TANK 400 પ્લગ-ઇન હાઇબ્રિડ 105km SUV
ઉત્પાદન વર્ણન
એસયુવીમાં વિશેષતા ધરાવતા WEY ની પેટા-બ્રાન્ડ તરીકે, TANK TANK 300 સાથે લોકપ્રિય બની હતી, અને બાદમાં TANK 500 સાથે સ્થાન મેળવ્યું હતું. જોકે આ બે મોડલ ઇંધણ વાહનોના યુગમાં ઑફ-રોડ ઉત્સાહીઓ માટે પ્રથમ પસંદગી હતા, પછી નવા ઉર્જા યુગમાં પ્રવેશતા, ગ્રાહકોને વિસ્થાપન માટેની ઉચ્ચ જરૂરિયાતો છે. આ કારણોસર, ટાંકી 400Hi4-T સત્તાવાર રીતે જન્મી હતી, અને કાર્યક્ષમ હાઇબ્રિડ સિસ્ટમ અર્થતંત્ર અને કામગીરી વચ્ચે સંતુલન હાંસલ કરે છે.
![વિગતવાર ટાંકી 400 (1)oe3](https://ecdn6.globalso.com/upload/p/426/image_other/2023-12/65813022c8f4660405.jpg)
મજબૂત કામગીરીને અનુરૂપ, TANK 400 ની દેખાવ ડિઝાઇન પણ હાર્ડકોર સ્વભાવથી ભરેલી છે. નવી ડિઝાઇન લેંગ્વેજ TANK 300 અને TANK 500 સાથે તીવ્ર રીતે વિરોધાભાસી છે. મોટી સંખ્યામાં કઠિન રેખાઓ અને આકાર તેને મેચા ટાંકી જેવો બનાવે છે. આગળનો ચહેરો પ્રમાણમાં સપાટ મધ્ય-ગ્રીડ ગ્રિલનો ઉપયોગ કરે છે. અંદરની જાડી ક્રોમ ટ્રીમ અને જાડા અને મજબૂત ફ્રન્ટ બમ્પર તેને શાંત અને જાજરમાન વિઝ્યુઅલ સેન્સ આપે છે. હેડલાઇટને ગ્રિલ સાથે સંકલિત કરવામાં આવે છે, અને કેટલાક ખરાબ હવામાનમાં ડ્રાઇવિંગની સલામતીને સુધારવા માટે અંદર એક ઉચ્ચ-કેન્દ્રીકરણ લેન્સ ઉમેરવામાં આવે છે.
![વિગત ટાંકી 400 (2)ks0](https://ecdn6.globalso.com/upload/p/426/image_other/2023-12/6581302a62d8553567.jpg)
TANK 400 ના પાછળના ભાગમાં ચોરસ અને નક્કર રૂપરેખા ડિઝાઇન છે. છત વિસ્તારમાં બહાર નીકળેલી બ્લેક સ્પોઇલર છે, અને બ્રેક લાઇટ પણ પાછળની ટોચ પર મૂકવામાં આવી છે. બંને બાજુની ટેલલાઈટ્સ ઊભી લેઆઉટને અપનાવે છે, જેની અંદર ત્રિ-પરિમાણીય લાઇટ સ્ટ્રીપ માળખું હોય છે, અને ખુલ્લા બેકપેક-શૈલીના ફાજલ ટાયર પણ વાહનની હાર્ડકોર પ્રકૃતિને પ્રતિબિંબિત કરે છે. તે જ સમયે, પાછળની પેનલ પર "TANK" લોગો પણ છે, પાછળની આસપાસ સમાન જાડા પાછળનું બમ્પર માળખું છે, અને નીચે કાળા ઘટકોથી ઢંકાયેલું છે.
![વિગતવાર ટાંકી 400 (3)વેબ](https://ecdn6.globalso.com/upload/p/426/image_other/2023-12/658130321497157722.jpg)
TANK400 નું કોકપિટ તેના દેખાવની જેમ પ્રમાણમાં કઠિન શૈલીનું લેઆઉટ જાળવી રાખે છે. કેન્દ્ર કન્સોલ એક સંપૂર્ણ જાડા માળખું જાળવી રાખે છે, અને કાઉંટરટૉપ કાળા નરમ સામગ્રીથી આવરી લેવામાં આવે છે. આગળનો છેડો મેટલ ડેકોરેટિવ પ્લેટ વડે ઢંકાયેલો છે, અને સપાટી પર ડિજીટલ ડોટ મેટ્રિક્સ પરફોરેશન ડિઝાઇન પણ છે. ગોળાકાર એર આઉટલેટની અંદર બ્લેડ જેવું માળખું હોય છે, અને જાડા ક્રોમ ટ્રીમ સ્ટ્રીપ્સ કાઉંટરટૉપની ધારને રૂપરેખા આપે છે. સેન્ટ્રલ એરિયા ફ્લોટિંગ સેન્ટ્રલ કંટ્રોલ સ્ક્રીનનો ઉપયોગ કરે છે, જેમાં સરળ બટનો નીચે રાખવામાં આવે છે. સાધનનો ભાગ એલસીડી ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ ડિઝાઇનને પણ અપનાવે છે, જે સ્પષ્ટ અને સાહજિક માહિતીની ક્રિયાપ્રતિક્રિયા પ્રદાન કરી શકે છે.
