HAVAL XIAOLONG MAX Plug-in hybrid 105km SUV

Lokacin da kowa ya zaɓi samfurin SUV, tabbas za su fuskanci zaɓi guda biyu, wato, shin ya kamata ya sayi motar ƙafa biyu ko ta huɗu? Dukanmu mun san cewa nau'ikan tuƙi masu ƙafa huɗu suna da mafi kyawun aiki da iya wucewa, amma yawan man da suke amfani da shi zai kasance mafi girma. Bugu da ƙari, ƙirar ƙafa huɗu tare da ƙayyadaddun tsari guda ɗaya za su fi tsada fiye da nau'i biyu. Abubuwa da yawa suna sa abokai waɗanda suke son motocin tuƙi huɗu su zaɓi zaɓi mafi kyau na gaba. Idan akwai irin wannan motar da ta ba da ƙwarewar tuƙi mai ƙafa huɗu akan farashin keken ƙafa biyu, shin za ku yarda ku gwada ta? HAVAL XIAOLONG MAX ne za mu yi magana akai a yau. Na gaba, bari mu duba karfinsa?

HAVAL XIAOLONG samfurin matasan ne wanda aka sanya shi azaman matsakaicin girman SUV. Dangane da bayyanar, fuskar gaba tana ɗaukar ƙirar da ba ta da iyaka, kuma cikin ciki yana ɗaukar ƙirar ragar lu'u-lu'u. Gabaɗayan salon yana da ƙarfi sosai, kuma fitilolin mota a ɓangarorin biyu suna da siriri sosai kuma suna ɗaukar salo irin na boomerang. Saitin haske na ciki yana sanye da tushen hasken LED, wanda ke ba da tasirin haske mai kyau lokacin kunnawa. Ana shan kyafaffen shan iska na ƙasa baƙar fata, yana ba shi ma'anar matsayi. Gefen jikin motar yayi kyau sosai. Tare da girman jiki na 4758x1895x1725mm tsawon, faɗi da tsayi, da ƙafar ƙafar 2800mm, duk motar tana da ƙarfi mai ƙarfi. Dangane da amfani da layukan jiki, HAVAL XIAOLONG MAX shima yana amfani da tsari mai santsi wanda ke gudana ta gaba da baya, wanda ke ƙara haɓaka yanayin salon gefe.

Siffar wutsiya ta HAVAL XIAOLONG MAX ana iya ganewa sosai, sanye take da ɓarna mai hawa biyu mai hawa biyu da haske mai birki mai ƙarfi tare da ma'anar yaƙi. Ƙungiyar hasken wutsiya tana ɗaukar ƙirar siffa mai zaman kanta, tare da tambarin Haval a tsakiya, yana ƙarar sashin gaba na motar. Kewaye na baya ya haɗa da sifar mai watsawa da sassa na kayan ado na chrome don ƙara haskaka motsi na gani da shimfidar baya.

Ku zo cikin sararin samaniyar motar. Mafi yawa a cikin launuka masu duhu, countertop yana da nau'in ƙira, wanda kuma sanannen tsarin fasaha ne a halin yanzu. Dukansu ƙarshen suna haɗe zuwa cikin ƙofar, wanda ke da tasirin nannade a bayyane. Gaba dayan teburin saman tebur da akwatin akwatin hannu sun samar da siffar T, kuma manyan kujerun fasinja da kujerun fasinja an raba su a fili. Fuskokin guda uku ba sa tsoma baki a tsakanin juna, kuma sun ƙunshi cikakken allon kayan aikin LCD mai inci 12.3, allon kula da tsakiya mai inci 12.3, allon fasinja mai inci 12.3, da tsarin nishaɗi na musamman. Ƙwaƙwalwar tsarin abin hawa shine 12GB, kuma an sanye shi da tsarin fasaha na abin hawa Coffee OS, wanda ke tallafawa ayyukan taimakon gefen hanya, haɓaka OTA, ci gaba da tantance murya da sauran ayyuka. Yana da in mun gwada da cikakke cikin sharuddan daidaitawa na hankali.

Daga mahangar wutar lantarki, a matsayin ƙirar haɗaɗɗen toshe, an fara sanye shi da injin 1.5L na zahiri. Matsakaicin ƙarfin injin shine 85kW kuma iyakar ƙarfin injin shine 140N·m. Bugu da kari, akwai mafita mai motsi biyu a gaba da baya. Jimlar ƙarfin injin ɗin shine 220kW kuma jimillar ƙarfin injin ɗin shine 450N·m. Ga harkokin sufuri na birane, ana iya tafiyar da shi ta hanyar wutar lantarki mai tsafta, tare da kewayon kilomita 105 da ƙwarewar tuƙi cikin nutsuwa. A cikin yanayin haɗaka, cikakken kewayon zai iya kaiwa fiye da kilomita 1,000, kuma ƙarfin wutar lantarki zai fi ƙarfi. Yana da sauƙi a wuce kan babbar hanya. A cikin yanayin wasanni, haɓaka daga kilomita 100 zuwa kilomita 100 shine 6.8s.

VadBiD Mods Hybrid suna da kewayon kewayon tafiya da yawa kuma masu rahusa ne don amfani da wutar lantarki don jigilar birane. Ko da kuna buƙatar ƙona mai don tuki mai nisa, yawancin man fetur ba shi da yawa, kuma yana da tattalin arzikin mai. HAVAL ya ga wannan babbar kasuwa, kuma sabuwar mota ta farko a cikin sabon jerin makamashi ita ce PHEV. Yin la'akari da sakamakon ra'ayoyin kasuwa na yanzu, har yanzu yana saduwa da tsammaninmu na SUV na gida.