Honda eNP1 Pura elektra 420/510km SUV

Honda e:NP1 estas pura elektra sportkamioneto. Ĝia aspekto estas tre eleganta kaj sporta. Ĝi adoptas malvarmetan antaŭluman dezajnon kaj la dezajno estas relative malmola. La aŭto estas ekipita per praktikaj agordoj kiel LED-tagaj lumoj, antaŭaj nebullumoj, ĝustigas altecon de la lumturo, aŭtomata malfermo kaj fermo, adaptaj altaj kaj mallumaj traboj kaj prokrastita malŝalto. La antaŭa krado adoptas fermitan strukturon, kaj la lumturoj estas enigitaj per nigra piana farbo.

Venante al la flanko de la aŭto: la korpograndeco de la aŭto estas 4388*1790*1560mm. Ĝi adoptas konstantajn kaj elegantajn liniojn, kaj la flankaj paneloj aspektas tre stiligitaj. Kunigita kun grandgrandaj kaj dikaj muraj pneŭoj, la aspekto estas okulfrapa.

La malantaŭa dezajno de la aŭto: e:NP1 havas sportajn malantaŭajn liniojn. La postlampo dezajno subfosas la tradician aŭtomodelon. Ĝi enkondukas tra-tipan lumstrion kaj estas ekipita per punktomatrica bremslumo, kiu donas al la ĝenerala vostoformo tute novan aspekton. La tegmento estas dizajnita por esti rekta, disponigante ampleksan kapspacon por malantaŭaj pasaĝeroj.

Interno: La interno de ĉi tiu elektra aŭto estas plena de futureca sento. La centra konzolo estas ekipita per 15.2-cola granda ekrano, igante la internon aspekti tre vasta. Kompare kun antaŭaj Honda modeloj, ĉi tiu modelo nuligas la fizikajn butonojn kaj anstataŭigas ilin per 10,25-cola LCD-instrumentpanelo, kiu plue plibonigas la teknologian senton de la interno. La stirilo konservas la tradician cirklan dezajnon, kun plurmediaj butonoj maldekstre kaj diversaj sekurecaj helpaj veturfunkcioj integritaj dekstre, kiel konservado de vojo kaj planita krozado.

Rilate potencon: e:NP1 estas ekipita per 150kW alt-potenca motoro, kun ampleksa krozdistanco de ĝis 510km, bateria pako energidenso de 68.8kWh, kaj tradicia ternara litiobaterio.

Ĝenerale, ĉi tiu aŭto ne nur aspektas bela, sed ankaŭ havas teknologian internon, kaj ĝia krozada gamo atingis ĉefajn normojn. Ĝi estas plej vendita Honda modelo.