Destroyer WORLD 05

Tsjintwurdich liket d'r op 'e ynlânske automerk in fenomeen fan "auto-nei-auto" te wêzen. Dat is, se hawwe allegear ferskillende persoanlikheden yn termen fan nammejouwing. BYD hat fansels wat ûnderfining yn nammejouwing modellen, en syn nammejouwing metoade is krekt rjocht eltse kear. Dit is bygelyks it gefal mei syn Dynasty-searjemodellen. Neist de modellen fan 'e Dynasty-searje is de nammejouwing fan' e modellen fan 'e Ocean Net-searje fan BYD ek heul skerp. It model dat wy hjoed oan jo bringe is it oarlochsskip-searjemodel yn 'e BYD Ocean Network-searje. It is de 2023 BYD Destroyer 05.

Lit ús earst ris efkes yn it uterlik fan BYD Destroyer 05. Alderearst, op it front gesicht, it grille design is hiel yndividueel. It oannimt in grinsleaze ûntwerp en progressive horizontale rigels, wêrtroch it foargesicht noch mear lagen is. Tagelyk, oan beide kanten fan it grille, de auto ek oannimt in dot matrix yndieling, wêrtroch't syn foarkant gesicht mear ferfine. Wat de ljochtset oanbelanget, is de foarm tige skerp. Offisjeel neamde it "Xinghui Battleship Headlight", kombinearre mei de omliedingsgroeven oan beide kanten fan 'e foarkant, ferbetteret it de totale aura.

Komt nei it sydprofyl, it ûntwerp is heul dynamysk. It dak linen oannimme in fastback design taal, en de tsjillen ek brûke fiif-sprak sport tsjillen. Yn kombinaasje mei de ûntwerptaal fan 'e dûbele taille is de algemiene moadetekstuer ek ta in bepaalde mjitte ferbettere.

Net allinich hat it ûntwerp in marine-estetyk yn termen fan uterlik, mar it wurdt ek oannaam yn it ynterieur fan 'e auto. It is ek foarsjoen fan in grut sintrale kontrôle skerm, mar syn folsleine LCD ynstrumint is relatyf lyts yn grutte, mar de gegevens werjefte is hiel yntuïtyf. De oerbleaune batterijkrêft en rydberik binne oan 'e ûnderkant fan it skerm, en jo hoege allinich jo holle wat te ferleegjen om ferskate auto-ynformaasje te sjen. Oer it algemien is it heul handich. Dêrneist kin it skerm ek draaie adaptively, en de swarte grins om it skerm is relatyf smel, en it is ek foarsjoen fan in omkearde ôfbylding. It makket ús deistich gebrûk fan 'e auto handiger.

Yn termen fan ynterieur oannimt Destroyer 05 BYD-famylje-styl ûntwerpstyl en yndieling. It grutte sintrale kontrôleskerm hat in ynboude Dilink yntelligint netwurkferbiningsysteem en is ryk oan funksjes. It grutte sintrale kontrôleskerm fan it topmodel is 15,6 inch, wylst it standertmodel 12,8 inch is. De skerm-oan-lichem-ferhâlding is poerbêst, it display is delikaat, en de touch-sensitiviteit is heul heech. Dêrneist hat BYD Destroyer 05 ek in skat oan konfiguraasjes, ynklusyf multyfunksjonele stjoer, folslein automatyske airconditioning, automatyske parkeare, lineêre assist, aktive cruise, ensfh De eleminten dy't in hege-ein lúkse auto moatte hawwe wurde wjerspegele yn de details.

De yngongsnivo BYD Destroyer 05 brûkt it BYD DM-i superhybride systeem yn termen fan macht. It brûkt in 1.5L fjouwer-silinder sels-priming motor as de motor. It kin in maksimale útfier hynstekrêft fan 110 hynders en in maksimale útfierkoppel fan 135N·m nei it auto bringe. Wat de motor oanbelanget, brûkt de auto ek in front-mounted single motor, dy't in maksimale útfier pk hat fan 180 hynders en in maksimale útfierkoppel fan 316N·m. Ut dit eachpunt, de prestaasjes yn termen fan macht is noch hiel treflik. By it fersnellen fan it begjin ôf is BYD Destroyer 05 mear as in suver elektrysk model. Tidens it hiele startproses is syn machtsútfier heul kalm, en by it fersnellen yn 't midden is de ferbining fan syn machtútfier ek frij goed.

De krêftútfier fan BYD Destroyer 05 is frij stabyl, sadat it heul glêd fielt tidens it heule fersnellingsproses mei hege snelheid. Wat mear is, it hat ek in sportmodus. Dêrneist is de stilte aardich goed; by hege snelheden wurdt mar in lyts bytsje wynlûd werom yn 'e auto oerbrocht; wylst op lege snelheden, de motor lûd is relatyf goed isolearre.

2023 is perfoarst in wichtich jier foar BYD. Om't yn dit jier BYD net allinich de topferkeapposysje berikte ûnder bedriuwen foar nije enerzjyauto's yn 'e ynlânske automerk, mar hie ek in goede situaasje yn oerseeske merken. As blockbustermodel fan BYD is de BYD Destroyer 05 opmerklik sawol yn termen fan rydkwaliteit as funksjonele konfiguraasje. Yn kombinaasje mei syn lege ferkeappriis is it ekstreem kosten-effektyf.