HiPhi Y Pure electric SUV 560/810km

Το HiPhi Y είναι ένα αμιγώς ηλεκτρικό όχημα μεσαίου προς μεγάλου μεγέθους με αυτονομία πλεύσης 560 km και 810 km.

Πρώτα απ 'όλα, από τη σκοπιά του σχεδιασμού του οχήματος, η πιο ελκυστική εμφάνιση του HiPhi Y είναι η σχεδίαση της πόρτας με πτερύγια γλάρου με πίσω πόρτες και οροφή που ανοίγουν και κλείνουν ανεξάρτητα. Όχι μόνο αυτό δεν είναι τόσο υπερβολικό όσο οι πόρτες με πτερύγια γλάρου της Mercedes-Benz SLS AMG, αλλά γίνεται και πιο πρακτικό. Σε τελική ανάλυση, κάθε δροσερή βελτιωμένη σχεδίαση, ακόμα κι αν πρόκειται για ένα υπεραυτοκίνητο πολλών εκατομμυρίων, η αύρα και η εκπληκτικότητά του έχουν πολύ λιγότερο οπτικό αντίκτυπο από τις πόρτες ειδικού σχήματος. Και αυτός είναι επίσης ένας σημαντικός λόγος για τον οποίο πολλοί καταναλωτές επιλέγουν το HiPhi Automobile.

Στρέφοντας την εστίαση στο εσωτερικό του αυτοκινήτου, το HiPhi Y μείωσε το όριο τιμής της μάρκας, αλλά εξακολουθεί να συνεχίζει το τεχνολογικό DNA πολυτελείας TECHLUXE® της HiPhi. Για παράδειγμα, μπορούμε να δούμε ότι το HiPhi Y δεν είναι μόνο εξοπλισμένο με μια έξυπνη τριπλή οθόνη που αποτελείται από έναν πλήρη πίνακα οργάνων LCD 12,3 ιντσών + μια μεγάλη κεντρική οθόνη LCD 17 ιντσών ελέγχου + μια οθόνη ψυχαγωγίας επιβατών 15 ιντσών στάνταρ. Χρησιμοποιούνται επίσης δερμάτινα καθίσματα NAPPA που διατηρούν τη φυσική υφή του δέρματος. και βελούδινη επένδυση από μικροΐνες με αίσθηση κασμίρι. Σε συνδυασμό με το επάνω ταμπλό, υπάρχουν επίσης τρεις αναρτημένες μαγνητικές μονάδες αναρρόφησης που μπορούν να απορροφήσουν γυαλιά ηλίου, ακουστικά, κραγιόν και άλλα ευρέως χρησιμοποιούμενα μικρά αντικείμενα. Μπορούμε να πούμε ότι συνδυάζει πολυτέλεια, τεχνολογία και στοχασμό. Αναρωτιέμαι ποιος νέος που επιδιώκει την αίσθηση της τάξης και της πολυπλοκότητας μπορεί να αντισταθεί σε αυτόν τον πειρασμό;

Ως μοντέλο που κληρονομεί τον πολυτελή χώρο του HiPhi X, το HiPhi Y επωφελείται από την ανάπτυξη μιας αμιγώς ηλεκτρικής πλατφόρμας. Διαθέτει επίσης κορυφαίο στην κατηγορία, εξαιρετικά μακρύ μεταξόνιο 2950 mm, καθώς και ένα μπροστινό πορτμπαγκάζ μεγάλου χωρητικότητας 85 λίτρων και ένα πορτμπαγκάζ μεγάλου κυβισμού 692 λίτρων. Έτσι μπορούμε να δούμε τόσο μεγάλη απόδοση χώρου και χωρητικότητα φορτίου. Εκτός από το να προσφέρει μια άνετη οδηγική εμπειρία στους ανθρώπους στο αυτοκίνητο, μπορεί επίσης να καλύψει τις σύνθετες ανάγκες των μεγάλων κινεζικών οικογενειών για αποθηκευτικό χώρο.

Ωστόσο, τα παραπάνω είναι απλώς βασικά «ορεκτικά» για ένα SUV πολυτελούς τεχνολογίας.

