ZEEKE X Pure elektryske 560 km SUV

It uterlik fan ZEEKR X sjocht fol mei science fiction, as in auto út 'e takomst. De auto ljochten mei help fan yntelliginte matrix LED binne ferburgen yn de sletten grille, jaan it in mysterieuze gefoel. Syn LED-deiljochten lizze oan 'e foarkant fan' e auto en útwreidzje nei efteren, sketst de lichemslinen, meitsje de foarkant fan 'e auto mear sci-fi en meitsje it oantrekliker foar jonge minsken.

De doarren oan beide kanten fan ZEKKR X hawwe elk in râne fan boppe nei ûnderen, dy't in fisuele ynteraksje ûntstiet tusken de doarfoarm en de foarkant fan 'e auto. De frameless doarren en frameless rearview spegels meitsje it mear technologyske. It ûntwerp sûnder doarhandgrepen makket it heule auto soepeler en soepeler út te sjen. As jo ​​wolle freegje oer hoe te iepenjen de doar, der is in munt-sized knop ûnder de B en C pylders fan dizze auto. Dit is de knop foar doar iepening. D'r is ek in heul nije funksje op 'e B-pylder. It hat in kamera en in multymediale touchscreen, dat it auto kin starte fia gesichtsherkenning en ferskate yntelliginte ynteraksjes mei it auto foltôgje.

Dûbele kleur oerienkomst wurdt brûkt troch, en swart wurdt brûkt as splicing op it dak, tsjil bôgen, rearview spegels, ensfh, En de totale útstrieling is hiel moade. De râne nimt de foarm oan fan "米", wat it fisuele effekt fan 'e bân útwreidet. De efterljochten fan ZEEKR nimme it op it stuit populêre troch-type ûntwerp oan, en it Ingelske LOGO - ZEEKR wurdt tafoege oan it sintrum fan 'e efterljochten, en tafoegje hichtepunten oan' e efterkant fan 'e auto. De efterkant fan it reau sjocht der hiel fol en laach as gehiel, en it is hiel moade om te passen it hiele auto. It is in uterlik dat jonge minsken graach.

It ynterieur is ek yn deselde kleur as it auto, mei in ûntwerp fan dûbele stikken. It heule lichem is foaral wyt, en lit in skjinne en heechweardige uterlik sjen. It 14,6-inch driuwende werjefteskerm útrist yn 'e sintrale kontrôle kin wurde betsjinne troch te gliden. Troch operaasje kin it fan 'e middelste posysje nei de co-pilot ferpleatst wurde, dy't de ferskate funksjonele behoeften fan' e haadbestjoerder en co-pilot foldwaan kin. It skerm wurdt oandreaun troch de Qualcomm Snapdragon 8155-chip, dy't in geweldige ûnderfining leveret en heul glêd sliding. Derneist binne de eksterne audio-sprekkers dy't it brûkt fan it merk Yamaha. D'r binne yn totaal 13 stereo-luidsprekers yn 'e auto, wat de bêste audiofisuele ûnderfining jaan.

D'r is in 8.8-inch folslein LCD-display-ynstrumint yn 'e haadrydposysje, mei dúdlike foto's en detaillearre gegevens. Dizze auto feroare de posysje fan 'e gear lever fan in sintrale posysje nei in pocket-styl elektroanyske gear lever. De sintrale armrest doaze is ek útnimbere en is foarsjoen fan in 5.7-inch kuolkast, dat kin operearje yn trije modi: fluch freezing, kuolling, en waarmte behâld. Jo kinne op elk momint in blikje iiskâlde cola yn 'e auto hawwe.

De rydassistintfunksjes fan ZEEKR X wurde ek hieltyd machtiger. It heule auto is foarsjoen fan meardere kamera's, millimeter-wave radar, en ultrasone radar, dy't mear dan tsien soarten yntelliginte assistearre rydfunksjes kinne realisearje, lykas aktive auto-ôfwiking en -ferwidering, bline spotmonitoring, ensfh.

Om't it as in kompakte SUV gepositioneerd is, is de romte net te grut, mar de wielbasis fan 2750mm kin foardieliger wêze as heechweardige produkten fan itselde nivo. Syn sitplakken yndieling is beskikber yn fjouwer-seater en fiif-seater ferzjes. De fjouwer-seater ferzje brûkt in rige fan efterste sitten, dat is itselde as oare lúkse merken. De efterste sitten kinne elektrysk oanpast wurde, wat ek soarget foar it komfort fan efterste passazjiers by it riden.

Alle ZEEKR X-modellen brûke 66kWh ternêre lithiumbatterijen. Nei ferskate beskriuwingen, as in suver elektryske SUV, docht it goed. De unike sintrale kontrôle skerm en hege-ein accessoires binne fanselssprekkend foardielen.