NETA GT Pure electric 560/580km SEDAN

NETA GT je čisti električni sportski automobil. Iz perspektive izgleda, sportska verzija usvaja novi dizajnerski jezik, a linije vozila su glatkije i dinamičnije. Prednja strana ima odvažan dizajn rešetke, uparen s uskim LED prednjim svjetlima, zbog čega cijela prednja strana izgleda vrlo jedinstveno.

Što se tiče bočnog oblika, krov ima fastback oblik, koji ima snažan sportski ugođaj. Struk ima dizajn kroz koji se uljepšava slojevitost bočne strane karoserije automobila. Karoserija ima oblik dvoja vrata i ima snažan coupe stil. Kotači imaju dizajn s pet krakova, što je elegantnije.

Što se tiče stiliziranja repa, relativno veliko fiksno repno krilo dodano je na vrh prtljažnika, što donosi vrlo pretjeran vizualni efekt. Grupa stražnjih svjetala je zacrnjena i ima relativno ravan oblik, što ga čini vrlo prepoznatljivim kada svijetli. Donji okvir opremljen je prenaglašenim difuzorom koji naglašava sportski ugođaj.

Ulaskom u automobil upada u oči i dizajn interijera sportske verzije NETA GT. Raspored cijele središnje konzole je jednostavan i elegantan, a velika površina omota od mekanog materijala i kromirane ukrasne letvice čine unutrašnjost automobila punom klase. Osim toga, sportska verzija također je opremljena 10,25-inčnom LCD instrumentnom pločom i 17,6-inčnim središnjim kontrolnim zaslonom osjetljivim na dodir, koji vozačima pružaju bogat prikaz informacija i praktično iskustvo rukovanja. Što se tiče sjedala, sportska verzija ima dizajn integriranog sportskog sjedala, koji nije samo lijepog izgleda, već je i vrlo udoban.

Što se tiče konfiguracije, sportska verzija NETA GT također je značajno poboljšana. Opremljen je skupom inteligentnih sustava za pomoć u vožnji, uključujući ACC adaptive cruise, AEB automatsko kočenje u nuždi, LKA zadržavanje vozne trake i druge funkcije, što uvelike poboljšava sigurnost i udobnost vožnje. Osim toga, sportska verzija Nezha GT iz 2023. također je opremljena naprednim inteligentnim sustavom međusobnog povezivanja koji podržava mobilno APP daljinsko upravljanje, kontrolu prepoznavanja glasa i druge funkcije, čineći vožnju opuštenijom i ugodnijom.

Kao čisti električni sportski automobil, sportska verzija NETA GT također ima dobre performanse u pogledu performansi snage. Nudi verzije s pogonom na stražnje kotače i pogonom na četiri kotača među kojima potrošači mogu birati. Verzija sa stražnjim pogonom ima najveću snagu od 170 kilovata i najveći okretni moment od 310 Nm. Verzija s pogonom na četiri kotača ima kombiniranu snagu od 340 kilovata i najveći okretni moment od 620 Nm. To čini sportsku verziju Nezha GT iz 2023. vrlo konkurentnom u pogledu performansi ubrzanja. Što se tiče trajanja baterije, sportska verzija CLTC-a ima domet krstarenja od 560 kilometara i 580 kilometara (pogon na sva četiri kotača), zadovoljavajući automobilske potrebe različitih potrošača.

Sudeći po povratnim informacijama s tržišta, sportska verzija NETA GT ima elegantan i personaliziran vanjski dizajn te luksuznu i tehnološku unutrašnjost. S bogatim konfiguracijama i izvrsnim performansama, vrlo je u skladu s očekivanjima mladih potrošača za čisti električni kupe. Pritom je i cijena sportske verzije GT povoljnija od konkurentskih modela iste razine.