![વિગતવાર TANK 400 (4)2qx](https://ecdn6.globalso.com/upload/p/426/image_other/2023-12/6581303a8575433532.jpg)
16.2-ઇંચની સેન્ટ્રલ કંટ્રોલ સ્ક્રીન TANKની બુદ્ધિશાળી કનેક્ટિવિટી સિસ્ટમના નવા સંસ્કરણથી સજ્જ છે. સ્પષ્ટ કાર્યાત્મક વિભાગો અને સંક્ષિપ્ત એનિમેશન અસરો વર્તમાન મુખ્ય પ્રવાહની જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરે છે. કાર જીપીએસ, મલ્ટીમીડિયા અને અસલ મોબાઈલ ફોન ઇન્ટરકનેક્શનથી સજ્જ છે. તે જ સમયે, તે વાહનોના ઈન્ટરનેટ અને 4G કાર્યોથી સજ્જ છે, અને OTA અપગ્રેડ અને એપ્લિકેશન એપીપી વિસ્તરણને સપોર્ટ કરે છે. આખી કાર L2 સ્તરના સહાયક કાર્યો, તેમજ ક્રૂઝ અને વિવિધ ઇમેજિંગ કાર્યોથી સજ્જ છે જેનો વારંવાર રોજિંદા જીવનમાં ઉપયોગ થાય છે.
![વિગતવાર ટાંકી 400 (5)ek4](https://ecdn6.globalso.com/upload/p/426/image_other/2023-12/65813042227c911644.jpg)
તે હાર્ડ-કોર મીડિયમ અને મોટી SUV છે જે પરફોર્મન્સ પર ફોકસ કરે છે, TANK 400 પાવરની દ્રષ્ટિએ 2.0T અને Hi4-T પ્લગ-ઇન હાઇબ્રિડ સિસ્ટમ્સથી સજ્જ છે. તેમાંથી, 2.0T 185kW (252Ps) નો પાવર ડેટા અને 380N·m નો ટોર્ક આઉટપુટ કરી શકે છે, અને મોટર યુનિટ ફ્રન્ટ-માઉન્ટેડ 120kW (163Ps) કાયમી મેગ્નેટ મોટર છે. તે 300kW ની સિસ્ટમ વ્યાપક શક્તિ અને 750N·m નો વ્યાપક ટોર્ક પ્રાપ્ત કરી શકે છે. વાહન 37.1kWh બેટરી પેકથી સજ્જ છે, જે 105kmની CLTC શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક ડ્રાઇવિંગ રેન્જ પ્રદાન કરી શકે છે. કાર્યક્ષમ હાઇબ્રિડ સિસ્ટમ સાથે, વાહન માત્ર 6.8 સેકન્ડમાં 100km/h સુધી વેગ આપવાનું મજબૂત પ્રદર્શન નથી, પરંતુ WLTC ઇંધણનો વપરાશ માત્ર 2.61L/100km ધરાવે છે. પાવર સિસ્ટમ સાથે મેળ 9AT છે, અને કાર્યક્ષમ સ્થાનાંતરિત તર્ક પણ પાવર ટ્રાન્સમિશનની સરળતાને સુનિશ્ચિત કરી શકે છે. આ વાહન ડબલ વિશબોન્સ અને ઇન્ટિગ્રલ એક્સલના સસ્પેન્શન કોમ્બિનેશનને અપનાવે છે અને મલ્ટી-પ્લેટ ક્લચ સાથે સમયસર ફોર-વ્હીલ ડ્રાઇવ સિસ્ટમથી પણ સજ્જ છે. તે જ સમયે, 33 ડિગ્રીનો અભિગમ કોણ અને 30 ડિગ્રીનો પ્રસ્થાન કોણ પણ પ્રમાણમાં પ્રભાવશાળી છે. પ્રમાણમાં જટિલ ઓફ-રોડ રોડની પરિસ્થિતિમાં, વાહન ખૂબ જ પ્રભાવશાળી પસાર પ્રદર્શન ધરાવે છે. ઉલ્લેખનીય છે કે બેટરી પેક 3.3kW એક્સટર્નલ ડિસ્ચાર્જ ફંક્શનને પણ સપોર્ટ કરે છે અને બહાર જતી વખતે મોબાઈલ પાવર સપ્લાય તરીકે પણ ઉપયોગ કરી શકાય છે.
![વિગતવાર TANK 400 (6)jpd](https://ecdn6.globalso.com/upload/p/426/image_other/2023-12/658130495718558725.jpg)
ઘર અને બહાર બંને જગ્યાએ ઉપયોગ કરી શકાય તેવા કઠિન દેખાવ સાથે SUV મોડલ તરીકે, TANK 400 જ્યારે રસ્તા પર ચલાવવામાં આવે ત્યારે તે વધુ વળતર મેળવી શકે છે. આંતરિક જગ્યા અને રૂપરેખાંકન કાર્યક્ષમતા ઉપરાંત, કાર્યક્ષમ હાઇબ્રિડ સિસ્ટમ પણ ઉચ્ચ આર્થિક હોવા સાથે વાહનને ઉત્તમ પ્રદર્શન જાળવવા માટે પરવાનગી આપે છે. શું તમને આ TANK 400 ગમે છે?
ઉત્પાદન વિડિઓ
વર્ણન2