Leave Your Message
  • ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΗ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ
  • Whatsapp
  • HiPhi X Pure electric SUV 560/650km

    SUV

    HiPhi X Pure electric SUV 560/650km

    Μάρκα: HiPhi

    Τύπος ενέργειας: Καθαρά ηλεκτρική

    Αμιγώς ηλεκτρική αυτονομία πλεύσης (χλμ): 560/650

    Μέγεθος(mm): 5200*2062*1618

    Μεταξόνιο (mm): 3150

    Μέγιστη ταχύτητα (km/h): 200

    Μέγιστη ισχύς (kW): 220/440

    Τύπος μπαταρίας: Τριαδική μπαταρία λιθίου

    Σύστημα μπροστινής ανάρτησης: Ανεξάρτητη ανάρτηση διπλού ψαλιδιού

    Σύστημα πίσω ανάρτησης: Ανεξάρτητη ανάρτηση πέντε συνδέσμων

      Περιγραφή προϊόντος

      Το HiPhi X είναι ένα αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο SUV. Καταρχήν, από την άποψη του στυλ, το πάνω μέρος του αμαξώματος του HiPhi X είναι μεταξύ κουπέ και χάτσμπακ, ενώ το κάτω αμάξωμα έχει τη στάση ενός SUV, συνοδευόμενο από το επίπεδο σχήμα ενός σπορ αυτοκινήτου. Αυτή η εμφάνιση καθιστά τον συντελεστή οπισθέλκουσας τόσο χαμηλό όσο 0,27 cd. Σε συνδυασμό με το μήκος του οχήματος 5,2 μέτρα και το μεταξόνιο 3,15 μέτρα, η επιβλητική εμφάνιση είναι μοναδική. Μια υψηλής ποιότητας, πολυτελής ατμόσφαιρα χτυπάει το πρόσωπό σας.

