Honda eNP1 SUV purement électrique 420/510 km

Le Honda e:NP1 est un SUV purement électrique. Son apparence est très élégante et sportive. Il adopte un design de phare cool et le design est relativement robuste. La voiture est équipée de configurations pratiques telles que des feux de jour à LED, des phares antibrouillard avant, un réglage de la hauteur des phares, une ouverture et une fermeture automatiques, des feux de route et de croisement adaptatifs et un arrêt différé. La calandre adopte une conception à structure fermée et les phares sont incrustés d'un matériau de peinture piano noir.

Venant sur le côté de la voiture : la taille de la carrosserie de la voiture est de 4388*1790*1560 mm. Il adopte des lignes régulières et élégantes, et les panneaux latéraux semblent très épurés. Associé à des pneus de grande taille et à parois épaisses, le look est accrocheur.

Le design arrière de la voiture : e:NP1 présente des lignes arrière sportives. La conception des feux arrière bouleverse le modèle de voiture traditionnel. Il introduit une bande lumineuse de type traversant et est équipé d'un feu stop matriciel, ce qui donne à la forme générale de la queue un tout nouveau look. Le toit est conçu pour être droit, offrant ainsi une hauteur libre suffisante aux passagers arrière.

Intérieur : L’intérieur de cette voiture électrique est plein d’ambiance futuriste. La console centrale est équipée d'un grand écran de 15,2 pouces, ce qui donne à l'intérieur un aspect très spacieux. Par rapport aux modèles Honda précédents, ce modèle annule les boutons physiques et les remplace par un tableau de bord LCD de 10,25 pouces, ce qui améliore encore la sensation technologique de l'intérieur. Le volant conserve le design circulaire traditionnel, avec des boutons multimédia à gauche et diverses fonctions de conduite auxiliaires de sécurité intégrées à droite, comme le maintien de voie et la croisière programmée.

En termes de puissance : e:NP1 est équipé d'un moteur haute puissance de 150 kW, avec une autonomie de croisière complète allant jusqu'à 510 km, une densité énergétique de batterie de 68,8 kWh et une batterie au lithium ternaire traditionnelle.

Dans l'ensemble, cette voiture est non seulement belle, mais possède également un intérieur technologique et son autonomie de croisière a atteint les normes grand public. Il s'agit d'un modèle Honda le plus vendu.