HiPhi Y Pure elektryske 560/810 km SUV

HiPhi Y is in medium oant grut suver elektryske auto mei in krúsberik fan 560 km en 810 km.

Earst fan alle, út it perspektyf fan vehicle design, is de meast oantreklike uterlik fan HiPhi Y de gull-wing doar design mei efterdoarren en dak dat kin wurde iepene en sluten ûnôfhinklik. Net allinnich is dit net sa oerdreaun as de gull-wing doarren fan de Mercedes-Benz SLS AMG, mar it wurdt ek mear praktysk. Ommers, elke koele streamline ûntwerp, sels as it in multi-miljoen supercar is, binne har aura en fernuvering folle minder fisuele ynfloed dan de spesjale-foarmige doarren. En dit is ek in wichtige reden wêrom't in protte konsuminten HiPhi Automobile kieze.

De fokus draaie op it ynterieur fan 'e auto, HiPhi Y hat de priisdrompel fan it merk ferlege, mar it bliuwt noch altyd HiPhi's TECHLUXE® technologyske lúkse DNA. Bygelyks, kinne wy ​​sjen dat HiPhi Y is net allinnich foarsjoen fan in tûk triple skerm besteande út in 12,3-inch folslein LCD ynstrumint paniel + in 17-inch grutte sintrale kontrôle LCD skerm + in 15-inch passazjier entertainment skerm as standert. NAPPA full-grain lederen sitten dy't de natuerlike tekstuer fan it lear behâlde wurde ek brûkt. en in mikrofiber fluwelen headliner mei in kasjmier-lykas gefoel. Yn 'e mande mei it boppeste dashboard binne d'r ek trije ophingjende magnetyske suctionmodules dy't sinnebril, koptelefoan, lippenstift en oare gewoan brûkte lytse objekten opnimme kinne. It kin sein wurde dat it kombinearret lúkse, technology en betochtsumens. Ik freegje my ôf hokker jonge persoan dy't in gefoel fan klasse en ferfining stribbet dizze ferlieding kin wjerstean?

As model dat de lúkse romte fan HiPhi X erft, profiteart HiPhi Y fan 'e ûntwikkeling fan suver elektryske platfoarm. It hat ek in klasse-liedend ultra-lange wheelbase fan 2950mm, likegoed as in 85L grutte-kapasiteit front romp en in 692L grutte-kapasiteit romp. Sa kinne wy ​​sjen sa'n grutte romte prestaasjes en lading kapasiteit. Neist it bringen fan in noflike rydûnderfining oan 'e minsken yn' e auto, kin it ek foldwaan oan 'e komplekse behoeften fan grutte Sineeske famyljes foar opslachromte.

Lykwols, it boppesteande binne gewoan basis "appetizers" foar in lúkse technology SUV.

As it sprekwurd seit, feiligens is it heechste nivo fan lúkse. Wy kinne sjen dat de HiPhi Y is net allinnich foarsjoen fan maksimaal 8 airbags ynklusyf grutte-size efterkant gerdyn airbags, mar ek komt standert mei 31 hege-standert auxiliary driuwende hardware. Gekoppeld mei de NVIDIA Orin X-chip mei in komputerkrêft fan maksimaal 254TOPS, en de Texas Instruments TDA4-chip. Gekoppeld mei de bystân fan L2-nivo yntelliginte rydhelpsystemen, ynklusyf tsientallen funksjes lykas parkearhelp op ôfstân en PA-pilotassistint. Hjirmei kinne brûkers maklik omgean mei deistige rydsenario's en rydfeiligens ferbetterje.

Fansels, yn betinken nommen dat dit in suver elektrysk model is, hat HiPhi Automobile ek oanpast NP (No Propagation) anty-proliferaasjetechnologyoplossingen foar alle HiPhi Y-batterijen. It brûkt de meast betroubere fysike foarm om brânbeskerming en waarmteisolaasje te berikken, en is foarsjoen fan it liedende HiBS-wolkyntegreare yntelliginte batterijbehear- en kontrôlesysteem (HiBS) ynstalleare op 'e auto. It beskermet net allinich batterijfeiligens yn alle aspekten, mar ferlingt ek proaktyf batterijlibben.

Dit is lykwols net alles, HiPhi Y erft ek de ultime prestaasjes fan HiPhi Z. De auto biedt fjouwer modellen om út te kiezen: Pioneer Edition, Elite Edition, Long Range Edition en Flagship Edition. Under harren, de earste trije modellen binne foarsjoen fan ien motor, dat kin útfiere in totale macht fan 247kW en in totaal koppel fan 410N·m. It suvere elektryske krúsberik fan 'e Pioneer- en Elite-ferzjes fan CLTC berikt 560 km, wylst it lange-ôfstân CLTC suver elektryske krúsberik in ferrassende 810 km berikt, wat sels te fergelykjen is mei dat fan benzineauto's.

Wat de flaggeskipferzje fan HiPhi Y oanbelanget, is it noch fûler. Dizze ferzje fan it model is foarsjoen fan foar- en efterkant dûbele motors en in adaptive fjouwer-wheel drive systeem dat kin berikke millisecond-nivo automatyske en sekuere switching. It kin in totale krêft fan 371kW útfiere en in totaal koppel fan 620N·m. Keppele oan it eksklusive CIC HiPhi chassis yntegrearre kontrôlesysteem en in hurde-kearn ûnôfhinklike ophinging gearstald út foarkant dûbele wishbones en efterste fiif-links. It soarget net allinich foar de bêste lichemsdynamyske kontrôle op alle tiden, mar fersnelt ek fan 0 nei 100 sekonden yn mar 4,7 sekonden. Syn ultime prestaasjes ferplettert direkt in protte supercars!

D'r is gjin twifel dat HiPhi Y as in nij lansearre suvere elektryske SUV heechweardich ûntwerp, ultra-lúkse materialen, liedende yntelliginsje en ultime prestaasjes toant. Allegear bewize dat it wirklik in technologyske lúkse SUV kin meitsje mei krêftige produkten foar hjoeddeistige elite brûkers!