CHANGAN QIYUAN A07 Raon leudaichte fìor dhealan / dealan fìor-ghlan 200/515km SEDAN

Tha CHANGAN QIYUAN A07 na dhreach dealain farsaing agus fìor-ghlan den sedan. Tha fad, leud agus àirde a tha 4905 * 19101480mm, agus wheelbase tha 2900mm. A thaobh coltas, bidh e a ’gabhail ri taillights drùidhteach aghaidh is cùil, a tha air a dhèanamh suas de stòran solais 284 LED. Tha iad 1752mm a dh'fhaid agus tha soilleireachd de 570cd aca. Tha iad eireachdail agus teicneòlach, soilleir agus follaiseach. Tha a h-uile sreath air an uidheamachadh le dorsan suidse dealain gun fhrèam mar an àbhaist, a tha a’ freagairt gu dlùth ri trim chrome ultra-leathann nan uinneagan, ag adhartachadh gu mòr buaidh insulation fuaim. Uidheamaichte le làmh dorais falaichte, tha na taobhan rèidh agus tha an cumadh cruinn, a’ lughdachadh strì na gaoithe. Tha e cuideachd uidheamaichte le geata earball hatchback dealain ultra-leathann, le àirde fosglaidh as àirde de 1.1 meatairean agus cead talmhainn as àirde de 1.8 meatairean. Faodar ceàrn fosglaidh an dorais a ghnàthachadh agus atharrachadh gu neo-chrìochnach.

Tha A07 a’ toirt seachad cathair sgòthan a tha càirdeil don àrainneachd a tha air a dhealbhadh gu ergonomically. Tha an còmhdach a-staigh air a dhèanamh de stuth foam le foirmle àrd seasmhachd, a ’dèanamh an cathair nas taiceil. Tha gnìomhan teasachaidh, fionnarachaidh agus massage 8-puing ann cuideachd, a chuireas ris an eòlas tuilleadh. Lampa àile tòcail seòrsa eas aotrom, 4200mm de dh'fhaid, leudachadh còmhdach 270 °. Tha an dealbhadh stiall solais falaichte a’ cruthachadh stiall solais, agus tha e air a chàradh le trì aromatherapy eadar-dhealaichte gus an càr a chumail ùr is cùbhraidh fad na h-ùine. Thathas a’ gabhail ri measgachadh de fhuasglaidhean insulation fuaim, agus thathas a’ gabhail ri dealbhadh insulation fuaim 5-còmhdach air beulaibh a’ bhataraidh agus an t-seiseis gus am fuaim a dh’ adhbhraicheas co-fhaireachdainn dha chèile a lughdachadh. Tha am beàrn eadar an sgiath-gaoithe aghaidh agus an canopy air a seuladh gu h-iomlan gus fuaim bhon taobh a-muigh a lughdachadh. Bithear a’ cleachdadh wipers falaichte gus fuaim sruth-adhair a ghineadh aig astaran àrda a lughdachadh. Bidh sgàthan cùl-raoin an aghaidh gaoth ìosal agus làmhan dorais falaichte a’ lughdachadh tuilleadh strì na gaoithe agus a’ lughdachadh fuaim gaoithe.

