WEY Lanshan Ŝtopilo hibrido 185/215km SUV

La postuloj de la aŭtomobila merkato pri granda spaco kaj alta komforto iom post iom pliiĝas. Lanshan estas nova modelo, kiu plenumas ĉi tiujn postulojn. Ĝi uzas altnivelan ŝtopilon hibridan sistemon, kiu povas uzi kaj fuelon kaj elektron, ŝparante veturilajn kostojn kaj evitante la problemon de intervala angoro. Ĝi fariĝis nova elekto por multaj familioj.

En aspekto, Lanshan adoptas la familian stillingvon de Great Wall Motors, kiu estas plena de individueco kaj sporteco. La akra korpo estas tre rekonebla kaj la ĝenerala atmosfero estas stabila. La eleganta griza korpo kun la fermita aera eniro sur la antaŭa vizaĝo estas sufiĉe altnivela stilo. La aŭta emblemo supre montras la teksturon kaj bonan modon. La lumturoj de la nova aŭto adoptas dividitan dezajnon, kombinitan kun akra forma dezajno, kiu pliigas la vidan efikon de la antaŭa vizaĝo. Flanke de la aŭto, la nova aŭto adoptas malmolajn karoseriojn, kombinitajn kun la kroma tajlado ĉirkaŭ la supra vitra fenestrokadro, kiu pliigas la senton de stabileco sur la flanko de la aŭto.

De la flanko, la spaca rendimento de ĉi tiu aŭto estas bona. Montras bonan senton de linioj. La rapiddorsa formo de la malantaŭo de la aŭto elstarigas la sportan senton. La kaŝitaj pordaj teniloj reliefigas la senton de teknologio kaj la ĝenerala atmosfero estas plena de atmosfero. La korpa grandeco estas 5156x1980x1805mm en longo, larĝo kaj alteco, kaj la aksdistanco atingas 3050mm. La ĝenerala sento de spaco estas sufiĉe bona. Kiam spertulo kun alteco de 180cm eniras la antaŭan kondukseĝon, estas loko por pugno kaj kvar fingroj sur la kapo. Tenante la antaŭajn sidlokojn senŝanĝaj, la spertulo eniras la malantaŭan vicon kaj havas lokon por unu pugnobato kaj kvar fingroj por siaj gamboj kaj du pugnobatoj por sia kapo. La spaco estas ampleksa.

Koncerne al interno, ĉi tiu aŭto ankaŭ adoptas novan dezajnostilon. La 27-cola integra ekranaranĝo de la centra kontrolekrano kaj la 12,3-cola LCD instrumenta ekrano estas tre okulfrapa, alportante plenan senton de teknologio al la aŭto. Krome, vico de fizikaj funkcioŝlosiloj estas konservita sub la centra kontrola ekrano por facila operacio. Koncerne internan aranĝon, la nova aŭto adoptas 2+2+2 aranĝon.

Laŭ potenco, ĉi tiu aŭto estas konstruita sur la inteligenta DHT-hibrida platformo kaj uzas elektran kvarradmovilon hibridan sistemon kun 1.5T motoro kaj dumotoraj unuoj. Laŭ oficialaj datumoj, la ampleksa sistema potenco de ĉi tiu aŭto atingas 243kW, la maksimuma tordmomanto estas 523N·m, kaj la oficiala akcelo de 100 kilometroj ĝis 100 kilometroj estas 9,8S. Ĝi subtenas 3 potencajn reĝimojn: pura elektra, pure elektra unue kaj inteligenta hibrido, kaj ankaŭ 7 veturreĝimojn: ekonomio, norma, sporta, kvarrada transmisio, neĝo, koto kaj sablo. Ĝenerale, ĉi tiu aro de potencaj parametroj funkcias bone. La ĉasio-agordado estas stabila, vi ne sentos streĉiĝon kiam vi akcelas de la komenco, la akcela respondo en la mezaj kaj malfruaj stadioj estas ĝustatempa, kaj la potenco estas forta.

WEY Lanshan donas al homoj malstreĉan kaj komfortan senton dum veturado. Kvankam ĝi estas granda, ĝi ne sentas tro dika. La tuta veturilo estas ekipita per plurtavola sonigala vitro, malantaŭa privateca vitro kaj sunŝirmiloj kiel normo, kreante komfortan kaj trankvilan internan medion. Kombinita kun bona interna spaca rendimento, ĝi povas renkonti viajn aŭtojn bezonojn.