Xiaopeng p7 BERLINE électrique pure 586/702/610km

Xpeng p7 est un modèle de berline purement électrique. En termes d'apparence, la voiture adopte un langage de conception de style familial et le style général est simple et grandiose. La face avant adopte une conception de calandre fermée avec une conception d'éclairage de voiture de type traversant. Les phares des deux côtés sont reliés par des lignes au milieu et la conception globale de la face avant est assez stratifiée.

Le côté de la carrosserie adopte le design de portes sans cadre et de poignées de porte cachées. Le rétroviseur extérieur est équipé de fonctions telles que le réglage électrique, le chauffage, le repliage électrique, la mémoire, le retournement automatique en marche arrière et le repliement automatique lorsque la voiture est verrouillée, et possède un fort sens de la technologie. Le design arrière est similaire à celui de la face avant, et le hayon électrique à induction est également équipé d'une fonction mémoire de position.

L'intérieur de la voiture est décoré dans des couleurs claires, lui conférant une ambiance élégante et haut de gamme. La zone de commande centrale est équipée d'un instrument LCD complet de 10,25 pouces et d'un écran de commande central de 14,96 pouces. L'écran adopte une conception intégrée de type traversant. Prend en charge le système de navigation GPS, l'affichage des informations de navigation et de trafic, la batterie Bluetooth/voiture, l'Internet des véhicules, la mise à niveau OTA, la reconnaissance faciale, le système de contrôle de reconnaissance vocale, la fonction de réveil vocal sans réveil, la reconnaissance vocale continue, les fonctions visibles et parlantes et autres. La voiture est équipée du système Xmart OS et est équipée de la puce Qualcomm Snapdragon 8155. La voiture et la machine réagissent en douceur.

En termes d'espace, cette voiture mesure 4888 mm de long, 1896 mm de large, 1450 mm de haut et a un empattement de 2998 mm. L'espace est relativement avantageux parmi les modèles de même niveau. Le plancher arrière n'est pas haut et l'espace pour les jambes est relativement avantageux. Cependant, la garde au toit est relativement étroite, mais la voiture est équipée d'un toit ouvrant panoramique segmenté et l'éclairage de l'espace intérieur est toujours bon.

En termes de puissance, cette voiture utilise un moteur électrique synchrone/à aimant permanent de 276 chevaux. La puissance totale du moteur est de 203 kW et le couple total du moteur est de 440 N·m. Il utilise une batterie au lithium ternaire d’une capacité de 86,2 kWh et une autonomie de croisière électrique pure de 702 km. La suspension avant est une suspension indépendante à double triangulation et la suspension arrière est une suspension indépendante multibras. Grâce à la bonne suspension du châssis, l'effet de filtrage des vibrations de la voiture est assez bon et la stabilité de conduite est également relativement bonne.

Vu de cette façon, le Xpeng p7 n'est pas seulement le « beau » modèle de Xpeng Motors, il présente également de grandes réalisations en termes de configuration, de puissance et d'intelligence. Compte tenu de sa fourchette de prix, je pense que sa compétitivité globale sur le marché est relativement forte.