एआईटीओ एम9

AITO ब्रांड की प्रमुख एसयूवी के रूप में, M9 गति के मामले में सबसे पहले है। नई कार का बिल्कुल नया "कुनपेंग झान्यी" परिवार का डिज़ाइन सामने से चौड़ा और शक्तिशाली दिखता है। दिन के समय चलने वाली रोशनी, उच्च और निम्न बीम हेडलाइट्स, बुद्धिमान इंटरैक्टिव रोशनी और वायु सेवन नलिकाएं जैसे कार्य सभी एक ही डिजाइन तत्व में एकीकृत होते हैं, जो मजबूत कार्यक्षमता सुनिश्चित करते हुए नई ऊर्जा वाहनों की सादगी दिखाते हैं। फ्रंट इंटेलिजेंट इंटरैक्टिव लाइट्स में लाखों पिक्सेल होते हैं, और आकार हेडलाइट्स के साथ एकीकृत होता है, जो उन्हें एक अलग लुक देता है। यह पिक्सेल-स्तरीय एनीमेशन प्लेबैक, टेक्स्ट डिस्प्ले का समर्थन करता है, और पैदल चलने वालों के साथ एक इंटरैक्टिव फ़ंक्शन के रूप में भी कार्य करता है। यह संबंधित टेक्स्ट को जमीन पर प्रोजेक्ट कर सकता है, और यहां तक ​​कि 150 इंच की 2K आउटडोर स्क्रीन भी प्रोजेक्ट कर सकता है, जो तकनीकी संभावनाओं से भरपूर है।

साधारण बॉडी के किनारे AITO M9 की विशाल बॉडी छिपी हुई है। इसकी लंबाई, चौड़ाई और ऊंचाई क्रमशः 5230*1999*1800 मिमी तक पहुंचती है, और व्हीलबेस भी 3110 मिमी तक पहुंचता है। चार बिजली के दरवाजों के साथ, यह एक मजबूत प्रशासनिक आभा को दर्शाता है। साथ ही, वाहन अपने अत्यधिक आकार के कारण ड्रैग गुणांक के मामले में ढीला नहीं पड़ा है, और इसका 0.26cd का प्रदर्शन पारंपरिक लक्जरी ब्रांडों के समान मॉडलों की तुलना में काफी बेहतर है।

कार के अगले हिस्से की तरह ही डिज़ाइन भाषा के साथ, AITO M9 का पिछला हिस्सा सरल और बहुत स्थिर दिखता है। इंटीग्रेटेड थ्रू-टाइप टेललाइट ग्रुप और रियर इंटरैक्टिव लाइट्स का संयुक्त डिज़ाइन कार के पिछले हिस्से को दो भागों में विभाजित करता है। ऊपरी हिस्से में न केवल विपरीत रंग की बॉडी है, बल्कि एक एकीकृत स्पॉइलर भी है। जहां तक ​​इंटरैक्टिव टेललाइट्स का सवाल है, वे अलग-अलग टेक्स्ट और छवि प्रभाव भी प्रदर्शित कर सकते हैं।

AITO M9 का इंटीरियर डबल-आवरण वाले कॉकपिट डिज़ाइन को अपनाता है, और बड़ी मात्रा में उच्च-ग्रेड NAPPA चमड़े से ढका हुआ है। प्राकृतिक सफेद कॉर्क लकड़ी का उपयोग केंद्र आर्मरेस्ट और दरवाजे के पैनल को सजाने के लिए भी किया जाता है, जिससे समग्र बनावट को उच्च बनावट मिलती है। साथ ही, सेंटर कंसोल के ऊपर ऑडियो सजावट और क्रिस्टल नॉब्स जैसी विस्तृत प्रोसेसिंग भी उस बनावट को उजागर करती है जो एक लक्जरी कार में होनी चाहिए। वन ग्लास ट्रिपल स्क्रीन सिस्टम में एक पूर्ण एलसीडी उपकरण + केंद्रीय नियंत्रण स्क्रीन और यात्री मनोरंजन स्क्रीन शामिल है। बिल्ट-इन नव उन्नत ज़ियाओयी स्मार्ट असिस्टेंट मल्टी-पर्सन और मल्टी-डिवाइस सहयोगी अनुभव, सुपर डेस्कटॉप 2.0, ऑल-राउंड अनुकूली समायोजन और अन्य कार्यात्मक संचालन का भी समर्थन करता है। हार्मनीओएस 4 स्मार्ट कॉकपिट आर्क इंजन पर बनाया गया है, जो न केवल एक समृद्ध कार्यात्मक अनुभव प्रदान करता है, बल्कि वॉयसप्रिंट और ध्वनि क्षेत्रों की सटीक पहचान भी कर सकता है।

