JOHTAVA L8 Laajennetun toiminta-alueen puhdas sähköinen 210 km SUV

LEADING L8:n kasvot eivät sisällä liikaa elementtejä, ne ovat yksinkertaisia ​​eikä turvonneita. Suurien kaaren muotoisten päiväajovalojen voidaan sanoa olevan yksi polttopisteistä palaessaan, ja niitä kutsutaan virallisesti tähtirengasajovaloksi. Alempi ilmanottoaukko on tietynlainen mekaaninen tuntu ja linjat ovat puhtaat ja siistit, mikä antaa ihmisille suhteellisen kylmän tunteen. Ilmanottoaukosta ylöspäin katsottuna on LED-kauko- ja lähivalot, joissa on pieni suorakaiteen muotoinen tuntu. Siinä on myös toimintoja, kuten mukautuvat kauko- ja lähivalot, automaattiset ajovalot, ohjauksen lisävalot, korkeuden säätö ja viivästetty sammutus.

Keskikokoisena ja suurena 6-paikkaisena maastoautona LEADING L8:lle on ominaista suuri tila. Mittojen mukaan pituus, leveys ja korkeus ovat 5080×1995×1800 mm ja korin akseliväli on 3005 mm. Sivussa ei myöskään ole turhaa koristelua, ja ovenkahvat ovat piilossa. Yksityiskohtaiset lasit ovat koko autossa, ja takarivissä on myös suojalasi. Kun sivussa oleva latausliitäntä on avattu, sisälle tulee 220V ulkoinen virtaliitäntä, jota voidaan käyttää retkeilyviihdeprojekteihin, kuten ulkogrilliin. Pohja on varustettu 20 tuuman pyörillä. Musta muoto näyttää erittäin komealta, ja renkaat ovat Michelin-brändiltä.

Ajoneuvon takaosa on myös tyyliltään yksinkertainen. Takavaloissa on myös kaarimuotoilu, ja valonauhat ovat suhteellisen ohuita, mikä voi muodostaa tietyn kaiun kasvojen kanssa. Koska kyseessä on 6-paikkainen maastoauto, tavaratilan tilavuus on vain 313 litraa normaaleissa olosuhteissa. Jos kuusihenkinen perhe lähtee leikkimään yhdessä, matkatavaroiden sijoittamisesta tulee ongelma, koska katto itsessään ei tarjoa tavaratelinetoimintoa.

Autoon tullessa keskusohjausalueella on kaksi suurta LCD-näyttöä, molemmat kooltaan 15,7 tuumaa, resoluutiolla 2880 × 1620P ja jotka tukevat 5G Internet of Vehicles -verkkoa. Mutta kun tarkastellaan pääajoasentoa, huomaamme, että koko LCD-mittarinäyttö on suhteellisen ainutlaatuinen, ja siinä on ohjauspyörään integroidut vaihtoehdot, ja pinta-ala on vain 4,82 tuumaa. Tärkeintä on, että monet toiminnot voidaan toteuttaa HUD head-up -näytön kautta. Pienikokoinen täysi LCD-mittarin näyttö näyttää pääasiassa tietoja, kuten vaihteen asennon, ajoneuvon nopeuden ja akun käyttöiän.

6-paikkaisena mallina pohjaratkaisun tulee olla 2+2+2. Toisen rivin keskikäytävä on suhteellisen tilava, joten aikuisten miesten ohittaminen on helppoa. Istuimet on päällystetty aitoa nahkaa. Jos ajat yleensä yksin eikä ihmisiä ole liikaa, viimeisen istuinrivin voi taittaa alas, jolloin tavaratilan tilavuus kasvaa 1098 litraan. Takarivin viihdemahdollisuudet ovat myös erittäin runsaat. Keskimmäisessä rivissä on kattoon asennettu näyttö pään yläpuolella, joten koko perhe voi katsoa elokuvia matkan aikana. Ja takaosan ilmastointiaukot voivat säätää lämpötilaa itsenäisesti.

Kirjoituksen lopussa laajennettuna mallina, joka on varustettu 1,5T turboahdetulla moottorilla, parametrit ovat varsin tyydyttävät, maksimiteho on 115 kW ja 95-oktaanista bensiiniä tarvitaan päivittäin. Etu- ja takamoottorit ovat päävoima. Parametreilla mitattuna moottorin kokonaisteho on 330 kW ja moottorin kokonaisvääntömomentti 620 N·m. Vaikka kyseessä on iso SUV-malli, se on kiihtyvyyden suhteen yksiselitteinen. Sport-tilassa kiihtyvyys 100 kilometristä 100 kilometriin on 5,3 sekuntia. Vaikka se tuntuu alussa pehmeältä, jos olet valmis painamaan kaasupoljinta, kiihtyvyys puhkeaa hetkessä.