Xiaopeng p7 Pure eléctrico 586/702/610km SEDAN

Xpeng p7 é un modelo de sedán eléctrico puro. En termos de aparencia, o coche adopta unha linguaxe de deseño de estilo familiar e o estilo xeral é sinxelo e grandioso. A cara frontal adopta un deseño de reixa pechada cun deseño de luz de coche de tipo pasante. Os faros de ambos os lados están conectados por liñas no medio e o deseño xeral da cara frontal está bastante en capas.

O lateral do corpo adopta o deseño de portas sen marco e tiradores de portas escondidas. O espello retrovisor exterior está equipado con funcións como axuste eléctrico, calefacción, dobramento eléctrico, memoria, descenso automático ao dar marcha atrás e dobramento automático cando o coche está bloqueado, e ten un forte sentido da tecnoloxía. O deseño traseiro é semellante ao frontal e o portón traseiro eléctrico de indución tamén está equipado cunha función de memoria de posición.

O interior do coche está decorado en cores claras, dándolle unha sensación elegante e de gama alta. A zona de control central está equipada cun instrumento LCD completo de 10,25 polgadas e unha pantalla de control central de 14,96 polgadas. A pantalla adopta un deseño integrado de tipo transversal. Admite sistema de navegación GPS, visualización de información de navegación e tráfico, batería de Bluetooth/coche, Internet de vehículos, actualización OTA, recoñecemento facial, sistema de control de recoñecemento de voz, función de despertador de voz, recoñecemento de voz continuo, visible e falable e outras funcións. O coche está equipado co sistema Xmart OS e está equipado co chip Qualcomm Snapdragon 8155. O coche e a máquina responden sen problemas.

En termos de espazo, este coche mide 4888 mm de longo, 1896 mm de ancho, 1450 mm de alto e unha distancia entre eixes de 2998 mm. O espazo é relativamente vantaxoso entre modelos do mesmo nivel. O chan traseiro non é alto e o espazo para as pernas é relativamente vantaxoso. Non obstante, o espazo libre é relativamente reducido, pero o coche está equipado cun teito solar panorámico segmentado e a iluminación no espazo interior aínda é boa.

En termos de potencia, este coche utiliza un motor síncrono/imán permanente eléctrico de 276 cabalos de potencia. A potencia total do motor é de 203 kW e o par total do motor é de 440 N·m. Utiliza unha batería de litio ternaria cunha capacidade de batería de 86,2 kWh e unha autonomía de cruceiro eléctrica pura de 702 km. A suspensión dianteira é unha suspensión independente de dobre brazo, e a traseira é unha suspensión independente de múltiples brazos. Con base na boa suspensión do chasis, o efecto de filtrado de vibracións do coche é bastante bo e a estabilidade de condución tamén é relativamente boa.

Visto deste xeito, o Xpeng p7 non só é o modelo "aspecto" de Xpeng Motors, tamén ten grandes logros en configuración, potencia e intelixencia. Tendo en conta o seu rango de prezos, creo que a súa competitividade global no mercado é relativamente forte.