LEAPMOTOR C01 Dealan fìor-ghlan / raon leudaichte dealan fìor 216/525/717km SEDAN

Tha LEAPMOTOR C01 na mhodail sedan dealain fìor. An toiseach, a thaobh coltas, tha an aghaidh aghaidh a 'cleachdadh griola èadhair dùinte le solais-cinn biorach agus eireachdail air gach taobh. Tha aghaidh iomlan a 'chàir a' coimhead nas bòidhche agus nas clasaigeach, agus tha a 'bhuaidh lèirsinneach nas iongantaiche. Gu h-obrachail, tha an seata solais-cinn a ’toirt taic do ghiùlan ìosal LED, beam àrd LED, solais ruith tron ​​​​latha, solais cinn fèin-ghluasadach, atharrachadh àirde ceann-solais, agus dùnadh dàil ceann-solais.

Bhon taobh, tha an càr gu lèir a 'coimhead nas spòrsail, agus tha an càr nas buailtiche cinn a thionndadh nuair a thèid a ghluasad a-mach. A thaobh meud bodhaig, is e fad, leud agus àirde LEAPMOTOR C01 5050x1902x1509mm fa leth, agus tha an wheelbase 2930mm. Tha e air a shuidheachadh mar chàr meadhanach gu mòr agus bidh e a’ coileanadh gu math sa chlas aige. Is e meud an taidheir maidsidh 235/50 R18, agus tha na cuibhlichean seòrsa petal gu math fasanta agus tha deagh fhaireachdainn spòrs aca.

A thaobh a’ chùil, bidh an cùl a’ cleachdadh taillights tro sheòrsa, a bheir air a’ chàr gu lèir coimhead nas fharsainge agus nas sìnte nuair a thèid a lasadh.

A thaobh an taobh a-staigh, is e a’ chiad rud a ghlacas an t-sùil nuair a thèid thu a-steach don chàr na trì scrionaichean mòra air consol an ionaid, a tha nam pannal ionnstramaid LCD làn 10.25-òirleach, scrion smachd meadhanach 12.8-òirleach, agus scrion 10.25-òirleach sgrion luchd-siubhail. Tha dealbhadh an taobh a-staigh gu lèir nas teicneòlach. A thaobh eadar-cheangal tuigseach, tha e uidheamaichte le breiceadh an-aghaidh glas ABS, cuairteachadh feachd breiceadh, cuideachadh breic, smachd tarraing, siostam seasmhachd bodhaig, breiceadh gnìomhach, siostam taic cumail lann, siostam sgrùdaidh cuideam taidhrichean, smachd iomallach App fòn-làimhe, GPS siostam seòlaidh, agus taisbeanadh fiosrachaidh mu shuidheachadh rathaid seòlaidh, fòn Bluetooth / càr, Eadar-lìn Carbadan, ùrachadh OTA, tòiseachadh gun iuchair, tòiseachadh iomallach, radar pàircidh, ìomhaigh farsaing 360 °, ìre dràibhidh le taic cùil, pàirceadh fèin-ghluasadach, cuideachadh cnoc, baga adhair aghaidh, sàbhailteachd taobh Pocannan adhair, siostaman sgrùdaidh cuideam taidhrichean agus rèiteachadh eile.

A thaobh taic / smachd, tha e uidheamaichte le radar pàircidh cùil, ìomhaigh air ais, ìomhaigh farsaing 360 °, turas-mara aig astar stèidhichte, turas-mara atharrachail, turas-mara atharrachail làn-astar, draibheadh ​​​​le taic L2, pàirceadh fèin-ghluasadach, pàirceadh fèin-ghluasadach, agus cuideachadh Hill, teàrnadh leathad cas agus rèiteachaidhean eile.

A thaobh àite, tha coileanadh fànais LEAPMOTOR C01 gu math math. Bidh na suidheachain a’ gabhail ri cruth 5-suidheachain 2+3. Taing don chrann-cuibhle 2930mm, tha an rùm-coise agus leud taobhach an t-sreath chùil gu ìre mhath gu leòr, agus cha bhith e làn sluaigh eadhon ged a tha triùir fhireannach nan suidhe.

A bharrachd air an sin, tha an rùm-cinn sa chàr mòr gu leòr, agus mar sin cha bhith thu trom-inntinn nuair a bhios tu nad shuidhe ann. Is e meud an stoc 536L, agus tha na suidheachain cùil a’ cumail taic ri pasgadh sìos ann an co-mheas 40:60. Faodar an àite a leudachadh nas fhaide às deidh dha a dhol sìos.

A thaobh cumhachd, tha C01 uidheamaichte le magnet maireannach 272-horsepower / motair singilte sioncronaich. Is e cumhachd iomlan an motair 200kW, is e an each-chumhachd iomlan 272Ps, agus is e an torque iomlan 360N · m. Air a mhaidseadh le bogsa gèar aon-astar airson carbadan dealain, faodaidh e luathachadh bho 100 cilemeatair gu 100 cilemeatair ann an 7.7 diogan. A thaobh bataraidh, tha e uidheamaichte le bataraidh lithium iarann ​​phosphate le comas bataraidh de 62.8kWh, raon turais dealain fìor-ghlan de 525km, agus a’ toirt taic do dhà astar cosgais de 0.67 uair de chìsean luath agus 6 uairean de chìsean slaodach.

A ’breithneachadh bhon fhìor eòlas dràibhidh, tha stòr cumhachd gu leòr aig an C01, freagairt sgiobalta do luathachadh, agus toradh cumhachd an ìre mhath sreathach. Tha dol seachad ann an sgìrean bailteil gu tur saor bho cuideam. A bharrachd air an sin, tha an atharrachadh chassis gu ìre mhath cruaidh, a’ cleachdadh crochaidh neo-eisimeileach cnàimh-dùbailte aghaidh agus crochadh neo-eisimeileach ioma-cheangal cùil. Nuair a thèid thu tro rathaidean cnapach no cnapan astair, tha sìoladh crathaidh a’ chassis gu ìre mhath sìmplidh, às aonais cus ath-shocks, agus cha bhith luchd-siubhail a tha nan suidhe air a’ chùl a’ faireachdainn crathadh follaiseach.

Uile gu lèir, tha coileanadh iomlan LEAPMOTOR C01 gu math math. Tha an dealbhadh taobh a-muigh òg agus fasanta, tha mothachadh làidir aig an taobh a-staigh air teicneòlas, tha an àite mòr gu leòr, tha an rèiteachadh beairteach, agus tha an cumhachd gu leòr. Agus mar chàr meadhanach gu mòr, chan eil an ùine luathachaidh bho 100 cilemeatair gu 100 cilemeatair ach 7.7 diogan. Uile gu lèir, tha e a 'coileanadh gu math agus is fhiach a cheannach.