TANK 500 Plug-in hybrid 120km SUV

An tèm de aparans, TANK 500 adopte yon lang konsepsyon fanmi-style. Liy ki monte sou kapo a gen yon sèten sans de pouvwa. Se fas a devan ekipe ak yon griyaj gwo-gwosè, epi sifas la dekore avèk yon gwo kantite orizontal chrome taye bann, ki sanble pi delika ak detire lajè a vizyèl nan devan an antye nan machin nan. Limyè yo sou tou de bò yo élégance ak bèl, ak tou de gwo ak ba travès yo sèvi ak sous limyè ki ap dirije, ak efè ekleraj ekselan.

Bò a nan kò machin nan se trè difisil, ak pwopòsyon yo an jeneral yo relativman kowòdone. Chrome-plake bann dekoratif yo ekipe alantou fenèt yo, ki amelyore yon sèten sans de klas. Pati ki pi ba nan pòt la se konkav, mete aksan sou yon sèten sans de yerachi. Wou alyaj aliminyòm 19 pous milti-pale yo élégance ak bèl, ak kawotchou devan ak dèyè yo se 265/55 R19.

Dèyè veyikil la se lajè ak epè, do kay la ekipe ak yon beke, se yon limyè fren ki wo-monte entegre nan mitan an, epi yo itilize konsepsyon style "ti valiz" pou estoke kawotchou rezèv la. Pifò nan sa a kalite konsepsyon yo jwenn sou modèl hardcore nan wout epi li gen yon sèten degre nan rekonesans. Limyè vètikal yo sou tou de bò yo alamòd ak twa dimansyon epi yo gen yon sèten degre nan rekonesans. Anba a sèvi ak yon layout echapman kache, ki sanble relativman ba.

An tèm de enteryè, TANK 500 adopte yon layout konsepsyon ki gen fòm T. Zòn fonksyonèl yo byen klè òganize epi fasil pou itilize. Konplo a koulè enteryè mawon parèt pi avanse, materyèl yo an jeneral yo itilize yo trè janti, ak zòn nan gwo nan kouvri kwi amelyore yon sèten sans de klas. Volan milti-fonksyon twa-pale a se élégance ak bèl, te fè nan kwi, sipòte ajisteman elektrik kat-fason monte ak desann, devan ak dèyè, epi li ekipe ak chanjman Kovèti pou, memwa ak fonksyon chofaj. Panèl enstriman LCD plen 12.3 pous la gen yon rezolisyon trè bon, ak ekspozisyon an klè ak entwisyon. Konsole sant la ekipe ak yon gwo ekran LCD 14.6-pous epi li ekipe ak fonksyon entèkoneksyon teknolojik endikap. Karakteristik yo konfigirasyon sekirite aktif yo trè rich epi yo ka bay chofè a yon sans ase nan sekirite. Veyikil la ekipe ak 6 kamera eksteryè, 12 rada ultrasons ak rada vag milimèt 3, sipòte fonksyon kondwi asistans nan nivo L2.

An tèm de espas, longè, lajè ak wotè TANK 500 la se: 5078x1934x1905mm, anpatman an se 2850mm, ak estrikti kò a se yon 5-pòt, 5-seater SUV. Espas pou chèz nan dezyèm ranje a trè Spacious. Pou granmoun ki gen yon wotè 180cm, gen toujou yon sèten kantite janm. Chèz yo lajè ak epè, te fè nan kwi otantik, epi yo gen bon sipò. Espas enteryè nan lòj bagaj la relativman plat, epi chèz dèyè yo ka pliye pwopòsyonèlman pou elaji pi gwo espas kago.

Pati pouvwa a ekipe ak yon ibrid plug-in ki gen ladann yon 2.0T kat-silenn motè turbocharged modèl E20NA + yon motè devan sèl. Pouvwa maksimòm motè a se 185kW (252Ps), koupl maksimòm motè a se 380N·m, pouvwa total motè a se 120kW (163Ps), ak koupl total motè a se 400N·m. Li matche ak yon transmisyon manyèl 9-vitès epi li adopte yon mòd kondwi devan-wou. Vitès tèt la se 180km/h, tan ofisyèl akselerasyon a 100 kilomèt se 6.9 segonn, ak konsomasyon gaz WLTC konplè a se 2.2L/100km. Kalite batri a se yon batri ityòm ternary ak yon kapasite batri 37.1kWh. Ranje a pi bon kalite krwazyèr elektrik se 120km, ak eta a minimòm konsomasyon gaz chaj se 9.55L / 100km.

Eksperyans dinamik: Malgre ke pwa twotwa a nan machin sa a se 2810kg, gras a adisyon a nan motè a, li kòmanse trè alalejè ak pedal akseleratè a se relativman lineyè. Makonnen ak paramèt pouvwa absoli motè 2.0T a, pèfòmans akselerasyon nan mitan ak dèyè seksyon trè abondan, ak rezèv pouvwa a ka bay moun gwo konfyans nan kondwi. Volan an santi l pi fleksib, san yo pa santi w kondwi yon gwo machin. Sispansyon an adopte fòm devan doub sispansyon pon + aryè entegral pon sispansyon, ki ka adapte yo ak kondisyon wout ki pi grav, epi an menm tan an, antretyen ki vin apre se relativman senp ak pratik. Se chasi a branche pou konfò, men se pa ki lach. Akòz wotè nan kò machin nan ak clearance tè a, konpòtman an woulo liv se byen evidan lè viraj nan gwo vitès. Machin sa a ekipe ak yon batri ityòm ternary ak yon kapasite batri 37.1kWh.

Rezime final la: Kòm yon manm nan SUV mwayen ak gwo mak pwòp tèt ou a, pèfòmans an jeneral nan TANK500 se trè bon. Aparans nan burly ak dominan se nan liy ak estanda ayestetik aktyèl la, ak atmosfè a abondan nan enteryè a se byen bon. Konfigirasyon an trè rich. Kit li se konfigirasyon pyès ki nan konpitè off-road oswa konfigirasyon konfò woulib, li gen sèten avantaj nan mitan modèl nan menm seri pri. Makonnen ak pwa kò a nan 2810kg, li ka gen pi ba konsomasyon gaz eta-of-chaj la nan 9.55L / 100km, ki fè pri a nan itilize machin nan nan lavni an pa twò wo, epi li vo rekòmande.