A’ dol a-steach don chàr, bidh am faireachdainn a thig bhon taobh a-staigh gràin fiodha, solais àrainneachdail, aromatherapy, msaa a’ bualadh nad aghaidh. Tha siostam eadar-obrachaidh uinneag tòcail ùr stèidhichte air an scrion smachd meadhanach 15.4-òirleach 2.5k ultra-àrd-mhìneachaidh. Uidheamachadh le neach-cuideachaidh inneal-càr antropomorphic, faodaidh e smachd a chumail air na chì thu agus obrachadh gu sgiobalta gun fheum air rannsachaidhean ioma-ìre. Uidheamachadh le 16 luchd-labhairt àrd-inbhe le cumhachd toraidh 720w, bheir e dreach theatar de bhuaidhean fuaim oillteil. Uidheamachadh le siostam taisbeanaidh ceann-cinn fìrinn leasaichte AR-HUD, tha meud ro-mheasadh 50-òirleach aige agus astar taisbeanaidh ultra-fhada de 7.5 meatairean. Faodaidh e diofar fhiosrachadh dràibhidh a thaisbeanadh gu soilleir leithid astar carbaid, suidheachadh gèar, comharra tionndaidh, msaa, agus mar sin ag adhartachadh sàbhailteachd dràibhidh agus goireasachd. Le bhith a’ gabhail ri chip Qualcomm 8155 prìomh-shruthach a’ ghnìomhachais, tha an obrachadh rèidh agus silidh, agus tha na gnìomhan goireasach airson an gnàthachadh. Bidh e a’ toirt taic do ghnàthachadh pearsanaichte de ghnìomhan cumanta, HUD agus mòran thagraidhean eile. Le bhith ag eadar-obrachadh aig ìre neoni, faodar riatanasan gnìomh a ruighinn ann an aon cheum, agus faodar sùil gheur a thoirt air fiosrachadh dràibhidh.

A thaobh cumhachd, tha CHANGAN QIYUAN A07 air a thogail air àrd-ùrlar EPA1, le dreachan dealain farsaing agus dealan fìor-ghlan rim faighinn. Nam measg, tha cumhachd as àirde de 190kW aig an dreach dealain fìor, an torque as àirde de 320N.m, luathachadh 100 cilemeatair san uair ann an 6 diogan, agus raon CLTC de 515km. Tha an dreach raon leudaichte air a uidheamachadh le siostam cumhachd air a dhèanamh suas de motair raon leudaichte 1.5L +, le cumhachd as àirde de 160kW, torque as àirde de 320N.m, luathachadh 100 cilemeatair ann an 7.6 diogan, agus dealan fìor-ghlan raon de 200 km. Air sgàth cruth dràibhidh cuibhle cùil agus an co-mheas luchdan aghaidh-ri-cùil de 50:50, tha buannachdan nàdarra ann a thaobh smachd. Rè luathachadh, luasgadh agus corning, tha suidheachadh a ’chuirp air a smachdachadh gu seasmhach, tha taic gu leòr aig a’ chassis, agus tha an turas iomlan comhfhurtail agus rèidh. Is e seo an ìre a bu chòir a bhith aig càr àrd.

Agus tha gleusadh a’ chassis nas coltaiche ri càr gnìomh sòghail. Tha crith buaidh mhòr socair, tha buaidhean beaga furasta an sìoladh, agus tha an turas seasmhach agus seasmhach. Stèidhichte air an algairim bathar-bog leudachaidh raon cumhachdach, tha cinnt gum bi an raon leudachaidh ann an staid obrach as fheàrr. Tha am fuaim air adhbhrachadh le crathadh an leudachaidh raon air a lughdachadh, agus tha e cha mhòr do-chreidsinneach. Bidh an cumhachd ag èirigh a-steach gu sàmhach. Bidh am bataraidh a’ gabhail ri teicneòlas teasachaidh pulse àrd-tricead meanbh-cridhe. Aig minus 30 ° C, faodar teòthachd a ’bhataraidh àrdachadh suas ri 4 ° C / min, tha cumhachd teòthachd ìosal air àrdachadh 50%, agus tha an ùine cosgais air a ghiorrachadh le 15%. Nuair a bhios tu a ’cleachdadh a’ chàr sa gheamhradh, faodaidh e a bhith uidheamaichte le tòiseachadh iomallach, agus mar sin chan fheumar feitheamh, dìreach faigh a-steach don chàr agus falbh.

Gus geàrr-chunntas, chan eil teagamh nach eil CHANGAN QIYUAN A07, mar a’ chiad mhodail de bhrand lùth ùr Changan Automobile, a’ toirt bun-bheachdan dealbhaidh ùra agus neart teicneòlach. Bidh an A07, le dealbhadh taobh a-muigh sònraichte, stoidhle taobh a-staigh air leth agus coileanadh cumhachd làidir, gu bhith na each dorcha ann an raon charbadan lùtha ùra.