Όπως λέει και η παροιμία, η ασφάλεια είναι το υψηλότερο επίπεδο πολυτέλειας. Μπορούμε να δούμε ότι το HiPhi Y δεν είναι μόνο εξοπλισμένο με έως και 8 αερόσακους, συμπεριλαμβανομένων μεγάλου μεγέθους πίσω πλευρικοί αερόσακοι κουρτίνας, αλλά διατίθεται στάνταρ με 31 βοηθητικό υλικό οδήγησης υψηλών προδιαγραφών. Σε συνδυασμό με το τσιπ NVIDIA Orin X με υπολογιστική ισχύ έως 254 TOPS και το τσιπ Texas Instruments TDA4. Σε συνδυασμό με τη βοήθεια έξυπνων συστημάτων υποβοήθησης οδήγησης επιπέδου L2, συμπεριλαμβανομένων δεκάδων λειτουργιών, όπως η απομακρυσμένη υποβοήθηση στάθμευσης και η υποβοήθηση πιλότου PA. Αυτό επιτρέπει στους χρήστες να αντιμετωπίζουν εύκολα τα καθημερινά σενάρια οδήγησης και να βελτιώνουν την οδηγική ασφάλεια.

Φυσικά, λαμβάνοντας υπόψη ότι πρόκειται για ένα αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο, η HiPhi Automobile έχει προσαρμόσει επίσης λύσεις τεχνολογίας αντι-πολλαπλασιασμού NP (No Propagation) για όλες τις μπαταρίες HiPhi Y. Χρησιμοποιεί την πιο αξιόπιστη φυσική μορφή για την επίτευξη πυροπροστασίας και θερμομόνωσης και είναι εξοπλισμένο με το κορυφαίο στον κλάδο HiBS, ενσωματωμένο στο cloud, έξυπνο σύστημα διαχείρισης και ελέγχου μπαταρίας (HiBS) που είναι εγκατεστημένο στο αυτοκίνητο. Όχι μόνο προστατεύει την ασφάλεια της μπαταρίας σε όλες τις πτυχές, αλλά και επεκτείνει προληπτικά τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας.

Ωστόσο, δεν είναι μόνο αυτό, το HiPhi Y κληρονομεί επίσης την απόλυτη απόδοση του HiPhi Z. Το αυτοκίνητο προσφέρει τέσσερα μοντέλα για να διαλέξετε: Pioneer Edition, Elite Edition, Long Range Edition και Flagship Edition. Μεταξύ αυτών, τα τρία πρώτα μοντέλα είναι εξοπλισμένα με έναν μόνο κινητήρα, ο οποίος μπορεί να αποδώσει συνολική ισχύ 247 kW και συνολική ροπή 410 N·m. Η αμιγώς ηλεκτρική αυτονομία πλεύσης των εκδόσεων Pioneer και Elite του CLTC φτάνει τα 560 km, ενώ η αμιγώς ηλεκτρική αυτονομία CLTC αγγίζει τα εκπληκτικά 810 km, που είναι ακόμη και συγκρίσιμη με αυτή των βενζινοκίνητων οχημάτων.

Όσο για τη ναυαρχίδα του HiPhi Y, είναι ακόμα πιο άγρια. Αυτή η έκδοση του μοντέλου είναι εξοπλισμένη με εμπρός και πίσω διπλούς κινητήρες και ένα προσαρμοζόμενο σύστημα τετρακίνησης που μπορεί να επιτύχει αυτόματη και ακριβή εναλλαγή σε επίπεδο χιλιοστού του δευτερολέπτου. Μπορεί να αποδώσει συνολική ισχύ 371 kW και συνολική ροπή 620 N·m. Σε συνδυασμό με το αποκλειστικό ολοκληρωμένο σύστημα ελέγχου πλαισίου CIC HiPhi και μια σκληροπυρηνική ανεξάρτητη ανάρτηση που αποτελείται από μπροστινά διπλά ψαλίδια και πίσω πέντε συνδέσμους. Όχι μόνο εξασφαλίζει τον καλύτερο δυναμικό έλεγχο του αμαξώματος ανά πάσα στιγμή, αλλά και επιταχύνει από 0 έως 100 δευτερόλεπτα σε μόλις 4,7 δευτερόλεπτα. Η απόλυτη απόδοση του συνθλίβει άμεσα πολλά supercars!

Δεν υπάρχει αμφιβολία ότι ως ένα καθαρά ηλεκτρικό SUV που κυκλοφόρησε πρόσφατα, το HiPhi Y εμφανίζει κορυφαία σχεδίαση, υπερπολυτελή υλικά, κορυφαία ευφυΐα και κορυφαίες επιδόσεις. Όλα αυτά αποδεικνύουν ότι μπορεί πραγματικά να δημιουργήσει ένα τεχνολογικό πολυτελές SUV με ισχυρά προϊόντα για τους σημερινούς εκλεκτούς χρήστες!