BYD fregata 07

S razvojem novih energetskih vozila. Mnoge automobilske marke također su se usredotočile na istraživanje, razvoj i dizajn novih energetskih modela. S povećanjem broja članova obitelji i pomamom za putovanjima bez vožnje, mnogi su potrošači svoju pozornost usmjerili na SUV vozila srednje veličine. Ne samo da može zadovoljiti potrebe dnevnih putovanja, već se može koristiti i za duga putovanja u slobodno vrijeme. Pogledajmo BYD-ov plug-in hibridni SUV srednje veličine --- BYD Frigate 07. Pogledajmo njegove najvažnije karakteristike u nastavku.

Izgled

Velika rešetka za dovod zraka ukrašena je s više horizontalnih ukrasnih traka unutar rešetke, što ima dobar vizualni osjećaj i prepoznatljivost. Prednja svjetla s obje strane su duboka i snažna, s matričnim LED prednjim svjetlima. Spojen svjetlosnim trakama u sredini. Svjetleća traka ima ugrađen svjetleći logotip automobila i ukrašena je okomitim svjetlosnim trakama, što ima više tehnološki dojam i privlačnije je za oko kada je osvijetljeno.

Sa strane karoserije automobila, segmentirana linija struka prolazi kroz karoseriju automobila, čineći ga veličanstvenijim. Dizajn zakrivljenih vrata odražava dobre efekte svjetla i sjene. A, B i C stupovi su zacrnjeni, a prozori su okruženi kromiranim letvicama. Relativno je moderan i u skladu s estetikom mladih. Obrve kotača izrađene su od crnog materijala protiv ogrebotina, a donji dio tijela obavijen je srebrnom zaštitnom pločom koja štiti tijelo dok dodaje osjećaj snage. Uparen s kotačima od aluminijske legure u obliku latica, daje dobar sportski osjećaj.

Stražnji dio automobila je relativno stabilan i debeo. Stražnja svjetla imaju popularni dizajn koji je relativno nov. Više vodoravnih linearnih dizajna povećava vizualni osjećaj i slojevitost. Stražnje kućište obavijeno je srebrnim branikom i ima skriveni ispušni sustav, što mu daje dobar osjećaj snage i performansi izvan ceste.

prostorni aspekt

Dimenzije cijelog vozila su: 4820mm/1920mm/1750mm, međuosovinski razmak je 2820mm, a bočni prostor je relativno udoban. Straga ima oko dva i pol prostora za noge. Sjedala su podstavljena i omotana velikom količinom mekanog materijala, koji pruža dobru potporu ramenima i nogama. Štoviše, glavna i pomoćna sjedala podržavaju električno podešavanje, ventilaciju i grijanje. Bilo da se radi o svakodnevnom putovanju ili putovanju na velike udaljenosti, udobnije je i poboljšava iskustvo vožnje.

Interijer

Dizajn interijera je miran i atmosferičan, a veliki broj mekanih kožnih materijala korišten je za omotavanje unutrašnjosti, dajući joj dobar osjećaj profinjenosti. Trokraki višenamjenski upravljač također je presvučen kožom i djeluje nježno. 8,8-inčna puna LCD ploča s instrumentima + 15,6-inčni središnji upravljački zaslon čine automobil punim tehnologije. Ugrađeni DiPilot inteligentni sustav za pomoć pri vožnji i DiLink inteligentni sustav za vozila. Ima funkcije kao što su navigacijski sustav, Internet of Vehicles, OTA nadogradnja, sustav kontrole prepoznavanja glasa, Wi-Fi hotspot, usluga pomoći na cesti i proširenje aplikacija. Sigurnosna konfiguracija: upozorenje na čeoni sudar, sustav aktivnog kočenja, pomoć pri održavanju voznog traka, prepoznavanje prometnih znakova, sustav stabilnosti karoserije, prikaz tlaka u gumama i druge sigurnosne konfiguracije. Ostale konfiguracije uključuju: adaptivno krstarenje pri punoj brzini, radar za vožnju unatrag sprijeda i straga, automatsko parkiranje, panoramsku sliku od 360 stupnjeva, prozirnu šasiju, automatsko parkiranje, odabir načina vožnje, odabir načina rada snage itd., a također je opremljen s L2 potpomognutim vožnja.

Aspekt moći

Novi automobil opremljen je plug-in hibridnim sustavom koji se sastoji od 1.5T turbo motora + elektromotora. Motor ima najveću snagu od 102kW (139 konjskih snaga) i najveći okretni moment od 231N·m. Ukupna snaga elektromotora je 145kW (197 konjskih snaga), a ukupni moment je 316 N·m. Ukupna snaga elektromotora u high-end modelima je 295kW (401 konjska snaga), a ukupni moment je 656 N·m. U dijelu prijenosa, prijenos je usklađen s E-CVT kontinuirano varijabilnim prijenosom. Što se tiče trajanja baterije, opremljen je litij željezo fosfatnim baterijama kapaciteta 18,3kWh i 36,8kWh. Sveobuhvatni čisto električni domet krstarenja iznosi 1200 KM. Brzo punjenje je 0,37 sati. Ova vrsta kombinacije napajanja može se koristiti i s uljem i sa strujom, što je čini prikladnijom za putovanja na velike udaljenosti i svakodnevna putovanja.

Nakon testne vožnje luksuznog modela 2023 DM-i 100KM, otkrili smo da je na ravnoj cesti start bio miran i da nije bilo kašnjenja. Zaliha snage je dovoljna, kasno ubrzanje relativno snažno, a odziv snage pravovremen. Nema vidljivog naginjanja karoserije pri skretanju unatrag određenom brzinom, upravljanje je lagano i precizno, a potpora u zavojima dovoljna. Kod snažnog kočenja nema očitog "padanja" prema naprijed. Novi automobil ima prednji MacPherson neovisni ovjes i stražnji višestruki neovisni ovjes. U vožnji po relativno neravnim cestama nema očitih uspona i padova u karoseriji, a udobnost je relativno dobra. Osim toga, novi automobil također nudi izbor između različitih načina vožnje. Različiti načini vožnje imaju različita iskustva vožnje, a kontrola i udobnost vozila prilično su dobri.