HiPhi Y પ્યોર ઇલેક્ટ્રિક 560/810km SUV

HiPhi Y એ 560km અને 810kmની ક્રૂઝિંગ રેન્જ સાથેનું મધ્યમથી મોટું શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક વાહન છે.

સૌ પ્રથમ, વાહન ડિઝાઇનના પરિપ્રેક્ષ્યમાં, HiPhi Y નું સૌથી આકર્ષક દેખાવ પાછળના દરવાજા અને છત સાથેની ગુલ-વિંગ ડોર ડિઝાઇન છે જે સ્વતંત્ર રીતે ખોલી અને બંધ કરી શકાય છે. આ માત્ર મર્સિડીઝ-બેન્ઝ SLS AMG ના ગુલ-વિંગ દરવાજા જેટલું અતિશયોક્તિપૂર્ણ નથી, પરંતુ તે વધુ વ્યવહારુ પણ બને છે. છેવટે, કોઈપણ શાનદાર સુવ્યવસ્થિત ડિઝાઇન, ભલે તે બહુ-મિલિયન સુપરકાર હોય, તેની આભા અને અદભૂતતા ખાસ આકારના દરવાજા કરતાં ઘણી ઓછી દ્રશ્ય અસર ધરાવે છે. અને આ પણ એક મહત્વનું કારણ છે કે ઘણા ગ્રાહકો HiPhi ઓટોમોબાઈલ પસંદ કરે છે.

કારના આંતરિક ભાગ પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરીને, HiPhi Y એ બ્રાન્ડની કિંમતની મર્યાદામાં ઘટાડો કર્યો છે, પરંતુ તે હજુ પણ HiPhi નું TECHLUXE® ટેક્નોલોજીકલ લક્ઝરી DNA ચાલુ રાખે છે. ઉદાહરણ તરીકે, અમે જોઈ શકીએ છીએ કે HiPhi Y માત્ર 12.3-ઇંચની સંપૂર્ણ LCD ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ + 17-ઇંચની મોટી સેન્ટ્રલ કંટ્રોલ LCD સ્ક્રીન + 15-ઇંચની પેસેન્જર એન્ટરટેઇનમેન્ટ સ્ક્રીન ધરાવતી સ્માર્ટ ટ્રિપલ સ્ક્રીનથી સજ્જ નથી. NAPPA ફુલ-ગ્રેન લેધર સીટ કે જે ચામડાની કુદરતી રચના જાળવી રાખે છે તેનો પણ ઉપયોગ થાય છે. અને કાશ્મીરી જેવી લાગણી સાથે માઇક્રોફાઇબર વેલ્વેટ હેડલાઇનર. ઉપલા ડેશબોર્ડ સાથે જોડાણમાં, ત્રણ સસ્પેન્ડેડ મેગ્નેટિક સક્શન મોડ્યુલ પણ છે જે સનગ્લાસ, હેડફોન, લિપસ્ટિક અને અન્ય સામાન્ય રીતે ઉપયોગમાં લેવાતી નાની વસ્તુઓને શોષી શકે છે. એવું કહી શકાય કે તે લક્ઝરી, ટેક્નોલોજી અને વિચારશીલતાને જોડે છે. મને આશ્ચર્ય થાય છે કે વર્ગ અને અભિજાત્યપણુની ભાવનાનો પીછો કરનાર કયો યુવાન આ લાલચનો પ્રતિકાર કરી શકે?

HiPhi X ની વૈભવી જગ્યા વારસામાં મેળવતા મોડેલ તરીકે, HiPhi Y શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક પ્લેટફોર્મના વિકાસથી લાભ મેળવે છે. તે 2950mmનું ક્લાસ-લીડિંગ અલ્ટ્રા-લોન્ગ વ્હીલબેઝ, તેમજ 85L લાર્જ-કેપેસિટી ફ્રન્ટ ટ્રંક અને 692L લાર્જ-કેપેસિટી ટ્રંક ધરાવે છે. તેથી આપણે આટલી મોટી જગ્યા કામગીરી અને કાર્ગો ક્ષમતા જોઈ શકીએ છીએ. કારમાં લોકો માટે આરામદાયક ડ્રાઇવિંગ અનુભવ લાવવા ઉપરાંત, તે સ્ટોરેજ સ્પેસ માટે મોટા ચાઇનીઝ પરિવારોની જટિલ જરૂરિયાતોને પણ પૂરી કરી શકે છે.

જો કે, ઉપરોક્ત લક્ઝરી ટેક્નોલોજી એસયુવી માટે માત્ર મૂળભૂત "એપેટાઇઝર" છે.

