NETA GT Pi elektrik 560/580km SEDAN

NETA GT se yon machin espò elektrik pi bon kalite. Soti nan yon pèspektiv aparans, vèsyon an espò adopte yon nouvo lang konsepsyon, ak liy yo nan veyikil la pi dous ak pi dinamik. Fas devan an adopte yon konsepsyon griyaj fonse, pè ak limyè devan etwat ki ap dirije, ki fè fas a tout antye gade trè inik.

An tèm de fòm bò, do kay la adopte yon fòm fastback, ki gen yon atmosfè fò espòtif. Tay la adopte yon konsepsyon atravè kalite, ki anbeli kouch nan bò a nan kò machin nan. Kò a adopte yon fòm de pòt epi li gen yon style koup fò. Wou yo adopte yon konsepsyon senk-te pale, ki se pi elegant.

An tèm de manier ke, yon relativman gwo zèl fiks ke yo ajoute nan tèt la nan kòf la, ki pote yon efè vizyèl trè ekzajere. Gwoup limyè dèyè a nwa e li gen yon fòm relativman plat, sa ki fè li trè rekonèt lè limen. Se antoure ki pi ba a ekipe ak yon difize ekzajere, ki mete aksan sou atmosfè a spòtif.

Antre nan machin nan, konsepsyon enteryè a nan vèsyon an espò NETA GT se tou je-pwan. Layout nan konsole nan sant antye se senp ak elegant, ak zòn nan gwo nan anbalaj materyèl mou ak bann chrome dekoratif fè enteryè a nan machin nan plen nan klas. Anplis de sa, vèsyon espò a tou ekipe ak yon panèl enstriman LCD 10.25-pous plen ak yon ekran tactile kontwòl santral 17.6-pous, bay chofè yo ekspozisyon enfòmasyon rich ak eksperyans operasyon pratik. An tèm de chèz, vèsyon an espò adopte yon konsepsyon chèz espò entegre, ki se pa sèlman bèl nan aparans, men tou, trè konfòtab.

An tèm de konfigirasyon, vèsyon espò NETA GT la tou te amelyore anpil. Li ekipe ak yon seri sistèm asistans kondwi entèlijan, ki gen ladan kwazyè adaptasyon ACC, frenaj ijans otomatik AEB, kenbe liy LKA ak lòt fonksyon, ki amelyore anpil sekirite ak konvenyans nan kondwi. Anplis de sa, vèsyon espò Nezha GT 2023 la tou ekipe ak yon sistèm entèlijan avanse ki sipòte kontwòl remote APP mobil, kontwòl rekonesans vwa ak lòt fonksyon, ki fè kondwi pi rilaks ak agreyab.

Kòm yon machin espò elektrik pi bon kalite, NETA GT espò vèsyon an tou gen bon pèfòmans an tèm de pèfòmans pouvwa. Li bay vèsyon aryè-wou ak kat-wou kondwi pou konsomatè yo chwazi nan. Vèsyon dèyè-kondwi a gen yon pouvwa maksimòm de 170 kilowat ak yon koupl maksimòm de 310 Nm. Vèsyon an kondwi kat wou gen yon pouvwa konbine nan 340 kilowat ak yon koupl maksimòm de 620 Nm. Sa fè vèsyon espò Nezha GT 2023 la trè konpetitif an tèm de pèfòmans akselerasyon. An tèm de lavi batri, vèsyon an espò nan CLTC gen yon seri krwazyèr nan 560 kilomèt ak 580 kilomèt (kat wou kondwi), satisfè bezwen yo machin nan konsomatè diferan.

Jije dapre fidbak sou mache a, vèsyon espò NETA GT a gen yon konsepsyon eksteryè élégance ak pèsonalize, ak yon enteryè abondan ak teknolojik. Avèk konfigirasyon rich ak pèfòmans ekselan, li trè nan liy ak atant jèn konsomatè yo pou yon koup elektrik pi bon kalite. An menm tan an, pri a nan vèsyon an espò GT se tou plis avantaje pase modèl konpetisyon nan menm nivo.