Lynk & Co 06

ظاهر LYNK & CO 06 هنوز هم چشم های سنتی "قورباغه ای" LYNK & CO را می پذیرد. حتی بدون روشن کردن چراغ ها نیز از قابلیت تشخیص بصری بالایی برخوردار است. شما می توانید آن را به عنوان یک مدل Lynk & Co در یک نگاه تشخیص دهید. مشبک ورودی هوا به صورت نیمه پیچیده است و در زیر آن فضایی برای تهویه وجود دارد. وظیفه اصلی آن دفع گرما و تهویه موتور است. اندازه بدن بزرگ نیست و بدن نسبتا گرد به نظر می رسد. خطوط روی ابروهای دامن حس لایه بندی خوبی دارند و پنل محافظ مشکی زیر آن یکدست است. دم از چراغ‌های عقب استفاده می‌کند، لوگوی انگلیسی توسط چراغ‌های عقب نفوذ می‌کند و جزئیات به خوبی پردازش می‌شوند.

کناره خودروی الکتریکی Lynk & Co 06 یک ویژگی اسپرت قوی را نشان می دهد. رنگ مشکی در پشت پنجره جلوه یک سقف معلق را ایجاد می کند که از نظر بصری شیک تر به نظر می رسد. خط کمر صاف تر مشخص شده است و زاویه شیب جلوه سقف معلق را ایجاد می کند. طراحی چند پره چرخ های خودرو نیز نسبتا ساده است. دم شکل کاملی دارد و گروه چراغ‌های عقب از نوع ازطریق طرحی به هم متصل شده است که هنگام روشن شدن جلوه بصری خنک‌تری ایجاد می‌کند. صفحه محافظ پیچیده شده در قسمت محفظه عقب پهن است که نقش محافظتی خاصی را ایفا می کند.

شکل دم پر و گرد است، با طراحی گروه چراغ عقب، که شبیه به یک نوار کرومی ضخیم است. منبع نور داخلی قطعه بندی شده است و روشن کردن آن در شب می تواند دید کل خودرو را افزایش دهد. قسمت پایین در یک منطقه بزرگ سیاه پیچیده شده است.

برای فضای داخلی، Lynk & Co 06 EM-P سه طرح رنگی را ارائه می دهد: Oasis of Inspiration، Cherry Blossom Realm و Midnight Aurora، که به طور کامل مطابق با ترجیحات مصرف کنندگان جوان است. کنسول مرکزی از طرحی استفاده می کند که رسماً «جزیره معلق با ریتم فضا-زمان» نامیده می شود و نوارهای نور LED در داخل آن تعبیه شده است. نه تنها خیلی خوب روشن می شود، بلکه همراه با موسیقی حرکت می کند. کل این سری به صورت استاندارد با یک ابزار 10.2 اینچی فول ال سی دی و یک صفحه کنترل مرکزی 14.6 اینچی با تراشه داخلی "Dragon Eagle One" عرضه می شود. به عنوان اولین تراشه کابین خلبان هوشمند 7 نانومتری درجه یک خودروی داخلی، قدرت محاسباتی NPU آن می تواند تا 8TOPS برسد و وقتی با یک ترکیب حافظه 16 گیگابایتی + 128 گیگابایتی جفت شود، می تواند سیستم Lynk OS N را به آرامی اجرا کند.

از نظر قدرت مجهز به سیستم پلاگین هیبریدی است که از موتور پربازده BHE15 NA 1.5L و دو موتور P1+P3 تشکیل شده است. در این میان حداکثر قدرت موتور محرک P3 160 کیلووات، قدرت سیستم جامع 220 کیلووات و گشتاور سیستم جامع 578 نیوتن متر است. بسته به پیکربندی، ظرفیت باتری لیتیوم آهن فسفات مطابق به دو نسخه تقسیم می شود: 9.11 کیلووات ساعت و 19.09 کیلووات ساعت. با پشتیبانی از فناوری گرمایش PTC، شارژ DC را می توان حتی در محیطی با دمای منفی 20 درجه سانتی گراد انجام داد.