LOTUS ELETRE uila maʻemaʻe 560/650km SUV

He kakaikahi paha ka poʻe i ʻike ʻo ka ʻāina hānau o ka moʻomeheu heihei ʻo Pelekane. Ua mālama ʻia ka F1 World Championship mua ma 1950 ma ka Silverstone Circuit ma East Midlands, ʻEnelani. ʻO ka makahiki 1960 ka makahiki gula no Pelekane e ʻālohilohi i ka F1 World Championship. Ua kaulana ʻo LOTUS ma ka lanakila ʻana i nā hoʻokūkū ʻelua me kāna mau kaʻa Climax 25 a me Climax 30 F1. Ke hoʻohuli nei i ko mākou manaʻo i 2023, ʻo ka LOTUS Eletre i mua o mākou he ʻano SUV 5-puka a me kahi ʻōnaehana uila maʻemaʻe. Hiki iā ia ke hoʻomau i ka manaʻo o kēlā mau kaʻa heihei hanohano a i ʻole nā ​​kaʻa haʻuki hana lima maʻamau?

ʻO ka manaʻo hoʻolālā o LOTUS Eletre he wiwo ʻole a ʻano hou. ʻO ke kahua huila lōʻihi a me nā pale pōkole mua / hope e hana i kahi kūlana kino ikaika loa. I ka manawa like, ʻo ka hoʻolālā pōkole pōkole he hoʻomau i nā mea styling o Lotus 'mid-engine haʻuki kaʻa ʻohana, hiki ke hāʻawi i ka poʻe i ka manaʻo o ka māmā a hoʻonāwaliwali i ke ʻano o ka clumsiness o ka hiʻohiʻona SUV ponoʻī.

Ma nā kikoʻī o ka hoʻolālā o waho, hiki iā ʻoe ke ʻike i ka nui o ka hoʻolālā aerodynamic, i kapa ʻia ʻo LOTUS i nā mea "porosity". ʻO ka nui o nā ala alakaʻi ea a puni ke kino, ʻaʻole ia he mea hoʻonani, akā pili maoli, hiki ke hōʻemi i ka pale ʻana i ka makani. Me ka mea hao i hoʻokaʻawale ʻia ma luna o ka hope a me ka ʻēheu uila adaptive ma lalo, ua hoʻemi maikaʻi ʻo ia i ka coefficient kauo i 0.26Cd. Hiki ke ʻike ʻia nā mea hoʻolālā like ma ka Evija a me Emira o ka brand like, e hōʻike ana ua lilo kēia ʻano i ka hiʻohiʻona hiʻohiʻona o ka brand LOTUS.

Hoʻohana ka loko o LOTUS Eletre i kahi hoʻolālā cockpit akamai maʻamau i nā kaʻa uila maʻemaʻe. ʻO keʻano o nā mea i hoʻohanaʻia he kiʻekiʻe loa. No ka laʻana, ua hele ka neʻe ʻana o ka mīkini a me ka hoʻokele wela ma ka console kikowaena i nā kaʻina hana paʻakikī 15 a ua hana ʻia me nā mea metala wai, ka mea mua i ka ʻoihana kaʻa, a ua hoʻohui ʻia e ka nano-level polishing e hana i kahi ʻano ʻokoʻa.

I ka manawa like, ua hui pū ʻia ka hapa nui o nā mea i hoʻohana ʻia i loko o ke kaʻa me ka brand Kvadrat. Hana ʻia nā ʻāpana āpau o loko mai ka microfiber artificial i loaʻa ka manaʻo maikaʻi loa a paʻa loa. Hana ʻia nā noho me ka lole huila huluhulu kiʻekiʻe, ʻo ia ka 50% māmā ma mua o ka ʻili kuʻuna, hiki ke hoʻemi hou i ke kaumaha o ke kino kaʻa. He mea kūpono ke ʻōlelo ʻia ʻo nā mea i ʻōlelo ʻia ma luna nei he mau mea hou a me nā mea pili i ke kaiapuni, e hōʻike ana i ka manaʻo paʻa o Lotus i ka mālama ʻana i ke kaiapuni.

Hiki i ka 15.1-inch floating OLED multimedia touch screen hiki ke hoʻopili ʻakomi. Ua hoʻonohonoho mua ʻia ka ʻenekini UNREAL mua loa o ka honua i ka ʻōnaehana cockpit HYPER OS. Hoʻokomo ʻia i loko o ʻelua mau pahu Qualcomm Snapdragon 8155, ʻoluʻolu loa ka ʻike hana.

Eia kekahi, hele mai ka moʻo holoʻokoʻa me kahi ʻōnaehana leo 15-speaker KEF Premium me ka mana o 1380W a me Uni-QTM a puni ka ʻenehana kani.

