HiPhi Z Pure eléctrico 535/705 km SEDAN

HiPhi Z é o segundo produto insignia creado por HiPhi Automobile despois de HiPhi X. Está situado como un superdeportivo eléctrico puro de luxo GT de mediana a grande. Actualmente hai dous modelos á venda. HiPhi Z distinguiuse polo seu estilo de deseño único. Pódese dicir que conducir un coche coma este nas rúas definitivamente chamará a cabeza tanto como Taycan, Emira e outros coches de luxo. A cara frontal é moi recoñecible, utilizando a reixa de entrada de aire activa AGS en forma de escala, que se pode abrir e pechar automaticamente segundo a velocidade do vehículo, garantindo así o rendemento en liña en todo momento.

A forma lateral é moi individual. Os faldóns laterais están decorados con dous paneis en diferentes cores do corpo. O deseño de cores contrastantes trae un forte impacto visual. A parte inferior está equipada con rodas de aliaxe de aluminio de 22 polgadas con formas exquisitas e complexas e pneumáticos de alto rendemento, dedicados a achegar máis pracer de condución aos usuarios. A á de suspensión de aire na parte traseira non só mellora o aspecto do vehículo, senón que tamén reduce eficazmente a resistencia do aire, mellorando así a estabilidade da condución.

Vexamos o tamaño. Como supercoche de tamaño mediano a grande, o HiPhi Z ten unha lonxitude, ancho e alto de 5036x2018x1439 mm e unha distancia entre eixes de 3150 mm. Cun tamaño de carrocería tan excelente, o espazo de condución dentro do coche é naturalmente moi espazos. Todos os asentos están cubertos de coiro napa, e a sensación e o apoio poden ser eloxiados. Especialmente para o modelo de catro prazas, a segunda fila ten asentos independentes, que son máis cómodos que os modelos de tres prazas habituais e tamén teñen funcións de calefacción e ventilación.

Como modelo que se centra no dixital e na intelixencia, HiPhi Z creou unha cabina dixital de ciencia ficción, polo que se sente un forte sentido da tecnoloxía ao entrar no coche. Unha pantalla grande de control central flotante de 15,05 polgadas non só pode cambiar horizontal e verticalmente a vontade, senón que tamén pode avanzar, retroceder, esquerda e dereita e comunicarse contigo en función dos movementos do corpo, dos sons e da luz e das sombras. experiencia interactiva intelixente inmersiva. Os materiais utilizados no interior tamén son de bastante alta calidade, con coiro de alta calidade en todas partes, e o sentido de clase non é obvio. O volante tamén está envolto en coiro de alta calidade, ten controis multifunción e funcións de memoria e admite axustes eléctricos.

En canto á configuración, o HiPhi Z está equipado co sistema operativo de condución asistida HiPhi Pilot. Todo o vehículo está equipado cun total de 32 sensores de asistencia á condución e dispón dun sistema de hardware de condución asistida de alto nivel. Sen esquecer as configuracións de control auxiliar, como o cruceiro adaptativo a toda velocidade, a marcha atrás de seguimento, as imaxes panorámicas de 360° e o sistema de dirección activo en xeral. En termos de interconexión intelixente, HiPhi Z está alimentado polo chip DRIVE Orin de NVIDIA. Impulsado pola alta potencia de cálculo, a velocidade de resposta do coche é oportuna e o seu funcionamento é suave. O recoñecemento de voz, o recoñecemento facial, a Internet de vehículos e outras funcións pódense experimentar ao teu gusto.

En termos de potencia, HiPhi Z ten un deseño de dobre motor na parte dianteira e traseira, cunha potencia total do motor de 494 quilovatios, unha potencia total de 672 cabalos e un par total de 820 N·m. Cunha potencia tan forte, acada un excelente rendemento de 3,8 segundos por cada 100 quilómetros. A batería usa unha batería de litio ternaria CATL cunha capacidade de batería de 120 kWh e pode percorrer 705 quilómetros cando está totalmente cargada.