BYD QIN PLUS

بیایید نگاهی به طراحی بیرونی BYD Qin PLUS DM-i بیندازیم!

به طور کلی، این خودرو هنوز هم بسیار قابل تشخیص است، به خصوص در وسط چهره جلو. لوگوی چینی "Qin" روی نوار تزئینی نقره ای طراحی شده است و این پنل تزئینی نقره ای گروه های چراغ جلو را با عناصر "پر فلش" به سبک چینی در داخل در دو طرف به هم متصل می کند. در کنار طراحی جلوپنجره شش ضلعی بزرگ، طراحی پر از جزئیات است.

طراحی جانبی بدنه خودرو نسبتاً ساده و ظریف است و لایه بندی کلی از طریق طراحی خطوط جانبی بهبود یافته است. علاوه بر این، یک پلاک انحصاری برای این خودرو به طور ویژه روی گلگیر جلو طراحی شده است. سقف از حالت لغزشی استفاده می کند که بسیار جوان و اسپرت به نظر می رسد. قسمت عقب خودرو از طرح چراغ‌های عقب محبوب در حال حاضر استفاده می‌کند که با لوگوی عقب «رویاهای خود را بسازید» پس از روشن شدن جفت می‌شود و باعث افزایش بیشتر تشخیص عقب خودرو می‌شود.

می توان گفت که عملکرد داخلی Qin PLUS DM-i همچنان در بین مدل های هم سطح بسیار سودمند است. در این خودرو همچنان می توان بافت ارائه شده را در انتخاب متریال ها مشاهده کرد. این خودرو در عین حال مجهز به صفحه ابزار 8.8 اینچی فول ال سی دی و صفحه نمایش 10.1 اینچی شناور قابل چرخش است که حس تکنولوژی را در خودرو افزایش می دهد.

این خودرو همچنین از یک فرمان چند کاره سه پره با روکش چرمی استفاده می کند که از بالا و پایین + تنظیمات جلو و عقب پشتیبانی می کند. طراحی پریز تهویه مطبوع، فضای داخلی دو رنگ، و صندلی‌های سبک اسپرت ساخته شده از چرم مصنوعی در خودرو، واقعاً می‌توانند توجه به مواد داخلی این خودرو را احساس کنند.

BYD Qin PLUS DM-i دارای طول، عرض و ارتفاع 4765x1837x1495 میلی متر و فاصله بین دو محور 2718 میلی متر است. این خودرو به عنوان یک خودرو جمع و جور قرار گرفته و می تواند به عنوان یک خودروی خانوادگی استفاده شود. عملکرد فضای داخلی آن ارزش دیدن دارد. بیایید فردی با قد 180 سانتی متر را به عنوان مثال در نظر بگیریم. پس از ورود به خودرو، فضای سر در ردیف جلو حدود 4 انگشت است. هنگام ورود به ردیف عقب، اتاق زانو تقریباً 1 مشت و 3 انگشت فاصله دارد و فضای سر در ردیف عقب حدود 3 انگشت است. حجم صندوق عقب این خودرو نیز به 500 لیتر رسیده است که برای مصارف روزانه شخصی یا خانوادگی کافی است. در عین حال، ردیف دوم نیز از تا شدن به پایین پشتیبانی می کند و فضای داخل خودرو را بیشتر می کند.

BYD Qin PLUS DM-i Champion Edition 55KM مدل پیشرو پیکربندی این خودرو هنوز بسیار کاربردی است. بیایید نگاه دقیق تری بیندازیم:

از نظر پیکربندی ایمنی، سیستم های ترمز ضد قفل ABS، توزیع نیروی ترمز، کمک ترمز، کنترل کشش و سیستم های پایداری بدنه استاندارد هستند. راننده و سرنشین همچنین مجهز به کیسه هوا، کیسه هوای جانبی برای ردیف جلو، کیسه هوای پرده ای جانبی و هشدار فشار باد لاستیک هستند.

از نظر پیکربندی کمک/کنترل، رادار پارک عقب، تصویر معکوس، کروز کنترل، پارک خودکار و کمک سربالایی استاندارد هستند. همچنین دارای 4 حالت رانندگی و سیستم بازیابی انرژی ترمز است. گفتنی است این خودرو از ورود بدون کلید، استارت بدون کلید و استارت از راه دور نیز پشتیبانی می کند.

از نظر اتصال هوشمند، صفحه کنترل مرکزی 10.1 اینچی از قابلیت چرخش، ناوبری GPS، نمایش اطلاعات ناوبری و ترافیک، تلفن ماشین بلوتوث، اینترنت وسایل نقلیه، شبکه 4G و ارتقاء OTA پشتیبانی می کند.

مدل پیشرو BYD Qin PLUS DM-i Champion Edition یک مدل پرفروش است و عملکرد قدرت این خودرو بخش بسیار مهمی است. با پشتیبانی از فناوری منحصر به فرد فوق هیبریدی DM-i، عملکرد هزینه خودرو بسیار چشمگیر است. این بدنه خودرو مجهز به سیستم هیبریدی متشکل از یک موتور 1.5 لیتری و یک موتور الکتریکی است. این موتور دارای حداکثر قدرت 81 کیلووات، حداکثر گشتاور 135 نیوتن متر است و می تواند در 7.9 ثانیه از 0 تا 100 کیلومتر شتاب بگیرد. با گیربکس E-CVT هماهنگ شده است. عملکرد خروجی توان این مجموعه را می توان گفت بسیار بالغ است.

این خودرو از سیستم تعلیق مستقل مک فرسون جلو + بازوی عقب عقب، طراحی تعلیق غیر مستقل استفاده می کند. عملکرد کلی تنظیم هنوز نیاز به بهبود دارد، اما کنترل اثر جذب شوک هنوز خوب است. از نظر توان خروجی، این خودرو از توان خروجی موتور بهره می برد که در مجموع بسیار روان است و همچنین می توانید احساس پس زدن خاصی داشته باشید. وقتی موتور برای سوئیچ دخالت می کند، عملکرد کلی بسیار نرم است و عملکرد این خودرو همچنان خوب است.

BYD Qin PLUS DM-i Champion Edition 55KM مدل پیشرو عملکرد این خودرو همچنان بسیار خوب است و همچنین می توان گفت مدلی ارزش دیدن دارد.