SUV HiPhi Y puro eléctrico de 560/810 km

HiPhi Y es un vehículo eléctrico puro de tamaño mediano a grande con una autonomía de 560 km y 810 km.

En primer lugar, desde la perspectiva del diseño del vehículo, la apariencia más atractiva del HiPhi Y es el diseño de puerta en forma de ala de gaviota con puertas traseras y techo que se pueden abrir y cerrar de forma independiente. No sólo no es tan exagerado como las puertas de ala de gaviota del Mercedes-Benz SLS AMG, sino que también resulta más práctico. Después de todo, cualquier diseño aerodinámico y atractivo, incluso si se trata de un superdeportivo multimillonario, su aura y su impresionante impacto visual son mucho menores que las puertas de formas especiales. Y esta es también una razón importante por la que muchos consumidores eligen HiPhi Automobile.

Centrándose en el interior del automóvil, HiPhi Y ha reducido el umbral de precio de la marca, pero aún continúa con el ADN de lujo tecnológico TECHLUXE® de HiPhi. Por ejemplo, podemos ver que HiPhi Y no solo está equipado con una pantalla triple inteligente que consta de un panel de instrumentos LCD completo de 12,3 pulgadas + una gran pantalla LCD de control central de 17 pulgadas + una pantalla de entretenimiento para el pasajero de 15 pulgadas de serie. También se utilizan asientos de cuero NAPPA de plena flor que conservan la textura natural del cuero. y un techo interior de terciopelo de microfibra con un tacto similar al de la cachemira. Junto con el tablero superior, también hay tres módulos de succión magnéticos suspendidos que pueden absorber gafas de sol, auriculares, lápiz labial y otros objetos pequeños de uso común. Se puede decir que combina lujo, tecnología y consideración. Me pregunto qué joven que persigue un sentido de clase y sofisticación puede resistir esta tentación.

Como modelo que hereda el lujoso espacio de HiPhi X, HiPhi Y se beneficia del desarrollo de una plataforma puramente eléctrica. También tiene una distancia entre ejes ultralarga líder en su clase de 2950 mm, así como un baúl delantero de gran capacidad de 85 L y un baúl de gran capacidad de 692 L. Así podemos ver un rendimiento espacial y una capacidad de carga tan grandes. Además de brindar una experiencia de conducción cómoda a las personas que viajan en el automóvil, también puede satisfacer las complejas necesidades de espacio de almacenamiento de las familias numerosas de China.

Sin embargo, lo anterior son sólo "aperitivos" básicos para un SUV de tecnología de lujo.

Como dice el refrán, la seguridad es el máximo nivel de lujo. Podemos ver que el HiPhi Y no solo está equipado con hasta 8 bolsas de aire, incluidas bolsas de aire laterales de cortina traseras de gran tamaño, sino que también viene de serie con 31 equipos de conducción auxiliares de alto estándar. Junto con el chip NVIDIA Orin X con una potencia informática de hasta 254 TOPS y el chip Texas Instruments TDA4. Junto con la asistencia de sistemas inteligentes de asistencia a la conducción de nivel L2, que incluyen docenas de funciones, como asistencia de estacionamiento remota y asistencia al piloto de megafonía. Esto permite a los usuarios afrontar fácilmente los escenarios de conducción diarios y mejorar la seguridad en la conducción.

Por supuesto, considerando que se trata de un modelo puramente eléctrico, HiPhi Automobile también ha personalizado soluciones de tecnología antiproliferación NP (Sin propagación) para todas las baterías HiPhi Y. Utiliza la forma física más confiable para lograr protección contra incendios y aislamiento térmico, y está equipado con el sistema de control y gestión de batería inteligente (HiBS) integrado en la nube HiBS, líder en la industria, instalado en el automóvil. No solo protege la seguridad de la batería en todos los aspectos, sino que también extiende de manera proactiva su vida útil.

Sin embargo, esto no es todo, el HiPhi Y también hereda el máximo rendimiento del HiPhi Z. El automóvil ofrece cuatro modelos para elegir: Pioneer Edition, Elite Edition, Long Range Edition y Flagship Edition. Entre ellos, los tres primeros modelos están equipados con un único motor, que puede generar una potencia total de 247 kW y un par total de 410 N·m. La autonomía de crucero puramente eléctrica de las versiones Pioneer y Elite del CLTC alcanza los 560 km, mientras que la autonomía de crucero puramente eléctrica del CLTC de largo alcance alcanza la asombrosa cifra de 810 km, que es incluso comparable a la de los vehículos de gasolina.

En cuanto a la versión insignia de HiPhi Y, es aún más feroz. Esta versión del modelo está equipada con motores duales delanteros y traseros y un sistema de tracción en las cuatro ruedas adaptativo que puede lograr cambios automáticos y precisos a nivel de milisegundos. Puede generar una potencia total de 371 kW y un par total de 620 N·m. Junto con el exclusivo sistema de control integrado del chasis CIC HiPhi y una suspensión independiente de núcleo duro compuesta por doble horquilla delantera y cinco brazos traseros. No sólo garantiza el mejor control dinámico de la carrocería en todo momento, sino que también acelera de 0 a 100 segundos en sólo 4,7 segundos. ¡Su máximo rendimiento aplasta directamente a muchos superdeportivos!

No hay duda de que, como SUV eléctrico puro recientemente lanzado, HiPhi Y muestra un diseño de alta gama, materiales ultralujosos, inteligencia líder y lo último en rendimiento. ¡Todos ellos demuestran que realmente se puede crear un SUV de lujo tecnológico con productos potentes para los usuarios de élite de hoy!