KIA EV6

از نظر ظاهری، KIA EV6 دارای سبک طراحی گرد و تیز در قسمت جلویی است. جلوپنجره مشکی مسطح به گروه‌های نور بالا و پایین نوارهای نور روز V شکل در سمت چپ و راست منتهی می‌شود که تشخیص و حس فناوری خوبی را نشان می‌دهد. سپر جلو دارای جلوپنجره زیرین ذوزنقه ای شکل است و یک دکوراسیون توخالی چند قسمتی به فضای داخلی اضافه شده است که مطابق با قسمت بالایی است و حس خوبی از مد را نشان می دهد. در کنار بدنه، خطوط بزرگ منحصر به فرد به سبک هاچ بک وجود دارد، و محفظه پایینی طراحی سه بخش دارد. راهنماهای هوای نسبتاً بزرگی در هر دو طرف وجود دارد و چراغ های مه شکن در داخل برای ایجاد شکل نیش استفاده می شود که باعث می شود سبک خشن تر به نظر برسد. در پایین یک ورودی هوای ذوزنقه ای نسبتا بزرگ وجود دارد که با ساختاری شبکه مانند در داخل تزئین شده است و فضای اسپرت قوی را به ارمغان می آورد.

کناره خودروی برقی KIA EV6 بیشتر شبیه یک مدل کراس اوور است و یک خط فست بک کوچک روی سقف دارد. علاوه بر این، یک سقف معلق ایجاد می شود و خطوط توانمندتر به نظر می رسند. ترکیب باله های کوسه نیز به طور موثری به فضای اسپرت می افزاید. خط کمر دارای طراحی از نوع از طریق است که لایه بندی کناره بدن را زیبا می کند. دستگیره در از طراحی پاپ آپی برخوردار است که می تواند مقاومت در برابر باد را کاهش دهد. ابروهای چرخ و دامن های کناری با دنده های برجسته طراحی شده اند که فضای کراس اوور را بیشتر تقویت می کند. چرخ ها دارای شکل پنج پره ای کم مقاومت در برابر باد هستند که جوی تر است.

در عقب خودرو، اسپویلر بزرگ سقف ویژگی های اسپرت را برجسته می کند و همچنین لحن کلی برند کیا است. جلوپنجره عقب با زاویه شیب زیاد به شکل جعبه دم به سبک پلت فرم منجر می شود. نوارهای نور قرمز رنگ قرمز در سمت چپ و راست آویزان می شوند و فقط با نوارهای تزئینی نقره ای خمیده به بالا در زیر ادغام می شوند. این یک طرح حلقه بسته با مرکز فرورفته به داخل و یک آرم بزرگ KIA تشکیل می دهد. سپر عقب نیز دارای دکوراسیون ساده مشکی است که سبک کل خودرو را یکپارچه می کند.

در قسمت داخلی، خودروی جدید طراحی بسیار ساده ای دارد که حس تکنولوژی را برجسته می کند. صفحه نمایش ال سی دی با سایز بزرگ معلق دوبل مجهز به دو چرخ فرمان است و قسمت جلوی جعبه تکیه گاه دارای همان طراحی معلق معمولی است. محفظه‌های ذخیره‌سازی باز و سایر عناصر گنجانده شده‌اند و دکمه‌های شروع یک‌لمسی و شیفترهای دسته‌ای در آن‌ها قرار گرفته‌اند. صندلی‌های خوب شکل کاملاً اسپورتی دارند و با فناوری چرم سوراخ‌دار پوشیده شده‌اند.

از نظر قدرت، کیا EV6 در نسخه های دیفرانسیل عقب، چهار چرخ متحرک و GT موجود است. نسخه دیفرانسیل عقب مجهز به موتور الکتریکی با حداکثر قدرت 168 کیلووات، حداکثر گشتاور 350 نیوتن متر و شتاب 0 تا 100 ثانیه در 7.3 ثانیه است. نسخه چهار چرخ متحرک دارای حداکثر قدرت ترکیبی 239 کیلووات، حداکثر گشتاور 605 نیوتن متر و شتاب 0 تا 100 ثانیه در 5.2 ثانیه است. نسخه GT دارای حداکثر قدرت ترکیبی 430 کیلووات، حداکثر گشتاور 740 نیوتن متر و شتاب 0 تا 100 ثانیه در 3.5 ثانیه است. ظرفیت بسته باتری 76.4 کیلووات ساعت و برد CLTC 671 کیلومتر، 638 کیلومتر و 555 کیلومتر است. همچنین دارای یک سیستم 800 ولتی برقی با ولتاژ بالا است که از شارژ سریع DC تا 350 کیلووات پشتیبانی می کند و تنها 18 دقیقه طول می کشد تا تا 80 درصد شارژ شود.