જેમ કહેવત છે, સલામતી એ સર્વોચ્ચ સ્તરની લક્ઝરી છે. અમે જોઈ શકીએ છીએ કે HiPhi Y માત્ર 8 જેટલી એરબેગ્સથી સજ્જ નથી, જેમાં મોટા-કદની પાછળની બાજુના પડદાની એરબેગ્સ સામેલ છે, પરંતુ તે 31 ઉચ્ચ-માનક સહાયક ડ્રાઇવિંગ હાર્ડવેર સાથે પ્રમાણભૂત પણ છે. 254TOPS સુધીની કમ્પ્યુટિંગ પાવર સાથે NVIDIA Orin X ચિપ અને Texas Instruments TDA4 ચિપ સાથે જોડાયેલું છે. L2-સ્તરની બુદ્ધિશાળી ડ્રાઇવિંગ સહાયતા પ્રણાલીઓની સહાયતા સાથે જોડાયેલ છે જેમાં રિમોટ પાર્કિંગ સહાય અને PA પાયલોટ સહાય જેવા ડઝનેક કાર્યોનો સમાવેશ થાય છે. આ વપરાશકર્તાઓને દૈનિક ડ્રાઇવિંગ દૃશ્યોનો સરળતાથી સામનો કરવા અને ડ્રાઇવિંગ સલામતીમાં સુધારો કરવાની મંજૂરી આપે છે.

અલબત્ત, આ એક શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક મોડલ છે તે ધ્યાનમાં લેતા, HiPhi ઓટોમોબાઇલે તમામ HiPhi Y બેટરીઓ માટે NP (નો પ્રચાર) વિરોધી પ્રસાર તકનીક ઉકેલોને પણ કસ્ટમાઇઝ કર્યા છે. તે અગ્નિ સંરક્ષણ અને હીટ ઇન્સ્યુલેશન હાંસલ કરવા માટે સૌથી વિશ્વસનીય ભૌતિક સ્વરૂપનો ઉપયોગ કરે છે, અને કાર પર સ્થાપિત ઉદ્યોગ-અગ્રણી HiBS ક્લાઉડ-ઇન્ટિગ્રેટેડ ઇન્ટેલિજન્ટ બેટરી મેનેજમેન્ટ અને કંટ્રોલ સિસ્ટમ (HiBS) થી સજ્જ છે. તે માત્ર તમામ પાસાઓમાં બેટરીની સલામતીનું રક્ષણ કરતું નથી, પરંતુ સક્રિયપણે બેટરી જીવનને પણ લંબાવે છે.

જો કે, આ બધુ જ નથી, HiPhi Y પણ HiPhi Zનું અંતિમ પ્રદર્શન વારસામાં મેળવે છે. કાર પસંદ કરવા માટે ચાર મોડલ ઓફર કરે છે: પાયોનિયર એડિશન, એલિટ એડિશન, લોંગ રેન્જ એડિશન અને ફ્લેગશિપ એડિશન. તેમાંથી, પ્રથમ ત્રણ મોડલ સિંગલ મોટરથી સજ્જ છે, જે કુલ 247kW નો પાવર અને કુલ 410N·m ટોર્ક આઉટપુટ કરી શકે છે. CLTCના પાયોનિયર અને એલિટ વર્ઝનની શુદ્ધ ઈલેક્ટ્રિક ક્રૂઝિંગ રેન્જ 560km સુધી પહોંચે છે, જ્યારે લાંબા-રેન્જની CLTC શુદ્ધ ઈલેક્ટ્રિક ક્રૂઝિંગ રેન્જ આશ્ચર્યજનક 810km સુધી પહોંચે છે, જે ગેસોલિન વાહનો સાથે પણ સરખાવી શકાય છે.

HiPhi Y ના ફ્લેગશિપ સંસ્કરણ માટે, તે વધુ ઉગ્ર છે. મૉડલનું આ સંસ્કરણ આગળ અને પાછળની ડ્યુઅલ મોટર્સ અને અનુકૂલનશીલ ફોર-વ્હીલ ડ્રાઇવ સિસ્ટમથી સજ્જ છે જે મિલીસેકન્ડ-સ્તરનું સ્વચાલિત અને ચોક્કસ સ્વિચિંગ હાંસલ કરી શકે છે. તે કુલ 371kW નો પાવર અને કુલ 620N·m ટોર્ક આઉટપુટ કરી શકે છે. વિશિષ્ટ CIC HiPhi ચેસિસ ઇન્ટિગ્રેટેડ કંટ્રોલ સિસ્ટમ અને ફ્રન્ટ ડબલ વિશબોન્સ અને પાછળની પાંચ-લિંકથી બનેલું હાર્ડ-કોર સ્વતંત્ર સસ્પેન્શન સાથે જોડાયેલું છે. તે માત્ર દરેક સમયે શ્રેષ્ઠ બોડી ડાયનેમિક કંટ્રોલને સુનિશ્ચિત કરતું નથી, પરંતુ માત્ર 4.7 સેકન્ડમાં 0 થી 100 સેકન્ડ સુધી વેગ આપે છે. તેનું અંતિમ પ્રદર્શન સીધી રીતે ઘણી સુપરકાર્સને કચડી નાખે છે!

તેમાં કોઈ શંકા નથી કે નવી લૉન્ચ થયેલી પ્યોર ઇલેક્ટ્રિક SUV તરીકે, HiPhi Y હાઈ-એન્ડ ડિઝાઈન, અલ્ટ્રા-લક્ઝુરિયસ મટિરિયલ્સ, અગ્રણી બુદ્ધિમત્તા અને અંતિમ પ્રદર્શન દર્શાવે છે. તે બધા સાબિત કરે છે કે તે આજના ચુનંદા વપરાશકર્તાઓ માટે શક્તિશાળી ઉત્પાદનો સાથે ખરેખર તકનીકી લક્ઝરી એસયુવી બનાવી શકે છે!