ZEEKE X Pure electric 560km SUV

Tha coltas ZEEKR X a 'coimhead làn de fhicsean saidheans, mar chàr bhon àm ri teachd. Tha na solais càr a’ cleachdadh matrix tùrail LED falaichte anns a’ chliath dùinte, a’ toirt faireachdainn dìomhair dha. Tha na solais ruith LED tron ​​​​latha air beulaibh a’ chàir agus a’ leudachadh air ais, a’ mìneachadh loidhnichean a’ chuirp, a’ dèanamh aghaidh a’ chàir nas sci-fi agus ga dhèanamh nas tarraingiche do dhaoine òga.

Tha iomall aig gach doras air gach taobh de ZEKKR X bho mhullach gu bonn, a tha a 'cruthachadh eadar-obrachadh lèirsinneach eadar cumadh an dorais agus aghaidh a' chàir. Tha na dorsan gun fhrèam agus na sgàthan cùil gun fhrèam ga dhèanamh nas teicneòlach. Tha an dealbhadh gun làmhan dorais a’ toirt air a’ chàr gu lèir a bhith a’ coimhead nas socair agus nas socair. Ma tha thu airson faighneachd mu mar a dh'fhosglas tu an doras, tha putan meud bonn fo na colbhan B agus C den chàr seo. Is e seo am putan fosgladh dorais aige. Tha gnìomh gu math ùr ann cuideachd air colbh-B. Tha camara agus scrion suathaidh ioma-mheadhain aige, as urrainn an carbad a thòiseachadh tro aithneachadh aghaidh agus crìoch a chuir air diofar eadar-obrachaidhean tùrail leis a’ charbad.

Bithear a’ cleachdadh maidseadh dhathan dùbailte air feadh, agus tha dubh air a chleachdadh mar splicing air a’ mhullach, stuaghan cuibhle, sgàthan rearview, msaa, agus tha an sealladh iomlan gu math fasanta. Tha an oir aige a’ gabhail ri cumadh “米”, a leudaicheas buaidh lèirsinneach an taidheir. Bidh taillights ZEEKR a’ gabhail ris an dealbhadh tro-sheòrsa a tha mòr-chòrdte an-dràsta, agus tha an LOGO Sasannach - ZEEKR air a chur ri meadhan nan taillights, a’ cur seallaidhean air cùl a’ chàir. Tha cùl a 'charbaid a' coimhead gu math làn agus sreathach gu h-iomlan, agus tha e gu math fasanta a bhith a 'maidseadh a' charbaid gu lèir. Is e sealladh a tha a’ còrdadh ri daoine òga.

Tha an taobh a-staigh cuideachd san aon dath ris a’ chàr, a’ cleachdadh dealbhadh dà-phìos. Tha an corp gu lèir geal sa mhòr-chuid, a’ nochdadh sealladh glan agus àrd. Faodar an scrion taisbeanaidh fleòdraidh 14.6-òirleach a tha uidheamaichte sa mheadhan smachd a ruith le sleamhnachadh. Tro obrachadh, faodar a ghluasad bhon t-suidheachadh meadhanach chun a 'cho-phìleat, a choinnicheas ri feumalachdan gnìomh eadar-dhealaichte a' phrìomh dhràibhear agus a 'cho-phìleat. Tha an sgrion air a stiùireadh leis a 'chip Qualcomm Snapdragon 8155, a tha a' toirt seachad deagh eòlas agus sleamhnachadh gu math rèidh. A bharrachd air an sin, tha na luchd-labhairt claisneachd taobh a-muigh a bhios e a’ cleachdadh bhon bhrand Yamaha. Tha 13 luchd-labhairt stereo gu h-iomlan sa chàr, a’ toirt seachad an eòlas lèir-chlaistinneach as fheàrr.

Tha inneal taisbeanaidh làn LCD 8.8-òirleach anns a 'phrìomh shuidheachadh dràibhidh, le dealbhan soilleir agus dàta mionaideach. Dh’ atharraich an càr seo suidheachadh an luamhan gèar bho shuidheachadh meadhanach gu luamhan gèar dealanach ann an stoidhle pòcaid. Tha am bogsa armrest sa mheadhan cuideachd comasach a thoirt air falbh agus tha inneal-fuarachaidh 5.7-òirleach ann, a dh’ obraicheas ann an trì modhan: reothadh luath, fuarachadh, agus gleidheadh ​​​​teas. Faodaidh tu canastair Coke fuar-deighe a bhith agad sa chàr aig àm sam bith.

Tha gnìomhan taic dràibhidh ZEEKR X cuideachd a’ sìor fhàs cumhachdach. Tha an carbad gu lèir uidheamaichte le grunn chamarathan, radar tonn millimeter, agus radar ultrasonic, as urrainn barrachd air deich seòrsa de ghnìomhan dràibhidh le taic tuigseach a thoirt gu buil leithid gluasad agus seachnadh carbaid gnìomhach, sgrùdadh spot dall, msaa.

Leis gu bheil e air a shuidheachadh mar SUV teann, chan eil an t-àite ro mhòr, ach faodaidh bonn cuibhle 2750mm a bhith nas buannachdail na toraidhean àrd-deireadh den aon ìre. Tha cruth nan suidheachan aige ri fhaighinn ann an dreachan ceithir-suidheachain agus còig suidheachain. Bidh an dreach ceithir-suidheachain a’ cleachdadh sreath de sheataichean cùil, a tha an aon rud ri suaicheantasan sòghail eile. Faodar na suidheachain cùil aige atharrachadh gu dealanach, a nì cinnteach gum bi luchd-siubhail cùil comhfhurtail fhad ‘s a tha iad a’ draibheadh.

Bidh a h-uile modal ZEEKR X a’ cleachdadh bataraidhean lithium ternary 66kWh. Às deidh grunn thuairisgeulan, mar SUV dealain fìor-ghlan, bidh e a ’coileanadh gu math. Tha an scrion smachd meadhanach sònraichte agus na goireasan àrd-ìre nam buannachdan follaiseach.