BYD SONG PLUS

La aspekto-dezajno de BYD SONG PLUS estas relative malavara. La krado de aera eniro adoptas fermitan traktadon konforme al la elektrigitaj atributoj. La formo de la lumgrupo estas relative plena, kaj la interna lensdezajno estas pli pripensema, kaj ĝi ankaŭ estas ornamita per ornama strio simila al akvoguta ornamado. La taglumoj malsupre estas dezajnitaj por esti relative sveltaj, kaj la vida efiko post kiam la tuta lumgrupo estas ŝaltita estas sufiĉe bona. Samtempe, la aereniro estas desegnita por esti relative malavara kaj ornamita per trapezaj kromaj ornamaj strioj.

La formo de la tuta korpo de BYD SONG PLUS ankoraŭ estas plena kaj malavara. Kromaj ornamaj strioj estas ornamitaj ĉirkaŭ la fenestroj por plibonigi la teksturon. La retrospegulo estas relative rondforma kaj ankaŭ estas ekipita per turnsignalo. La talio adoptas tra-tipan dezajnon, kiu plilongigas la vidan longon de la aŭto-karoserio certagrade. La ripoj sur la malsupra jupo eĥas la talion. Samtempe, la malsupra ĉirkaŭaĵo ankaŭ estas ornamita per kontraŭkolizioj strioj por plibonigi la teksturon. Samtempe, la plurspokaj radnaboj estas pli delikataj laŭ formo kaj adoptas dezajnon de malalta ventorezisto.

La ĝenerala sento de hierarkio ĉe la malantaŭo de la elektra veturilo estas klara. La postluma grupo adoptas tra-tipan dezajnon, la interna lensa konturo estas relative klara, kaj la lampŝirmilo estis nigrigita, kaj la kroma ornamstrio estis forigita, igante ĝin aspekti pli konciza. La vida efiko de la postluma grupo estas bona post ĝi estas ŝaltita, kaj la letera emblemo ankaŭ estas ornamita malsupre. La reflekta lumstrio estas relative svelta, kaj la malantaŭa ĉirkaŭaĵo ankaŭ estas ekipita per pli dika garda plato.

Koncerne al interno, la modelo SONG PLUS havas novan stilan multfunkcian stirilon, kiu estas relative plena. La palpa reago de la fizikaj butonoj ambaŭflanke estas bona, kaj la formo de la klimatizila ellasejo ankaŭ estas relative malavara. La detaloj estas ornamitaj per altbrilaj nigraj ornamaj strioj kaj arĝentaj ornamaj strioj, kaj iuj areoj estas envolvitaj en ledaj materialoj, kun klara kudra dezajno por emfazi la senton de klaso. La LCD-instrumentpanelo povas montri abundon da datumoj, kaj la Dlilnk-veturilo-sistemo enkonstruita en la flosanta centra kontrola ekrano havas kompletajn funkciojn kaj rapidan respondon. Krome, la nova aŭto ankaŭ estas ekipita per ĉirkaŭa lumigado por plibonigi la senton de klaso.

La sidloko adoptas novan formon de integra sidloko. En reala sperto, la komfortaj, ŝarĝaj kaj envolvaj propraĵoj estas relative bonaj. La sidloka sento estas malsama ol tio, kion ni konas kiel spektakloaŭto, sed ĝi estas pli taŭga por la sporta pozicio de la Song PLUS Championship Edition. Krome, la nova aŭto ankaŭ estas ekipita per nova elektronika ŝanĝlevilo, kiu plibonigas la senton de teknologio.

Koncerne al potencaj parametroj, Song PLUS provizas puran elektran potencon. Ekipita per pura elektra 204-ĉevalforta aŭ 218-ĉevalforta elektra motoro, la totala potenco estas 150kW kaj 160kW respektive, kaj la totala tordmomanto estas 310N·m kaj 330N·m respektive. La pura elektra krozada gamo povas atingi 520km aŭ 605km, kun bona krozada rendimento kaj forta potenco.

Kune, BYD Song PLUS, kiel pura elektra veturilo, montras bonegan elteneman agadon kaj bonegan potencan agordon. Kompakta SUV poziciigita kiel familia aŭto, ĝia veturkomforto kaj spaca rendimento estas akcepteblaj. La lastatempa reakiro en vendoj estas ĉefe pro la reakiro tendenco de la tuta aŭtomerkato, kaj samtempe, konsumantoj havas altan gradon de rekono de la marko BYD. Song PLUS estas bonega modelo, do estas nature, ke vendo pliiĝos.