HAVAL XIAOLONG MAX Plug-in υβριδικό SUV 105 χλμ

Όταν ο καθένας επιλέγει ένα μοντέλο SUV, σίγουρα θα έχει δύο επιλογές, δηλαδή να αγοράσει δικίνητο ή τετρακίνητο; Όλοι γνωρίζουμε ότι τα τετρακίνητα μοντέλα έχουν καλύτερες επιδόσεις και βατότητα, αλλά η κατανάλωση καυσίμου τους θα είναι σχετικά μεγαλύτερη. Επιπλέον, τα τετρακίνητα μοντέλα με την ίδια διαμόρφωση θα είναι πιο ακριβά από τα μοντέλα με κίνηση στους δύο τροχούς. Πολλοί παράγοντες κάνουν τους φίλους που τους αρέσουν τα τετρακίνητα οχήματα να επιλέγουν την επόμενη καλύτερη επιλογή. Αν υπήρχε ένα τέτοιο αυτοκίνητο που πρόσφερε την εμπειρία της τετρακίνησης στην τιμή της κίνησης στους δύο τροχούς, θα ήσασταν διατεθειμένοι να το δοκιμάσετε; Είναι το HAVAL XIAOLONG MAX για το οποίο θα μιλήσουμε σήμερα. Στη συνέχεια, ας ρίξουμε μια ματιά στη δύναμή του;

Το HAVAL XIAOLONG είναι ένα υβριδικό μοντέλο που τοποθετείται ως μεσαίου μεγέθους SUV. Όσον αφορά την εμφάνιση, η μπροστινή όψη υιοθετεί ένα σχέδιο χωρίς περιθώρια και το εσωτερικό υιοθετεί ένα σχέδιο σε σχήμα ρόμβου. Όλο το στυλ είναι πολύ δυναμικό, και οι προβολείς και στις δύο πλευρές είναι πολύ λεπτοί και υιοθετούν μια σχεδίαση σε στυλ μπούμερανγκ. Το εσωτερικό σετ φωτός είναι εξοπλισμένο με πηγή φωτός LED, η οποία παρέχει εξαιρετικά εφέ φωτισμού όταν είναι αναμμένο. Η κάτω εισαγωγή αέρα είναι καπνισμένη μαύρη, δίνοντάς της μια ξεχωριστή αίσθηση ιεραρχίας. Η πλευρά του αμαξώματος του αυτοκινήτου φαίνεται αρκετά συμπαγής. Με μέγεθος αμαξώματος 4758x1895x1725mm σε μήκος, πλάτος και ύψος και μεταξόνιο 2800mm, ολόκληρο το αυτοκίνητο εξακολουθεί να έχει μια ισχυρή αύρα. Όσον αφορά τη χρήση γραμμών αμαξώματος, το HAVAL XIAOLONG MAX χρησιμοποιεί επίσης μια ομαλή σχεδίαση που διατρέχει το μπροστινό και το πίσω μέρος, γεγονός που ενισχύει σημαντικά τη μόδα στο πλάι.

Το σχήμα της ουράς του HAVAL XIAOLONG MAX είναι ιδιαίτερα αναγνωρίσιμο, εξοπλισμένο με μια αεροτομή δύο σταδίων ψηλά τοποθετημένη και ένα ψηλά τοποθετημένο φως φρένων με έντονη αίσθηση μάχης. Η ομάδα των πίσω φώτων υιοθετεί μια ανεξάρτητη σχεδίαση σχήματος, με το λογότυπο Haval στη μέση, που απηχεί το μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου. Το πίσω πλαίσιο ενσωματώνει σχήμα διαχύτη και χρωμιωμένα διακοσμητικά μέρη για να τονίσει περαιτέρω την οπτική κίνηση και τη στρώση του πίσω μέρους.

Ελάτε στον εσωτερικό χώρο του αυτοκινήτου. Κυρίως σε σκούρα χρώματα, ο πάγκος έχει σχεδίαση τύπου διαμπερούς, που είναι επίσης μια δημοφιλής τεχνολογική διαμόρφωση αυτή τη στιγμή. Και τα δύο άκρα συνδέονται με το εσωτερικό της πόρτας, το οποίο έχει εμφανές αποτέλεσμα περιτύλιξης. Ολόκληρη η επιφάνεια του τραπεζιού και του υποβραχιόνιου σχηματίζουν σχήμα Τ και τα κύρια καθίσματα και τα καθίσματα του συνοδηγού χωρίζονται σαφώς. Οι τριπλές οθόνες δεν παρεμβαίνουν μεταξύ τους και αποτελούνται από πίνακα οργάνων πλήρους LCD 12,3 ιντσών, κεντρική οθόνη ελέγχου 12,3 ιντσών, οθόνη επιβατών 12,3 ιντσών και αποκλειστικό σύστημα ψυχαγωγίας. Η μνήμη του συστήματος του οχήματος είναι 12 GB και είναι εξοπλισμένο με το έξυπνο σύστημα οχήματος Coffee OS, το οποίο υποστηρίζει υπηρεσίες οδικής βοήθειας, αναβαθμίσεις OTA, συνεχή αναγνώριση φωνής και άλλες λειτουργίες. Είναι σχετικά πλήρες όσον αφορά την έξυπνη διαμόρφωση.

Από άποψη ισχύος, ως plug-in υβριδικό μοντέλο, εξοπλίζεται αρχικά με ατμοσφαιρικό κινητήρα 1,5 λίτρων. Η μέγιστη ισχύς του κινητήρα είναι 85 kW και η μέγιστη ροπή του κινητήρα είναι 140 N·m. Επιπλέον, υπάρχει μια λύση διπλού κινητήρα μπροστά και πίσω. Η συνολική ισχύς του κινητήρα είναι 220 kW και η συνολική ροπή του κινητήρα είναι 450 N·m. Για τις αστικές μεταφορές, μπορεί να οδηγηθεί με καθαρή ηλεκτρική ενέργεια, με αυτονομία 105 χιλιομέτρων και σχετικά αθόρυβη οδηγική εμπειρία. Στην υβριδική λειτουργία, η ολοκληρωμένη αυτονομία μπορεί να φτάσει λίγο πάνω από 1.000 χιλιόμετρα και η απόδοση ισχύος θα είναι πιο ισχυρή. Είναι εύκολο να προσπεράσεις στον αυτοκινητόδρομο. Στη λειτουργία σπορ, η επιτάχυνση από τα 100 χιλιόμετρα στα 100 χιλιόμετρα είναι 6,8 δευτερόλεπτα.

Τα plug-in υβριδικά μοντέλα έχουν μεγαλύτερη ολοκληρωμένη εμβέλεια πλεύσης και είναι φθηνότερα στη χρήση ηλεκτρικής ενέργειας για αστικές μεταφορές. Ακόμα κι αν χρειάζεται να καίτε λάδι για οδήγηση μεγάλων αποστάσεων, η κατανάλωση καυσίμου δεν είναι συνήθως υψηλή και έχει καλή οικονομία καυσίμου. Η HAVAL έχει δει αυτή την τεράστια αγορά και το πρώτο νέο αυτοκίνητο στη νέα σειρά ενέργειας είναι το PHEV. Κρίνοντας από τα τρέχοντα αποτελέσματα ανατροφοδότησης της αγοράς, εξακολουθεί να ανταποκρίνεται στις προσδοκίες μας για ένα οικιακό plug-in υβριδικό SUV.