WEY Lanshan Plug-in hybrid 185/215km SUV

Tha riatanasan margaidh nan càraichean airson àite mòr agus comhfhurtachd àrd a ’dol suas mean air mhean. Tha Lanshan na mhodail ùr a choinnicheas ris na riatanasan sin. Bidh e a’ cleachdadh siostam tar-chinealach plug-in adhartach as urrainn an dà chuid connadh agus dealan a chleachdadh, a’ sàbhaladh cosgaisean carbaid agus a’ seachnadh duilgheadas iomagain raon. Tha e air a thighinn gu bhith na roghainn ùr dha mòran theaghlaichean.

Ann an coltas, tha Lanshan a’ gabhail ri cànan dealbhaidh stoidhle teaghlaich Great Wall Motors, a tha làn de aonranachd agus spòrs. Tha an corp biorach gu math aithnichte agus tha am faireachdainn iomlan seasmhach. Tha an corp liath eireachdail leis a’ chliath in-ghabhail èadhair dùinte air an aghaidh aghaidh ann an stoidhle gu math àrd. Tha suaicheantas a’ chàir gu h-àrd a’ sealltainn inneach agus deagh chiall fasan. Bidh solais-cinn a ’chàir ùir a’ gabhail ri dealbhadh sgoltadh, còmhla ri dealbhadh cumadh biorach, a tha ag àrdachadh buaidh lèirsinneach an aghaidh aghaidh. Air taobh a ’chàir, bidh an càr ùr a’ gabhail ri loidhnichean bodhaig teann, còmhla ris a ’chrome trim timcheall frèam na h-uinneige glainne àrd, a tha ag àrdachadh faireachdainn seasmhachd air taobh a’ chàir.

Bhon taobh, tha coileanadh àite a ’chàir seo math. A’ nochdadh deagh mhothachadh air loidhnichean. Tha cumadh fastback cùl a’ chàir a’ cur cuideam air an fhaireachdainn spòrs. Bidh na làmhan dorais falaichte a’ soilleireachadh mothachadh teicneòlais agus tha am faireachdainn iomlan làn àile. Is e meud a’ chuirp 5156x1980x1805mm ann am fad, leud agus àirde, agus tha bonn a’ chuibhle a’ ruighinn 3050mm. Tha faireachdainn iomlan àite gu math math. Nuair a thig neach-eòlais le àirde 180cm a-steach don t-suidheachan dràibhidh aghaidh, tha àite ann airson punch agus ceithir corragan air a cheann. A 'cumail nan suidheachan aghaidh gun atharrachadh, bidh an neach-eòlais a' dol a-steach don t-sreath chùil agus tha àite aige airson aon phunc agus ceithir corragan airson a chasan agus dà phuing airson a cheann. Tha an t-àite farsaing.

A thaobh an taobh a-staigh, tha an càr seo cuideachd a 'gabhail ri stoidhle dealbhaidh ùr. Tha an cruth sgrion aonaichte 27-òirleach den sgrion smachd meadhanach agus an scrion ionnstramaid LCD 12.3-òirleach gu math tarraingeach, a’ toirt làn mhothachadh air teicneòlas don chàr. A bharrachd air an sin, tha sreath de iuchraichean gnìomh corporra air an cumail fon sgrion smachd meadhanach airson obrachadh furasta. A thaobh cruth a-staigh, tha an càr ùr a’ gabhail ri cruth 2+2+2.

A thaobh cumhachd, tha an càr seo air a thogail air an àrd-ùrlar dà-chonnaidh DHT tùrail agus a’ cleachdadh siostam tar-chinealach ceithir-chuibhlichean dealain le einnsean 1.5T agus aonadan motair dùbailte. A rèir dàta oifigeil, tha cumhachd siostam coileanta a ’chàir seo a’ ruighinn 243kW, is e an torque stùc 523N · m, agus is e an luathachadh oifigeil bho 100 cilemeatair gu 100 cilemeatair 9.8S. Bidh e a’ toirt taic do 3 modhan cumhachd: dealan fìor-ghlan, dealan fìor-ghlan an toiseach agus tar-chinealach snasail, a bharrachd air 7 modhan dràibhidh: eaconamaidh, àbhaisteach, spòrs, draibheadh ​​​​ceithir-chuibhlichean, sneachda, eabar is gainmheach. Gu h-iomlan, tha an seata seo de pharaimearan cumhachd a 'coileanadh gu math. Tha gleusadh a’ chassis seasmhach, cha bhith thu a’ faireachdainn sìnte nuair a bhios tu a’ luathachadh bhon toiseach, tha am freagairt luathachaidh anns na h-ìrean meadhan is anmoch ann an deagh àm, agus tha an cumhachd làidir.

Tha WEY Lanshan a’ toirt faireachdainn socair agus comhfhurtail do dhaoine fhad ‘s a tha iad a’ dràibheadh. Ged a tha e mòr, chan eil e a 'faireachdainn ro throm. Tha an carbad gu lèir uidheamaichte le glainne dìon-fuaim ioma-fhilleadh, glainne prìobhaideachd cùil agus sgàilean grèine mar as àbhaist, a’ cruthachadh àrainneachd comhfhurtail agus sàmhach a-staigh. Còmhla ri deagh choileanadh àite a-staigh, faodaidh e coinneachadh ri na feumalachdan càr agad.