      λεπτομέρεια HiPhi X (1)46μ
      Μετά το άνοιγμα, το σχήμα της πόρτας του φτερού NT μπορεί εύκολα να ανανεώσει την κατανόηση των ανθρώπων για την τρέχουσα εξωτερική σχεδίαση του αυτοκινήτου και σίγουρα θα ικανοποιήσει την αίσθηση ευγένειας του ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου και θα κάνει αναγνωρίσιμη την αξία αυτού του αυτοκινήτου. Οι διάφορες μέθοδοι ανοίγματος της πόρτας μπορούν να είναι τέλειες στην πραγματική εμπειρία. Ο συνδυασμός πρακτικότητας και τεχνολογικής αίσθησης κάνει το HiPhi X να έχει σχέση ποιότητας-τιμής όσον αφορά την εμφάνιση.
      λεπτομέρεια HiPhi X (2)mge
      Επιπλέον, το HiPhi X αξίζει επίσης να εξεταστεί σε ορισμένες λεπτομέρειες. Το λογότυπο του ίδιου τροχού της Rolls-Royce, τα φώτα pixel, το σύστημα πέδησης της Brembo και η τεχνολογία διεύθυνσης πίσω τροχού είναι όλα εξοπλισμένα. Μπορούμε να πούμε ότι το HiPhi X ενσωματώνει πολλές διαμορφώσεις που βρίσκονται σε πολυτελή αυτοκίνητα υψηλών προδιαγραφών, φέρνοντας ολοκληρωμένη και απόλυτη απόλαυση στους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων.
      λεπτομέρεια HiPhi X (3)l0r
      Εάν η εμφάνιση είναι τέλεια, τότε το εσωτερικό είναι ο πυρήνας που δείχνει πραγματικά το high-end του HiPhi X. Μπαίνοντας στο αυτοκίνητο, οι τρεις μεγάλες οθόνες σίγουρα θα τραβήξουν το βλέμμα σας αμέσως, σε συνδυασμό με φώτα ατμόσφαιρας καμπίνας 128 χρωμάτων, high-end πολυτελή επιλογή υλικών και εσωτερική κατασκευή, και πλούσιες διαμορφώσεις άνεσης. Με λίγα λόγια, το HiPhi X θα οργανώσει όλες τις πολυτελείς εμπειρίες που θέλετε.
      λεπτομέρεια HiPhi X (4)x6pλεπτομέρεια HiPhi X (5)8glλεπτομέρεια HiPhi X (6)fwh
      Παράλληλα, το HiPhi X που δοκιμάστηκε αυτή τη φορά είναι εξαθέσιο μοντέλο. Κάτω από το μεγάλο μέγεθος αμαξώματος, όχι μόνο ο χώρος στο εσωτερικό του αυτοκινήτου είναι πολύ εγγυημένος, αλλά και ο τρόπος για να μπείτε στην τρίτη σειρά είναι πολύ αξιοπρεπής. Τα καθίσματα της δεύτερης σειράς αναδιπλώνονται με ένα κλικ και ταιριάζουν με τις πόρτες με άνοιγμα φτερών. Η είσοδος στην τρίτη σειρά μπορεί να είναι εντελώς άνετη, προσεκτική και ευγενής. Όλα αυτά είναι εκδηλώσεις της πρακτικότητας που προσφέρουν οι πόρτες των φτερών.
      Στην πραγματικότητα δεν είναι δύσκολο να κάνεις καλά το στατικό μέρος. Αντίθετα, το αν η δυναμική οδήγηση μπορεί να είναι ικανοποιητική είναι ένα από τα υψηλότερα τεστ για τις νέες δυνάμεις της αυτοκινητοβιομηχανίας. Ειδικά για ένα high-end πολυτελές μοντέλο όπως το HiPhi X. Το αν η ισχύς είναι ομαλή και αρκετά άφθονη, εάν η επιτάχυνση είναι ομαλή και αρκετά ισχυρή και εάν το πλαίσιο είναι σφιχτό και αρκετά προηγμένο αποτελούν μέρος της δοκιμής της μηχανικής ποιότητας του αυτοκινήτου και οδηγική αίσθηση.
      λεπτομέρεια HiPhi X (7)a73
      Κρίνοντας μόνο από τις παραμέτρους, το HiPhi X είναι πράγματι αρκετά ισχυρό. Στη λειτουργία άνεσης, ολόκληρο το αυτοκίνητο φαίνεται να επιπλέει στο δρόμο, ενώ διατηρεί μια ελαφρά διακριτική αίσθηση δρόμου. Είναι τόσο ήσυχο όσο μια παρθένα και αισθάνεται σαν να περπατάς σε επίπεδο έδαφος όταν περνάς από ανώμαλα τμήματα του δρόμου. Αφού γυρίσετε το κουπί για να μεταβείτε στη λειτουργία σπορ, το τιμόνι και η ανάρτηση θα γίνουν πολύ σκληρά και σταθερά και η ισχυρή απόδοση ισχύος μπορεί να απελευθερωθεί πλήρως, κάνοντας το να κινείται σαν κουνέλι.
      Η μπροστινή δομή της ανάρτησης του HiPhi X υιοθετεί ανεξάρτητη ανάρτηση με διπλά ψαλίδια. Η πίσω ανάρτηση είναι μια ανεξάρτητη ανάρτηση πέντε συνδέσμων. Με τα τυπικά ρυθμιζόμενα αμορτισέρ ανάρτησης αέρα + CDC συνεχούς απόσβεσης ολόκληρης της σειράς, μπορεί να δοθεί επαρκής υποστήριξη σε ολόκληρο το σώμα. Η υψηλή και παχιά αίσθηση της ανάρτησης είναι απροσδόκητη και το ενεργό σύστημα διεύθυνσης στους πίσω τροχούς κάνει το HiPhi X πιο ευέλικτο στην οδήγηση.
      Γενικά, το HiPhi X είναι πολύ πλήρες όσον αφορά τη διαμόρφωση του υλικού και τη δυναμική προσαρμογή, και η πραγματική εμπειρία που παρέχει είναι γεμάτη επαίνους. Πίσω από αυτό, μπορούμε να δούμε την αφοσίωση της HiPhi στο προϊόν και την εμπιστοσύνη της στην υψηλή του θέση, η οποία πράγματι πηγάζει από την απόδοση του ίδιου του προϊόντος.

      Βίντεο προϊόντος

      περιγραφή 2

      Leave Your Message