Toyota bZ3 Pi elektrik 517/616km SEDAN

An tèm de aparans, Toyota bZ3 adopte yon style konsepsyon fanmi-style, ak tout figi devan an sanble trè alamòd ak avant-garde, ak yon sans de teknoloji. An menm tan an, liy yo itilize sou fas a devan yo byen file ak angilè, ki montre yon sans de fòs, ak konsepsyon griyaj la fèmen plis mete aksan sou idantite a nan machin nan enèji nouvo. Liy yo ki elve sou kapo devan an ak konsepsyon gwoup limyè devan yo, gwoup limyè yo long ak etwat sou tou de bò pwolonje yon ti kras anlè. Koup ak panèl dekoratif nwasi a sou gid lè a anba fas devan an, li ajoute nan sans fòs ak espòtif veyikil la.

Sou bò kò a, Toyota bZ3 adopte yon konsepsyon style fastback. Liy yo sou bò kò a yo trè lineyè ak plen kouch. Manch pòt kache diminye rezistans van epi yo tou nan liy ak tandans konsepsyon aktyèl yo. Pati dèyè machin lan tou adopte konsepsyon popilè nan limyè dèyè. Anndan limyè dèyè yo nwasi, sa ki fè yo trè rekonèt lè limen. Kòf la sèvi ak yon ti konsepsyon zèl dèyè, ki asosye ak yon antoure nwa anba a, ki pa sèlman ajoute yon atmosfè spòtif, men tou, fè dèyè machin nan trè rekonèt kòm yon antye. An tèm de gwosè kò, nou ka wè ke longè, lajè ak wotè Toyota bZ3 a se 4725x1835x1475mm, ak anpatman an se 2880mm. Li pozisyone kòm yon machin gwosè mitan.

An tèm de enteryè, karakteristik ki pi accrocheur nan enteryè bZ3 a se ekran kontwòl santral 12.8-pous. Sistèm navigasyon GPS entegre, sèvis asistans sou wout, Bluetooth / telefòn machin, Entènèt machin yo, ajou OTA, sistèm kontwòl rekonesans vwa, magazen app ak lòt fonksyon. Enteryè a an jeneral adopte matche de koulè, ak konsole sant la vlope ak yon gwo kantite materyèl mou yo montre yon teksti bon. Volan an kare ki fèt montre ke matche an jeneral nan enteryè a sanble ap eseye pi byen kreye yon atmosfè konfòtab ak Spacious. Chèz yo tout te fè nan kwi imitasyon, ki ka bay pasaje yo ak yon eksperyans chita pi konfòtab.

An tèm de pouvwa, li ekipe ak yon motè synchrone leman pèmanan 245-chwal, ak yon pouvwa total motè 180 kilowat ak yon koupl motè total de 303 N·m. Lityòm fè fosfat batri a gen yon kapasite de 65.3 kWh, vit chaje se 0.45 èdtan, chaje dousman se 9.5 èdtan, ak ranje a pi bon kalite krwazyèr elektrik se 616 kilomèt. Transmisyon an matche ak yon bwat machin elektrik yon sèl vitès, epi chasi a ekipe ak sispansyon endepandan MacPherson devan ak sispansyon endepandan lyen dèyè. Pèfòmans pouvwa jeneral la bon. Pandan kondwi nou an, nou ka klèman santi ke repons pouvwa machin nan alè lè akselere soti nan yon pwen depa.

An tèm de konfigirasyon, pèfòmans nan konfigirasyon nan Toyota bZ3 se toujou relativman bon. An tèm de sekirite aktif, distribisyon fòs frenaj, asistans fren, ak sistèm estabilite kò yo estanda. Sistèm avètisman sekirite aktif la sèlman sipòte avètisman depa liy ak avètisman kolizyon pi devan, pandan ke lòt avètisman bezwen opsyonèl. Machin sa a ekipe ak frenaj aktif ak sistèm asistans pou kenbe liy, ak karakteristik tankou asistans fusion yo tou opsyonèl. Nan konfigirasyon asistans / kontwòl la, li ekipe ak rada pakin devan ak dèyè, osi byen ke yon fonksyon rapèl depa machin devan ak yon imaj ranvèse, epi li ekipe ak nivo kondwi asistans L2. Li ka wè ke pèfòmans nan machin sa a se relativman bon, epi li ka satisfè bezwen yo chak jou nan chofè yo.