Ma ke ʻano o ka hoʻonohonoho hōʻoluʻolu, hoʻokō ʻo LOTUS Eletre i kahi ākea. E like me ka noho mua mehana/ventilation/massage, hope noho wela/ventilation, hoʻokele huila wela, a dimmable non-openable panoramic sunroof, etc., a pau maʻamau. Ma ka manawa like, ma ke ʻano he hiʻohiʻona SUV o kahi hōʻailona kaʻa haʻuki, hāʻawi pū ʻia ʻo Lotus i hoʻokahi ʻāpana supercar noho mua me 20-ala hoʻoponopono. A ma hope o ka hoʻololi ʻana i ke ʻano haʻuki, e hoʻopaʻa ʻia nā ʻaoʻao o nā noho i mea e hāʻawi ai i nā mea holo mua i kahi manaʻo maikaʻi o ka ʻōwili.

Hāʻawi ʻo LOTUS Eletre i ʻelua ʻōnaehana mana. ʻO ke kaʻa hoʻāʻo i kēia manawa ʻo ia ka S+ version komo, i lako me nā motika ʻelua me ka mana piha o 450kW a me ka torque kiʻekiʻe o 710N·m. ʻOiai ʻaʻole i hoʻonui ʻia ka manawa wikiwiki 0-100km/h e like me ka 2.95s o ka mana R+, ua lawa ka manawa 0-100km/h o 4.5s e hōʻoia i kāna hana kupaianaha. ʻOiai he mau palena mana "ʻino", inā ʻo ke ʻano hoʻokele i ka hoʻokele waiwai a ʻoluʻolu paha, ua like ia me ka SUV ʻohana uila maʻemaʻe. ʻAʻole wikiwiki a lohi paha ka puka mana, a pane loa. I kēia manawa, inā ʻoe e hehi i ka pedal accelerator ma mua o ka hapalua, e puka mālie kona ʻano maoli. Aia kekahi manaʻo o ka dissonance i ka hoʻokuʻu ʻana i kou kua me ka leo ʻole, akā ʻo ka waiwai G ikaika e hoʻopau koke i kou mau manaʻo, a laila hiki mai ka nalo e like me ka mea i manaʻo ʻia.

ʻO ka hoʻonohonoho paʻa o ka ʻōnaehana hoʻokuʻu ʻia ʻoi loa. ʻO ka mua a me ka hope he mau hoʻokuʻu kūʻokoʻa ʻelima mau loulou, e hāʻawi pū ana i nā hiʻohiʻona e like me ka hoʻokuʻu ʻana i ka ea me nā hana adaptive, CDC e hoʻomau mau ana i ka hoʻopaʻa ʻana i nā mea haʻalulu hiki ke hoʻololi ʻia, a me nā ʻōnaehana hoʻokele huila hope. Me ke kākoʻo ʻenehana ikaika, hiki ke ʻoluʻolu loa ka maikaʻi hoʻokele o Lotus ELETRE. ʻOiai ʻo ka nui o ka rim a hiki i 22 iniha a ʻo nā ʻaoʻao ʻaoʻao o nā huila he lahilahi loa, ʻoluʻolu lākou i ka wā e kū ana i nā puʻupuʻu liʻiliʻi ma ke alanui a hoʻoholo i nā haʻalulu ma kahi. I ka manawa like, hiki ke hana maʻalahi i nā lua nui e like me ka wikiwiki.

ʻO ka ʻōlelo maʻamau, inā maikaʻi ka hōʻoluʻolu, aia kekahi mau kuʻikahi i ke kākoʻo ʻaoʻao. Ua loaʻa i ka LOTUS Eletre nā mea ʻelua. Me kona hoʻokele maʻalahi, paʻa loa ka hana hoʻoikaika ma nā kihi, a ua hoʻomalu liʻiliʻi ʻia ka ʻōwili, hāʻawi i ka mea hoʻokele hilinaʻi. Eia kekahi, ʻo ke kino nui ʻoi aku ma mua o 5 mau mika a me ke kaumaha o ka curb a hiki i 2.6 tons ʻaʻole i nui ka hopena i ka hoʻohana ʻana, e like me kona hoʻolālā ʻana i waho, e hāʻawi i nā kānaka i ka māmā.

Ma ke ʻano o ka hoʻonohonoho palekana, hāʻawi kēia ʻano hoʻokele hoʻāʻo i ka waiwai o nā hana palekana ikaika / passive a kākoʻo i ka hoʻokele kōkua L2-level. Eia kekahi, ua hoʻolako ʻia me nā ʻāpana ʻelua Orin-X, hiki i ka 508 trillion helu i kēlā me kēia kekona, a hui pū ʻia me kahi papa hana hoʻokele pālua ʻelua, hiki iā ia ke hōʻoia i ka palekana kaʻa i nā manawa āpau.

Ua hoʻolahaʻo LOTUS me ka hauʻoli nui ua komoʻo ia i ke ala "electrification", no laila, ua lilo ka Lotus ELETRE, i ho'ākākaʻia he HYPER SUV. ʻAʻole paha hiki iā ia ke hoʻāla i kou makemake hoʻokele a hoʻoheheʻe i kou koko e like me ke kaʻa wahie, akā ʻo ka manaʻo wikiwiki a me ka mana hoʻokele maikaʻi loa he ʻoiaʻiʻo a ʻaʻole hiki ke hōʻole ʻia. No laila, manaʻo wau ʻo ka holo ʻana i ka uila a me ka hahai ʻana i ka makani ka loiloi kūpono loa.