HiPhi X Pure lantarki 560/650km SUV

HiPhi X samfurin SUV ne na lantarki mai tsafta. Da farko, daga yanayin salo, babban jikin HiPhi X yana tsakanin coupe da hatchback, yayin da ƙananan jiki yana da yanayin SUV, tare da siffar lebur na motar wasanni. Wannan bayyanar yana sanya jimlar ja ta kasa da 0.27cd. Haɗe tare da tsayin abin hawa na mita 5.2 da ƙafar ƙafar mita 3.15, ƙaƙƙarfan bayyanar ta musamman ce. Wani babban matsayi, yanayi mai daɗi ya bugi fuskarka.

Bayan budewa, siffar kofar reshen NT na iya wartsakar da mutane cikin sauki game da tsarin mota na waje a halin yanzu, kuma tabbas hakan zai gamsar da mai motar da sanin darajar wannan motar da kuma sanin darajar wannan motar. Hanyoyi daban-daban na bude kofa na iya zama cikakke a cikin ainihin kwarewa. Haɗin aiki da ma'anar fasaha yana sa HiPhi X darajar kuɗi ta fuskar bayyanar.

Bugu da kari, HiPhi X shima ya cancanci bincike a wasu cikakkun bayanai. Tambarin dabaran Rolls-Royce, fitilolin pixel, tsarin birki na Brembo, da fasahar tuƙi na baya duk suna da kayan aiki. Ana iya cewa HiPhi X yana haɗa nau'i-nau'i da yawa da aka samo akan manyan motoci masu tsada, yana kawo cikakkiyar jin daɗi ga masu mota.

Idan bayyanar ta kasance cikakke, to, ciki shine ainihin abin da ke nuna babban ƙarshen HiPhi X. Shigar da mota, manyan hotuna uku za su kama ido nan da nan, an haɗa su tare da fitilu na gida na 128-launi, babban matsayi. zaɓin kayan marmari da aikin cikin gida, da ƙa'idodin ta'aziyya. A takaice, HiPhi X zai shirya duk abubuwan da kuke so.

A lokaci guda, HiPhi X da aka gwada wannan lokacin shine samfurin mai kujeru shida. A ƙarƙashin girman girman jiki, ba kawai sarari a cikin motar yana da garanti sosai ba, amma hanyar shiga layi na uku kuma yana da kyau sosai. Za a iya ninka kujerun layi na biyu tare da dannawa ɗaya kuma an daidaita su da kofofin fikafikan sama. Shigar da jere na uku na iya zama cikakkiyar jin daɗi, la'akari da daraja. Waɗannan duk bayanan ne na aikace-aikacen da ƙofofin reshe suka kawo.

A zahiri ba shi da wahala a yi sashin a tsaye da kyau. Akasin haka, ko motsin tuƙi na iya zama mai gamsarwa yana ɗaya daga cikin mafi girman gwaje-gwaje ga sabbin sojojin kera mota. Musamman ga samfurin alatu mai tsayi kamar HiPhi X. Ko ikon yana da santsi kuma mai wadatarwa, ko haɓakawa yana da santsi da ƙarfi, kuma ko chassis ɗin yana da ƙarfi kuma ya isa sosai duk wani ɓangare na gwajin injin ɗin motar. da tuki jin.

Yin hukunci daga sigogi kawai, HiPhi X hakika yana da ƙarfi sosai. A cikin yanayin jin daɗi, da alama motar gabaɗaya tana shawagi a kan hanya, yayin da take riƙe ɗan ƙaramin jin daɗin hanya. Yana da shiru kamar budurwa, kuma yana jin kamar tafiya a kan ƙasa mai faɗi yayin wucewa ta cikin ɓangarori na hanya. Bayan jujjuya fitilun don canzawa zuwa yanayin wasanni, tuƙi da dakatarwa za su zama masu ƙarfi da ƙarfi, kuma za a iya fitar da ƙarfin ƙarfin aiki sosai, yana mai da shi motsi kamar zomo.

Tsarin dakatarwa na gaba na HiPhi X yana ɗaukar dakatarwa mai zaman kansa na buri biyu. Dakatarwar ta baya ita ce dakatarwar mai zaman kanta mai haɗi biyar. Tare da daidaitaccen dakatarwar iska + CDC ci gaba da damping daidaitacce masu ɗaukar girgiza na gabaɗayan jerin, ana iya ba da dukkan jiki isasshe tallafi. Babban tsayi da kauri na dakatarwar ba zato ba ne, kuma tsarin tuƙi na baya mai aiki yana sa HiPhi X ya fi sauƙi don tuƙi.

Gabaɗaya, HiPhi X ya cika sosai dangane da ƙirar kayan masarufi da daidaitawa mai ƙarfi, kuma ainihin ƙwarewar da yake bayarwa yana cike da yabo. Bayan wannan, za mu iya ganin sadaukarwar HiPhi ga samfurin da kuma amincewa da babban matsayi, wanda haƙiƙa ya samo asali daga aikin samfurin da kansa.