Honda eNP1 SUV eléctrico puro de 420/510 km

Honda e:NP1 é un SUV eléctrico puro. O seu aspecto é moi elegante e deportivo. Adopta un deseño de faro xenial e o deseño é relativamente resistente. O coche está equipado con configuracións prácticas como luces de circulación diurna LED, luces antinéboa dianteiras, axuste de altura dos faros, apertura e peche automáticos, luces altas e baixas adaptativas e apagado retardado. A reixa frontal adopta un deseño de estrutura pechada e os faros están incrustados con material de pintura de piano negro.

Chegando ao lado do coche: o tamaño da carrocería do coche é de 4388 * 1790 * 1560 mm. Adopta liñas firmes e elegantes, e os paneis laterais parecen moi estilizados. Combinado con pneumáticos de gran tamaño e paredes grosas, o aspecto chama a atención.

O deseño traseiro do coche: e:NP1 ten liñas traseiras deportivas. O deseño da luz traseira subverte o modelo de coche tradicional. Introduce unha tira de luz de tipo pasante e está equipado cunha luz de freo de matriz de puntos, que dá á forma xeral da cola un aspecto completamente novo. O teito está deseñado para ser recto, proporcionando unha ampla marxe para os pasaxeiros traseiros.

Interior: o interior deste coche eléctrico está cheo de sensación futurista. A consola central está equipada cunha pantalla grande de 15,2 polgadas, o que fai que o interior pareza moi amplo. En comparación cos modelos anteriores de Honda, este modelo cancela os botóns físicos e substitúeos por un panel de instrumentos LCD de 10,25 polgadas, o que mellora aínda máis a sensación tecnolóxica do interior. O volante conserva o deseño circular tradicional, con botóns multimedia na parte esquerda e varias funcións auxiliares de condución de seguridade integradas na parte dereita, como o mantemento de carril e o cruceiro programado.

En termos de potencia: e:NP1 está equipado cun motor de alta potencia de 150 kW, cun alcance de cruceiro completo de ata 510 km, unha densidade de enerxía do paquete de baterías de 68,8 kWh e unha batería de litio ternaria tradicional.

En xeral, este coche non só ten un aspecto fermoso, senón que tamén ten un interior tecnolóxico e a súa gama de cruceiro alcanzou os estándares principais. É un modelo Honda máis vendido.