NETA X Puhas elektriline 401/501km maastur

Ülemaailmse puhtalt elektrilise mudelina on NETA X positsioneeritud kui kompaktne linnamaastur. Olenemata hinnaklassist või mudeli positsioneerimisest seisavad nad praegusel turul silmitsi märkimisväärse konkurentsisurvega. Järgmisena vaatame, kas Nezha X-l on toote tugevuse vaatenurgast piisavalt jõudu, et seda rasket võitlust pidada.

NETA X esiküljel on laineliste muutuste kujutamiseks kasutatud mitut kõrgendatud joonte komplekti. Päevatuled on sihvaka kujuga, mille sabaots haakub ülespoole. Esmapilgul näevad nad välja natuke sarnased animategelase Väikese Nezha silmadega filmis Kurat tuleb maailma. Külg kasutab poolesektsioonilise vöökoha kujundust, alustades B-piilarist ja ulatudes tagatuledeni. Tagatuli on integreeritud disainiga, mille sees on täidetud punane taht ja välimine lambivari on mustaks muudetud. Oma kõrgendatud kujuga näeb see suhteliselt uudne välja.

Selle mudeli teljevahe on 2770 mm ning pikkus, laius ja kõrgus 4619x1860x1628mm. See on paigutatud kompaktautona. Tagumine põrand on täiesti tasane, nii et kui taga on kolm inimest, ei tunne keskel istuv reisija end liiga vaoshoituna. Lisaks on NETA X pagasiruumi maht kihiline. Kui tagaistmed on kokku klapitud, saab mahutavust suurendada 1388 liitrini.

Interjöör on lihtne ja lihtne, füüsilisi nuppe on vähem. See on varustatud 15,6-tollise täielikult rippuva keskjuhtimisekraaniga, millega saab puutetundlike juhtnuppudega juhtida konditsioneeri lüliteid, heli ja video taasesitust jne. Lisaks on selle mudeli kokpiti pehme pakendiala katvus ca 80% ning kõik mudelid on standardvarustuses varustatud sportistmetega ning disainis on lähtutud ergonoomikast. Istmepadja pindala on suhteliselt suur ja pärast vajutamist on ilmne tagasilöök. Samal ajal on vasakul ja paremal küljel kõrgendatud pehmed kotid, mis mängivad teatud mähkimisrolli.

Konfiguratsiooni osas on kogu NETA X-seeria varustatud Qualcomm Snapdragon 8155 kiibiga, mille arvutusvõimsus on 8TOPS. Ametlikult kulub auto äratusprotsessi lõpuleviimiseks 300 millisekundit. Mõned mudelid võivad olla varustatud Horizon Journey 3 nutikiibidega. Jooksu sujuvuse tagab riistvara ning OTA uuenduse, 4G võrgu, nähtava kõneks, pideva kõnetuvastuse ja muude interaktiivsete funktsioonidega võib see pakkuda teatud intelligentset kogemust. Lisaks on lisajuhtimise osas standardvarustuses tagurdamine ja fikseeritud kiirusega püsikiirus, samas kui kohanduv aku tööiga ja täiskiirusel kohanduv püsikiirus on mõne mudeli puhul lisafunktsioonid.

Kõik NETA X seeriad on varustatud püsimagneti/sünkroonsete üksikmootoritega. Süsteemi koguvõimsus on 120 kW, hobujõud on 163 Ps ja see toetab tippkiirust 150 km/h. Lisaks on see mudel saadaval kahes versioonis: 401km ja 501km, mis mõlemad toetavad pooletunnist kiirlaadimist. Samal ajal toetab selle aku VTOL-i mobiilse elektrijaama funktsiooni ja pakub 3,3 kW, 220 V vahelduvvoolu välist väljundit. Looduses viibides saab seda kasutada mobiilse hädaolukorra toiteallikana.

Kokkuvõttes on NETA X üldine jõudlus suhteliselt tasakaalustatud. Otsustades standardse 8155 kiibi järgi, mis on varustatud ergonoomiliste istmetega ja puhtalt elektriliselt kuni 501 km läbisõiduga, näitab see teatavat siirust.