सीट की चमड़े की सामग्री में उच्च गुणवत्ता वाला स्पर्श होता है, और जब आप इस पर बैठते हैं तो मानव शरीर के लिए समर्थन बहुत अच्छा होता है, और आप मोटा भराव महसूस कर सकते हैं। बहु-दिशात्मक समायोजन और हीटिंग, वेंटिलेशन और मालिश कार्यों के साथ, लंबी दूरी की यात्रा काफी आरामदायक हो सकती है। इसके अलावा, यात्री सीट में लेग रेस्ट और फुटरेस्ट भी होते हैं, जो पिछली सीट पर कोई न होने पर "रानी की यात्री सीट" के रूप में भी काम कर सकता है। सामने की पंक्ति के अनुभव की तुलना में AITO M9 की दूसरी पंक्ति और तीसरी पंक्ति को अधिक ध्यान आकर्षित करना चाहिए। दूसरी पंक्ति की सीटों में आगे से पीछे तक समायोजन की एक विस्तृत श्रृंखला है, और दो स्वतंत्र सीटें हीटिंग, वेंटिलेशन और मालिश कार्यों का भी समर्थन करती हैं। यह ध्यान देने योग्य है कि बॉस सीट में एक अद्वितीय शून्य-गुरुत्वाकर्षण मोड है। जब यह फ़ंक्शन चालू होगा, तो यात्री सीट भी आगे बढ़ेगी और मुड़ेगी।

एक फ्लैगशिप कार के रूप में, AITO M9 कार की पिछली पंक्ति में 32 इंच के पर्दे से भी सुसज्जित है। डिस्प्ले स्क्रीन के विपरीत, इसे प्रकाश को प्रभावित किए बिना मोड़ने पर पूरी तरह से संग्रहीत किया जा सकता है, और खोले जाने पर दूसरी और तीसरी पंक्ति के यात्रियों को एक उत्कृष्ट ऑडियो-विजुअल मनोरंजन अनुभव भी प्रदान कर सकता है। बड़े आकार के कारण, तीनों पंक्तियों के यात्री काफी स्पष्ट रूप से देख सकते हैं।

जहां तक ​​शक्ति की बात है, AITO M9 में दो शक्ति रूप हैं: शुद्ध इलेक्ट्रिक और विस्तारित रेंज, दोनों दोहरी मोटर से सुसज्जित हैं। उनमें से, शुद्ध इलेक्ट्रिक संस्करण की अधिकतम शक्ति 390kW और अधिकतम टॉर्क 673N·m है। यह 100kWh बैटरी CLTC से लैस है और इसकी रेंज 630km तक है। विस्तारित-रेंज मॉडल फ्रंट और रियर डुअल मोटर्स और 1.5T इंजन से बना है, जिसकी अधिकतम सिस्टम पावर 365kW है। पीक टॉर्क 675N·m है, और बैटरी क्षमता 42/52kWh है। शुद्ध इलेक्ट्रिक क्रूज़िंग रेंज 190/233 किमी तक पहुंच सकती है, और व्यापक क्रूज़िंग रेंज 1,200 किमी से अधिक है।