NETA GT Leictreach íon 560/580km SEDAN
Cur síos ar an Táirge
Is carr spóirt íon leictreach é NETA GT. Ó thaobh cuma, glacann an leagan spóirt teanga dhearaidh nua, agus tá línte na feithicle níos smoother agus níos dinimiciúla. Glacann an aghaidh tosaigh dearadh greille trom, péireáilte le ceannsoilse stiúir caol, rud a fhágann go bhfuil cuma an-uathúil ar an aghaidh tosaigh ar fad.
![45d43406a86b0606799a3f67cfb4c87yna](https://ecdn6.globalso.com/upload/p/426/image_other/2023-12/6584f26b20b7e75095.jpg)
Maidir le cruth taobh, glacann an díon cruth fastback, a bhfuil atmaisféar láidir spórtúil ann. Glacann an waistline dearadh trí-chineál, a embellishes an cisealú an taobh an chomhlachta carr. Glacann an comhlacht cruth dhá dhoras agus tá stíl láidir coupe aige. Glacann na rothaí dearadh cúig-labhartha, atá níos galánta.
![6777b717fd4e810edd6c1e88a7ef97efqs](https://ecdn6.globalso.com/upload/p/426/image_other/2023-12/6584f2843a04a61200.jpg)
Maidir le stíliú eireaball, cuirtear sciathán eireaball seasta sách mór le barr an trunk, rud a thugann éifeacht amhairc an-áibhéalach. Tá an grúpa taillight dubhaithe agus tá cruth réasúnta cothrom aige, rud a fhágann go bhfuil sé an-aitheanta nuair a lastar é. Tá an timpeall íochtair feistithe le diffuser áibhéalacha, a leagann béim ar an atmaisféar spórtúil.
![60e4be10ae5891f970110618807a43dz28](https://ecdn6.globalso.com/upload/p/426/image_other/2023-12/6584f29cdfb9187433.jpg)
Ag dul isteach sa charr, tá dearadh intí an leagan spóirt NETA GT tarraingteach freisin. Tá leagan amach an chonsóil lárionaid ar fad simplí agus galánta, agus cuireann an limistéar mór fillte ábhar bog agus stiallacha maisiúla chrome an taobh istigh den charr lán ranga. Ina theannta sin, tá an leagan spóirt feistithe freisin le painéal ionstraim LCD iomlán 10.25-orlach agus scáileán tadhaill rialaithe lárnach 17.6-orlach, ag soláthar taispeáint faisnéise saibhir agus taithí oibríochta áisiúil do thiománaithe. Maidir le suíocháin, glacann an leagan spóirt dearadh suíochán spóirt comhtháite, nach bhfuil ach álainn i gcuma, ach freisin an-chompordach.
![4 (1)conas](https://ecdn6.globalso.com/upload/p/426/image_other/2023-12/6584f316c207a50757.png)
![1(6)2qi](https://ecdn6.globalso.com/upload/p/426/image_other/2023-12/6584f34f8248143150.png)
I dtéarmaí cumraíochta, tá feabhas suntasach tagtha ar leagan spóirt NETA GT freisin. Tá sé feistithe le sraith de chórais cúnaimh tiomána Chliste, lena n-áirítear Cruise oiriúnaitheach ACC, coscánaithe éigeandála uathoibríoch AEB, coimeád lána LKA agus feidhmeanna eile, a fheabhsaíonn go mór sábháilteacht agus áisiúlacht na tiomána. Ina theannta sin, tá leagan spóirt 2023 Nezha GT feistithe freisin le córas idirnasctha Chliste chun cinn a thacaíonn le cianrialtán APP soghluaiste, rialú aitheantais guth agus feidhmeanna eile, rud a fhágann go bhfuil an tiomáint níos suaimhneas agus níos taitneamhaí.
![3 (2)uta](https://ecdn6.globalso.com/upload/p/426/image_other/2023-12/6584f36679abb24003.png)
Mar ghluaisteán spóirt íon leictreach, tá feidhmíocht mhaith ag leagan spóirt NETA GT freisin i dtéarmaí feidhmíochta cumhachta. Soláthraíonn sé leagan tiomáint roth cúil agus tiomáint ceithre roth do thomhaltóirí a roghnú as. Tá cumhacht uasta de 170 cileavata ag an leagan tiomáint cúil agus uaschasmhóimint 310 Nm. Tá cumhacht comhcheangailte de 340 cileavata ag an leagan tiomána ceithre roth agus uasmhéid chasmhóiminte de 620 Nm. Déanann sé seo leagan spóirt 2023 Nezha GT an-iomaíoch i dtéarmaí feidhmíochta luasghéaraithe. Maidir le saol na ceallraí, tá raon cúrsála de 560 ciliméadar agus 580 ciliméadar (tiomáint ceithre roth) ag an leagan spóirt de CLTC, ag freastal ar riachtanais charranna tomhaltóirí éagsúla.
![1491d20fc0c4b71e2efe603cac78c25lhb](https://ecdn6.globalso.com/upload/p/426/image_other/2023-12/6584f3a95bb7b40187.png)
Ag breithniú ó aiseolas ón margadh, tá dearadh taobh amuigh stylish agus pearsantaithe ag leagan spóirt NETA GT, agus taobh istigh luxurious agus teicneolaíochta. Le cumraíochtaí saibhir agus feidhmíocht den scoth, tá sé ag teacht go mór le hionchais tomhaltóirí óga maidir le coupe íon leictreach. Ag an am céanna, tá praghas an leagan spóirt GT níos mó buntáiste freisin ná samhlacha iomaíochta den leibhéal céanna.
Físeán táirge
tuairisc2