Xiaopeng p7 Puhdas sähköinen 586/702/610km SEDAN

Xpeng p7 on puhdas sähkökäyttöinen sedan-malli. Ulkonäöltään auto omaksuu perhetyylisen muotoilukielen, ja kokonaistyyli on yksinkertainen ja upea. Etupinnassa on suljettu säleikkö, jossa on läpikulkutyyppinen auton valorakenne. Molemmilla puolilla olevat ajovalot on yhdistetty keskeltä viivoin, ja yleinen etupinnan muotoilu on melko kerroksellinen.

Korin kyljessä on kehyksettömät ovet ja piilotetut ovenkahvat. Ulkopuolinen taustapeili on varustettu toiminnoilla, kuten sähköinen säätö, lämmitys, sähköinen taitto, muisti, automaattinen alaslasku peruutettaessa ja automaattinen taittuminen, kun auto on lukittu, ja siinä on vahva tekniikan tunne. Takaosan muotoilu on samanlainen kuin etupuolen, ja myös sähköinen induktiotakaluukku on varustettu asennonmuistitoiminnolla.

Auton sisustus on sisustettu vaaleilla väreillä, mikä antaa sille elegantin ja huippuluokan tunnelman. Keskusohjausalue on varustettu 10,25 tuuman LCD-näytöllä ja 14,96 tuuman keskusohjausnäytöllä. Näyttö käyttää läpivientityyppistä integroitua suunnittelua. Tukee GPS-navigointijärjestelmää, navigointi- ja liikennetietojen näyttöä, Bluetooth/auton akkua, ajoneuvojen Internetiä, OTA-päivitystä, kasvojentunnistusta, puheentunnistuksen ohjausjärjestelmää, puheherätysvapaata toimintoa, jatkuvaa puheentunnistusta, näkyvää ja puhuttavaa ja muita toimintoja. Auto on varustettu Xmart OS -järjestelmällä ja siinä on Qualcomm Snapdragon 8155 -siru. Auto ja kone reagoivat sujuvasti.

Tilan suhteen tämä auto on 4888mm pitkä, 1896mm leveä, 1450mm korkea ja sen akseliväli on 2998mm. Tila on suhteellisen edullinen saman tason mallien joukossa. Takalattia ei ole korkea ja jalkatilaa on suhteellisen edullinen. Pääntila on kuitenkin suhteellisen tiukka, mutta autossa on segmentoitu panoraamakattoluukku, ja sisätilan valaistus on edelleen hyvä.

Tehon suhteen tämä auto käyttää puhdassähköistä 276 hevosvoiman kestomagneettia/synkronista moottoria. Moottorin kokonaisteho on 203 kW ja moottorin kokonaisvääntö 440 N·m. Se käyttää kolmiosaista litiumakkua, jonka akun kapasiteetti on 86,2 kWh ja puhtaasti sähköinen matkamatka 702 km. Etujousitus on riippumaton kaksoislenkkijousitus ja takajousitus on monilenkkeinen riippumaton jousitus. Hyvän alustajousituksen perusteella auton tärinää suodattava vaikutus on melko hyvä, ja ajovakaus on myös suhteellisen hyvä.

Tällä tavalla katsottuna Xpeng p7 ei ole vain Xpeng Motorsin "hyvännäköinen" malli, vaan sillä on myös suuria saavutuksia konfiguroinnin, tehon ja älykkyyden suhteen. Kun otetaan huomioon sen hintaluokka, sen yleinen kilpailukyky markkinoilla on mielestäni suhteellisen vahva.