Xiaopeng p7 Dealan fìor-ghlan 586/702/610km SEDAN

Tha Xpeng p7 na mhodail sedan dealain fìor. A thaobh coltas, bidh an càr a’ gabhail ri cànan dealbhaidh stoidhle teaghlaich, agus tha an stoidhle iomlan sìmplidh agus mòr. Bidh an aghaidh aghaidh a’ gabhail ri dealbhadh griola dùinte le dealbhadh solais càr troimhe. Tha na solais-cinn air gach taobh ceangailte le loidhnichean sa mheadhan, agus tha an dealbhadh aghaidh aghaidh iomlan gu math rèidh.

Bidh taobh a ’chuirp a’ gabhail ri dealbhadh dorsan gun fhrèam agus làmhan dorais falaichte. Tha an sgàthan rearview taobh a-muigh uidheamaichte le gnìomhan leithid atharrachadh dealain, teasachadh, pasgadh dealain, cuimhne, crìonadh fèin-ghluasadach nuair a thilleas tu air ais, agus pasgadh fèin-ghluasadach nuair a tha an càr glaiste, agus tha mothachadh làidir air teicneòlas. Tha an dealbhadh cùil coltach ris an aghaidh aghaidh, agus tha an geata earball dealain inntrigidh cuideachd uidheamaichte le gnìomh cuimhne suidheachadh.

Tha taobh a-staigh a’ chàr air a sgeadachadh ann an dathan aotrom, a’ toirt faireachdainn eireachdail agus àrd dha. Tha an raon smachd meadhanach uidheamaichte le ionnstramaid làn LCD 10.25-òirleach agus scrion smachd meadhanach 14.96-òirleach. Bidh an scrion a’ gabhail ri dealbhadh aonaichte tro sheòrsa. A’ toirt taic do shiostam seòlaidh GPS, taisbeanadh fiosrachaidh seòlaidh is trafaic, bataraidh Bluetooth / càr, eadar-lìn de charbadan, ùrachadh OTA, aithne aghaidh, siostam smachd aithne guth, gnìomh gun dhùsgadh guth, aithne guth leantainneach, gnìomhan faicsinneach is labhairteach agus gnìomhan eile. Tha an càr uidheamaichte le siostam Xmart OS agus uidheamaichte le Qualcomm Snapdragon 8155 chip. Bidh an càr agus an inneal a’ freagairt gu rèidh.

A thaobh àite, tha an càr seo 4888mm a dh'fhaid, 1896mm de leud, 1450mm de dh'àirde, agus tha bonn-cuibhle de 2998mm aige. Tha an àite gu math buannachdail am measg mhodalan den aon ìre. Chan eil an làr cùil àrd agus tha an seòmar-coise gu ìre mhath buannachdail. Ach, tha an rùm-cinn gu math teann, ach tha an càr air a uidheamachadh le mullach grèine farsaing, agus tha an solas anns an àite a-staigh fhathast math.

A thaobh cumhachd, bidh an càr seo a’ cleachdadh magnet maireannach / motair sioncronaich 276-horsepower dealain fìor-ghlan. Is e cumhachd iomlan an motair 203kW agus is e torque iomlan an motair 440N · m. Bidh e a’ cleachdadh bataraidh lithium ternary le comas bataraidh de 86.2kWh agus raon turais dealain fìor de 702km. Tha an crochadh aghaidh na chrochadh neo-eisimeileach le cnàimh-mhiann dùbailte, agus tha an crochadh cùil na chrochadh neo-eisimeileach ioma-cheangal. Stèidhichte air deagh chasg chassis, tha buaidh sìoltachaidh crathaidh a ’chàir gu math math, agus tha seasmhachd dràibhidh cuideachd gu ìre mhath math.

A 'coimhead air san dòigh seo, chan e a-mhàin gu bheil Xpeng p7 na mhodail "deagh shealladh" de Xpeng Motors, tha e cuideachd air coileanadh mòr a dhèanamh ann an rèiteachadh, cumhachd agus fiosrachadh. A’ toirt aire don raon phrìsean aige, tha mi a’ smaoineachadh gu bheil farpaiseachd iomlan a’ mhargaidh gu ìre mhath làidir.