LEAPMOTOR C01 Täiselektriline/laiendatud sõiduulatus puhas elektriline 216/525/717km SEDAN
Tootekirjeldus
LEAPMOTOR C01 on puhas elektriline sedaanmudel. Esiteks on välimuse poolest esiküljel kasutusel suletud õhuvõtuvõre, mille mõlemal küljel on teravad ja stiilsed esituled. Kogu auto esiosa näeb välja majesteetlikum ja klassikalisem ning visuaalne efekt on vapustavam. Funktsionaalselt toetab esitulede komplekt LED-lähitulesid, LED-kaugtulesid, päevatulesid, automaatseid esitulesid, esitulede kõrguse reguleerimist ja esitulede viivitusega väljalülitamist.
![4a9b487ee707f73ce60ef8f13f383edk5y](https://ecdn6.globalso.com/upload/p/426/image_other/2023-12/6583f8b04555b27289.jpg)
Küljelt näeb kogu auto sportlikum välja ning autol on suurem tõenäosus väljasõidul pead pöörata. Kere suuruse osas on LEAPMOTOR C01 pikkus, laius ja kõrgus vastavalt 5050x1902x1509mm ning teljevahe 2930mm. See on positsioneeritud keskmise kuni suure autona ja toimib oma klassis hästi. Sobiv rehvimõõt on 235/50 R18 ning kroonleht-tüüpi veljed on väga moes ja hea sportliku tunnetusega.
![1f8bf0d82bb99dac79f7309000eb2beu3x](https://ecdn6.globalso.com/upload/p/426/image_other/2023-12/6583f9345561850131.jpg)
Mis puutub taha, siis taga on kasutusel läbiva tüüpi tagatuled, mis muudavad kogu auto valgustatuna laiemaks ja kihilisemaks.
![06d75ab76c6abbccba5d3eba27dbcd748n](https://ecdn6.globalso.com/upload/p/426/image_other/2023-12/6583f947c9a5e83631.jpg)
Interjööri osas hakkavad autosse sisenedes esimese asjana silma kolm suurt ekraani keskkonsoolil, milleks on 10,25-tolline täis-LCD näidikupaneel, 12,8-tolline keskjuhtimisekraan ja 10,25-tolline. reisija ekraan. Kogu interjööri disain on tehnoloogilisem. Intelligentse ühendamise osas on see varustatud ABS-i mitteblokeeruva pidurduse, pidurdusjõu jaotuse, piduriabi, veojõukontrolli, kere stabiilsussüsteemi, aktiivse pidurdamise, sõidurajal hoidmise abisüsteemi, rehvirõhu jälgimissüsteemi, mobiiltelefoni rakenduse kaugjuhtimispuldi, GPS-i navigatsioonisüsteem ja navigatsiooni teeolude teabeekraan, Bluetooth/autotelefon, sõidukite internet, OTA uuendus, võtmeta käivitus, kaugkäivitus, parkimisradar, 360° panoraampilt, tagumine abiga sõidutase, automaatne parkimine, kaldabi, eesmine turvapadi, külgturvalisus Turvapadjad, rehvirõhu jälgimissüsteemid ja muud konfiguratsioonid.
![42mx](https://ecdn6.globalso.com/upload/p/426/image_other/2023-12/6583f97f426b251283.png)
![2(3)dw2](https://ecdn6.globalso.com/upload/p/426/image_other/2023-12/6583f9918d57595521.png)
Abi/juhtimise osas on see varustatud tagumise parkimisradari, tagurduspildi, 360° panoraampildi, fikseeritud kiirusega kruiisi, kohanduva püsikiiruse, täiskiirusel kohanduva püsikiiruse, L2 abiga sõidu, automaatse parkimise, automaatse parkimise ja nõlvaabiga, järsul kallakul laskumine ja muud konfiguratsioonid.
Ruumi osas on LEAPMOTOR C01 ruumijõudlus üsna hea. Istmed on 5-kohalise 2+3 paigutusega. Tänu 2930mm teljevahele on tagumise rea jalaruum ja külglaius suhteliselt piisavad ning seal ei teki rahvast ka siis, kui istuvad kolm täiskasvanud meest.
Pealegi on autos piisavalt suur pearuum, nii et te ei tunne end autosse istudes masenduses. Pagasiruumi maht on 536 liitrit ja tagaistmed toetavad allaklappimist suhtega 40:60. Pärast kokkupanemist saab ruumi veelgi laiendada.
![1 (5) jalga](https://ecdn6.globalso.com/upload/p/426/image_other/2023-12/6583f9f74349585085.png)
Võimsuse poolest on C01 varustatud 272-hobujõulise püsimagnetiga/sünkroonse üksikmootoriga. Mootori koguvõimsus on 200 kW, hobujõud kokku 272 Ps ja kogupöördemoment 360 N·m. Koos elektrisõidukite ühekäigulise käigukastiga suudab see 100 kilomeetrilt 100 kilomeetrini kiirendada 7,7 sekundiga. Aku osas on see varustatud liitiumraudfosfaatakuga, mille aku mahutavus on 62,8 kWh, puhtalt elektrilise sõiduulatusega 525 km ning see toetab kahte laadimiskiirust: 0,67 tundi kiirlaadimist ja 6 tundi aeglast laadimist.
![3 (1) 48i](https://ecdn6.globalso.com/upload/p/426/image_other/2023-12/6583fa13bd7f691883.png)
Tegeliku sõidukogemuse põhjal otsustades on C01-l piisav võimsusreserv, kiire reageerimine kiirendusele ja suhteliselt lineaarne väljundvõimsus. Möödasõit linnapiirkondades on täiesti stressivaba. Veelgi enam, šassii reguleerimine on suhteliselt kindel, kasutades eesmist kaheharulist sõltumatut vedrustust ja tagumist mitme hoovaga sõltumatut vedrustust. Läbides auklikest teedest või kiirustõkkedest, on šassii vibratsiooni filtreerimine suhteliselt lihtne, ilma liigsete järellöökideta ning tagaistmel istuvad reisijad ei tunne ilmset värinat.
Üldiselt on LEAPMOTOR C01 üldine jõudlus üsna hea. Väliskujundus on noor ja moekas, interjööris on tunda tugevat tehnikatunnetust, ruumi on piisavalt, konfiguratsioon rikkalik ja võimsust piisav. Ja keskmise kuni suure autona on kiirendusaeg 100 kilomeetrilt 100 kilomeetrini vaid 7,7 sekundit. Üldiselt toimib see hästi ja tasub osta.
Toote video
kirjeldus2