HiPhi Z Puhas elektriline 535/705km SEDAN

HiPhi Z on HiPhi Automobile'i loodud teine ​​lipulaev pärast HiPhi X-i. See on paigutatud keskmise kuni suure luksusliku puhta elektrilise superautona GT. Hetkel on müügil kaks mudelit. HiPhi Z on silma paistnud oma ainulaadse disainistiiliga. Võib öelda, et sellise autoga tänavatel sõitmine pöörab kindlasti sama palju pead kui Taycan, Emira ja teised luksusautod. Esikülg on väga äratuntav, kasutades skaalakujulist AGS-i aktiivset õhuvõtuvõret, mis saab automaatselt avaneda ja sulguda vastavalt sõiduki kiirusele, tagades nii igal ajal võrgus toimimise.

Külgkuju on väga individuaalne. Küljeseelikuid kaunistavad kaks korpusest erinevat värvi paneeli. Kontrastne värviline disain annab tugeva visuaalse mõju. Põhi on varustatud peene ja keeruka kujuga 22-tolliste alumiiniummetallvelgedega ning suure jõudlusega rehvidega, mis on mõeldud kasutajatele rohkem sõidurõõmu pakkuma. Taga õhkvedrustuse tiib mitte ainult ei paranda sõiduki välimust, vaid vähendab tõhusalt ka õhutakistust, parandades seeläbi sõidustabiilsust.

Vaatame suurust. Keskmise kuni suure superautona on HiPhi Z pikkus, laius ja kõrgus 5036x2018x1439 mm ning teljevahe 3150 mm. Sellise suurepärase keremõõduga on autos olev sõiduruum loomulikult väga avar. Istmed on kõik kaetud Nappa nahaga ning tunnetust ja toestust võib kiita. Eriti neljakohalise mudeli puhul on teises reas iseseisvad istmed, mis on mugavamad kui tavalised kolmekohalised mudelid ning millel on ka kütte- ja ventilatsioonifunktsioonid.

Digitaalsele ja intelligentsusele keskenduva mudelina on HiPhi Z loonud ulmelise digitaalse kokpiti, nii et autosse sisenedes on tunda tugevat tehnoloogiatunnetust. 15,05-tolline hõljuv keskjuhtimispuldiga suur ekraan ei saa mitte ainult horisontaal- ja vertikaalsuunas vahetada, vaid ka liikuda edasi, tagasi, vasakule ja paremale ning suhelda teiega kehaliigutuste, helide ning valguse ja varju alusel, pakkudes rohkem kaasahaarav intelligentne interaktiivne kogemus. Ka interjööris kasutatud materjalid on üsna kvaliteetsed, igal pool kvaliteetne nahk ning klassitunnet ei paista. Rool on samuti mähitud kvaliteetse nahaga, sellel on multifunktsionaalsed juhtnupud ja mälufunktsioonid ning see toetab elektrilist reguleerimist.

Konfiguratsiooni osas on HiPhi Z varustatud HiPhi Pilot juhiabiga operatsioonisüsteemiga. Kogu sõiduk on varustatud kokku 32 sõiduabianduriga ja sellel on kõrgetasemeline abistava sõiduriistvarasüsteem. Rääkimata lisajuhtimiskonfiguratsioonidest, nagu täiskiirusel kohanduv püsikiirus, jälgiv tagurdamine, 360° panoraampildid ja üldine aktiivne roolisüsteem. Intelligentse ühenduse osas töötab HiPhi Z NVIDIA DRIVE Orini kiibil. Tänu suurele arvutusvõimsusele on auto reageerimiskiirus õigeaegne ja töö sujuv. Hääletuvastust, näotuvastust, sõidukite Internetti ja muid funktsioone saate oma südameasjaks kogeda.

Võimsuse osas on HiPhi Z kahe mootoriga esi- ja tagaosa, mootori koguvõimsus on 494 kilovatti, hobujõudu kokku 672 ja kogupöördemoment 820 N·m. Nii tugeva võimsusega saavutab see suurepärase jõudluse 3,8 sekundit 100 kilomeetri kohta. Aku kasutab CATL-i kolmekomponentset liitiumakut, mille aku võimsus on 120 kWh ja täislaetud akuga saab sõita 705 kilomeetrit.