Honda eNP1 પ્યોર ઇલેક્ટ્રિક 420/510km SUV

Honda e:NP1 એ શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક એસયુવી છે. તેનો દેખાવ ખૂબ જ ભવ્ય અને સ્પોર્ટી છે. તે શાનદાર હેડલાઇટ ડિઝાઇન અપનાવે છે અને ડિઝાઇન પ્રમાણમાં અઘરી છે. કાર LED ડે ટાઈમ રનિંગ લાઈટ્સ, ફ્રન્ટ ફોગ લાઈટ્સ, હેડલાઈટ હાઈટ એડજસ્ટમેન્ટ, ઓટોમેટિક ઓપનિંગ અને ક્લોઝિંગ, એડપ્ટીવ હાઈ અને લો બીમ અને વિલંબિત શટડાઉન જેવા વ્યવહારુ રૂપરેખાઓથી સજ્જ છે. ફ્રન્ટ ગ્રિલ બંધ માળખું ડિઝાઇન અપનાવે છે, અને હેડલાઇટ બ્લેક પિયાનો પેઇન્ટ સામગ્રી સાથે જડિત છે.

કારની બાજુમાં આવી રહ્યા છીએ: કારની બોડી સાઈઝ 4388*1790*1560mm છે. તે સ્થિર અને ભવ્ય રેખાઓ અપનાવે છે, અને બાજુની પેનલ ખૂબ સુવ્યવસ્થિત દેખાય છે. મોટા કદના અને જાડા-દિવાલોવાળા ટાયર સાથે જોડી, દેખાવ આંખ આકર્ષક છે.

કારની પાછળની ડિઝાઇન: e:NP1માં સ્પોર્ટી રિયર લાઇન છે. ટેલલાઇટ ડિઝાઇન પરંપરાગત કાર મોડલને તોડી પાડે છે. તે થ્રુ-ટાઇપ લાઇટ સ્ટ્રીપ રજૂ કરે છે અને ડોટ મેટ્રિક્સ બ્રેક લાઇટથી સજ્જ છે, જે એકંદર પૂંછડીના આકારને સંપૂર્ણપણે નવો દેખાવ આપે છે. છત સીધી રીતે ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે, જે પાછળના મુસાફરો માટે પૂરતો હેડરૂમ પ્રદાન કરે છે.

ઈન્ટિરિયરઃ આ ઈલેક્ટ્રિક કારનું ઈન્ટિરિયર ફ્યુચરિસ્ટિક ફીલથી ભરેલું છે. સેન્ટર કન્સોલ 15.2-ઇંચની મોટી સ્ક્રીનથી સજ્જ છે, જે આંતરિક દેખાવને ખૂબ જ વિશાળ બનાવે છે. અગાઉના હોન્ડા મોડલ્સની સરખામણીમાં, આ મોડલ ફિઝિકલ બટનોને રદ કરે છે અને તેને 10.25-ઇંચની LCD ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ સાથે બદલી દે છે, જે આંતરિક ભાગની તકનીકી અનુભૂતિને વધુ વધારે છે. સ્ટીયરિંગ વ્હીલ પરંપરાગત ગોળાકાર ડિઝાઇનને જાળવી રાખે છે, જેમાં ડાબી બાજુએ મલ્ટીમીડિયા બટનો છે અને જમણી બાજુએ વિવિધ સલામતી સહાયક ડ્રાઇવિંગ કાર્યો સંકલિત છે, જેમ કે લેન કીપિંગ અને સુનિશ્ચિત ક્રૂઝ.

પાવરની દ્રષ્ટિએ: e:NP1 150kW હાઇ-પાવર મોટરથી સજ્જ છે, જેમાં 510km સુધીની વ્યાપક ક્રૂઝિંગ રેન્જ, 68.8kWh ની બેટરી પેક એનર્જી ડેન્સિટી અને પરંપરાગત ટર્નરી લિથિયમ બેટરી પેક છે.

એકંદરે, આ કાર માત્ર સુંદર દેખાતી નથી, પરંતુ તેમાં ટેક્નોલોજીકલ ઈન્ટિરિયર પણ છે અને તેની ક્રૂઝિંગ રેન્જ મુખ્ય ધારાધોરણો સુધી પહોંચી ગઈ છે. તે હોન્ડાનું બેસ્ટ સેલિંગ મોડલ છે.