विध्वंसक विश्व 05
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आजकल घरेलू ऑटोमोबाइल बाजार में "कार-टू-कार" का चलन नजर आ रहा है। अर्थात् नामकरण की दृष्टि से इन सभी का व्यक्तित्व अलग-अलग है। BYD को स्पष्ट रूप से मॉडलों के नामकरण में कुछ अनुभव है, और इसकी नामकरण पद्धति हर बार बिल्कुल सही है। उदाहरण के लिए, इसके डायनेस्टी श्रृंखला मॉडल के मामले में यही स्थिति है। डायनेस्टी श्रृंखला मॉडल के अलावा, BYD के ओशन नेट श्रृंखला मॉडल का नामकरण भी बहुत तेज है। आज हम आपके लिए जो मॉडल लेकर आए हैं वह BYD ओसियन नेटवर्क सीरीज का युद्धपोत सीरीज मॉडल है। यह 2023 BYD विध्वंसक 05 है।
आइए सबसे पहले BYD डिस्ट्रॉयर 05 की उपस्थिति पर एक नज़र डालें। सबसे पहले, सामने की तरफ, ग्रिल का डिज़ाइन बहुत ही व्यक्तिगत है। यह एक बॉर्डरलेस डिज़ाइन और प्रगतिशील क्षैतिज रेखाओं को अपनाता है, जिससे सामने का चेहरा और भी अधिक परतदार हो जाता है। वहीं, ग्रिल के दोनों किनारों पर कार एक डॉट मैट्रिक्स लेआउट को भी अपनाती है, जिससे इसका फ्रंट फेस अधिक परिष्कृत दिखता है। जहाँ तक प्रकाश सेट की बात है, आकार बहुत तेज़ है। आधिकारिक तौर पर इसे "ज़िंगहुई बैटलशिप हेडलाइट" कहा जाता है, सामने के चारों ओर दोनों तरफ डायवर्जन खांचे के साथ मिलकर, यह समग्र आभा में सुधार करता है।
साइड प्रोफाइल की बात करें तो डिजाइन काफी डायनामिक है। छत की लाइनें फास्टबैक डिज़ाइन भाषा को अपनाती हैं, और पहिए पांच-स्पोक स्पोर्ट्स पहियों का भी उपयोग करते हैं। डबल कमर की डिजाइन भाषा के साथ मिलकर, समग्र फैशन बनावट में भी कुछ हद तक सुधार किया गया है।
डिज़ाइन में न केवल दिखने में समुद्री सौंदर्य है, बल्कि इसे कार के इंटीरियर में भी अपनाया गया है। यह एक बड़ी केंद्रीय नियंत्रण स्क्रीन से भी सुसज्जित है, लेकिन इसका पूर्ण एलसीडी उपकरण आकार में अपेक्षाकृत छोटा है, लेकिन डेटा डिस्प्ले बहुत सहज है। शेष बैटरी पावर और ड्राइविंग रेंज स्क्रीन के नीचे हैं, और वाहन की विभिन्न जानकारी देखने के लिए आपको केवल अपना सिर थोड़ा नीचे करना होगा। कुल मिलाकर यह बहुत सुविधाजनक है. इसके अलावा, स्क्रीन भी अनुकूल रूप से घूम सकती है, और स्क्रीन के चारों ओर काली सीमा अपेक्षाकृत संकीर्ण है, और यह एक उलटी छवि से भी सुसज्जित है। यह कार के हमारे दैनिक उपयोग को अधिक सुविधाजनक बनाता है।
इंटीरियर के संदर्भ में, डिस्ट्रॉयर 05 BYD परिवार-शैली डिज़ाइन शैली और लेआउट को अपनाता है। बड़े आकार की केंद्रीय नियंत्रण स्क्रीन में एक अंतर्निहित डिलिंक बुद्धिमान नेटवर्क कनेक्शन प्रणाली है और यह कार्यों में समृद्ध है। शीर्ष मॉडल की बड़ी केंद्रीय नियंत्रण स्क्रीन 15.6 इंच है, जबकि मानक मॉडल 12.8 इंच है। स्क्रीन-टू-बॉडी अनुपात उत्कृष्ट है, डिस्प्ले नाजुक है, और स्पर्श संवेदनशीलता बहुत अधिक है। इसके अलावा, BYD डिस्ट्रॉयर 05 में मल्टी-फंक्शन स्टीयरिंग व्हील, पूरी तरह से स्वचालित एयर कंडीशनिंग, स्वचालित पार्किंग, रैखिक सहायता, सक्रिय क्रूज़ इत्यादि सहित कॉन्फ़िगरेशन का खजाना भी है। एक हाई-एंड लक्जरी कार में जो तत्व होने चाहिए वे परिलक्षित होते हैं विवरण।
एंट्री-लेवल BYD डिस्ट्रॉयर 05 शक्ति के मामले में BYD DM-i सुपर-हाइब्रिड सिस्टम का उपयोग करता है। इसमें इंजन के तौर पर 1.5L चार-सिलेंडर सेल्फ-प्राइमिंग इंजन का उपयोग किया गया है। यह वाहन में 110 घोड़ों की अधिकतम आउटपुट हॉर्सपावर और 135N·m का अधिकतम आउटपुट टॉर्क ला सकता है। जहां तक मोटर की बात है, कार में फ्रंट-माउंटेड सिंगल मोटर का भी उपयोग किया गया है, जिसकी अधिकतम आउटपुट हॉर्सपावर 180 हॉर्स पावर और अधिकतम आउटपुट टॉर्क 316N·m है। इस लिहाज से पावर के मामले में परफॉर्मेंस अभी भी काफी शानदार है। शुरुआत से तेज होने पर, BYD डिस्ट्रॉयर 05 एक शुद्ध इलेक्ट्रिक मॉडल की तरह है। पूरी स्टार्टिंग प्रक्रिया के दौरान इसका पावर आउटपुट काफी शांत रहता है और बीच में तेज करने पर इसके पावर आउटपुट का कनेक्शन भी काफी अच्छा रहता है।
BYD डिस्ट्रॉयर 05 का पावर आउटपुट काफी स्थिर है, इसलिए पूरी हाई-स्पीड एक्सेलेरेशन प्रक्रिया के दौरान यह बहुत सहज महसूस होता है। खास बात यह है कि इसमें एक स्पोर्ट्स मोड भी है। इसके अलावा, शांति बहुत अच्छी है; उच्च गति पर, हवा के शोर की केवल थोड़ी मात्रा कार में वापस प्रेषित होती है; जबकि कम गति पर, इंजन का शोर अपेक्षाकृत अच्छी तरह से पृथक होता है।
2023 निश्चित रूप से BYD के लिए एक महत्वपूर्ण वर्ष है। क्योंकि इस वर्ष के दौरान, BYD ने न केवल घरेलू ऑटोमोबाइल बाजार में नई ऊर्जा वाहन कंपनियों के बीच शीर्ष बिक्री स्थिति हासिल की, बल्कि विदेशी बाजारों में भी अच्छी स्थिति हासिल की। BYD के ब्लॉकबस्टर मॉडल के रूप में, BYD डिस्ट्रॉयर 05 ड्राइविंग गुणवत्ता और कार्यात्मक कॉन्फ़िगरेशन दोनों के मामले में उल्लेखनीय है। इसकी कम बिक्री कीमत के साथ, यह बेहद लागत प्रभावी है।
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