LEAPMOTOR C01 Մաքուր էլեկտրական / Ընդլայնված տիրույթ մաքուր էլեկտրական 216/525/717 կմ SEDAN

LEAPMOTOR C01-ը մաքուր էլեկտրական սեդանի մոդել է: Առաջին հերթին, արտաքին տեսքի առումով, առջևի դեմքը օգտագործում է փակ օդի ընդունման վանդակաճաղ՝ երկու կողմից սուր և ոճային լուսարձակներով: Մեքենայի ողջ առջևն ավելի շքեղ և դասական տեսք ունի, իսկ տեսողական էֆեկտն ավելի ցնցող է: Ֆունկցիոնալ առումով, լուսարձակների հավաքածուն աջակցում է լուսադիոդային ցածր լույսի, լուսադիոդային բարձր լույսի, ցերեկային լույսերի, ավտոմատ լուսարձակների, լուսարձակների բարձրության ճշգրտման և լուսարձակների հետաձգման անջատման:

Կողքից ամբողջ մեքենան ավելի սպորտային տեսք ունի, և մեքենան ավելի հավանական է, որ շրջվի, երբ դուրս պրծնի: Մարմնի չափսերի առումով LEAPMOTOR C01-ի երկարությունը, լայնությունը և բարձրությունը համապատասխանաբար 5050x1902x1509 մմ են, իսկ անիվային բազան՝ 2930 մմ: Այն դիրքավորվում է որպես միջինից մեծ մեքենա և լավ է հանդես գալիս իր դասում: Համապատասխան անվադողերի չափսերը 235/50 R18 են, իսկ ծաղկաթերթ տիպի անիվները շատ նորաձև են և ունեն լավ սպորտային զգացողություն:

Ինչ վերաբերում է թիկունքին, ապա հետևի մասում օգտագործվում են միջանցիկ տիպի հետևի լույսեր, որոնք ամբողջ մեքենան դարձնում են ավելի լայն և շերտավոր, երբ լուսավորված է:

Ինչ վերաբերում է ինտերիերին, առաջինը, որ գրավում է ուշադրությունը մեքենա մտնելիս, կենտրոնական վահանակի երեք մեծ էկրաններն են, որոնք են՝ 10,25 դյույմանոց ամբողջական LCD գործիքային վահանակը, 12,8 դյույմանոց կենտրոնական կառավարման էկրանը և 10,25 դյույմ անկյունագծով էկրանը։ ուղևորի էկրան: Ամբողջ ինտերիերի դիզայնն ավելի տեխնոլոգիական է։ Խելացի փոխկապակցման առումով այն համալրված է ABS հակաբլոկային արգելակմամբ, արգելակման ուժի բաշխմամբ, արգելակման աջակցությամբ, ձգման հսկողությամբ, մարմնի կայունության համակարգով, ակտիվ արգելակմամբ, երթևեկության պահպանման համակարգով, անվադողերի ճնշման մոնիտորինգի համակարգով, բջջային հեռախոսի հավելվածի հեռակառավարմամբ, GPS: նավիգացիոն համակարգ և նավիգացիոն ճանապարհային պայմանների տեղեկատվական ցուցադրում, Bluetooth/մեքենայի հեռախոս, տրանսպորտային միջոցների ինտերնետ, OTA-ի արդիականացում, առանց բանալի մեկնարկի, հեռակառավարման մեկնարկի, կայանման ռադար, 360° համայնապատկերային պատկեր, հետևի աջակցվող վարման մակարդակ, ավտոմատ կայանում, բլրի օժանդակություն, առջևի անվտանգության բարձիկ, կողային անվտանգություն Օդային բարձիկներ, անվադողերի ճնշման մոնիտորինգի համակարգեր և այլ կոնֆիգուրացիաներ:

Օգնության/կառավարման առումով այն համալրված է հետևի կայանման ռադարով, հետընթացի պատկերով, 360° համայնապատկերային պատկերով, ֆիքսված արագությամբ նավարկությամբ, հարմարվողական կրուիզով, լրիվ արագությամբ հարմարվողական նավարկությամբ, L2 օժանդակությամբ վարելու, ավտոմատ կայանման, ավտոմատ կայանման և բլրի աջակցությամբ, կտրուկ լանջի վայրէջք և այլ կոնֆիգուրացիաներ:

Տարածության առումով LEAPMOTOR C01-ի տիեզերական կատարումը բավականին լավ է: Նստատեղերը ընդունում են 5 տեղանոց 2+3 դասավորություն։ 2930 մմ անիվային բազայի շնորհիվ հետևի շարքի ոտքերի տարածքը և կողային լայնությունը համեմատաբար բավարար են, և այն մարդաշատ չի լինի, նույնիսկ եթե նստած լինեն երեք չափահաս տղամարդ:

Ավելին, մեքենայի գլխի սենյակը բավականաչափ մեծ է, այնպես որ դուք չեք ընկճվի այնտեղ նստելիս։ Բեռնախցիկի ծավալը 536 լ է, իսկ հետևի նստատեղերն աջակցում են ծալվելուն 40:60 հարաբերակցությամբ: Ծալվելուց հետո տարածքը կարող է ավելի ընդլայնվել:

Հզորության առումով C01-ը հագեցած է 272 ձիաուժ հզորությամբ մշտական ​​մագնիսով/սինխրոն մեկ շարժիչով։ Շարժիչի ընդհանուր հզորությունը 200 կՎտ է, ընդհանուր ձիաուժը՝ 272 Պ/վ, իսկ ընդհանուր պտտող մոմենտը՝ 360 Ն·մ։ Էլեկտրական մեքենաների համար նախատեսված մեկ արագությամբ փոխանցման տուփի հետ այն կարող է արագացնել 100 կմ-ից մինչև 100 կմ 7,7 վայրկյանում: Ինչ վերաբերում է մարտկոցին, ապա այն հագեցած է 62,8 կՎտժ հզորությամբ լիթիումի երկաթի ֆոսֆատ մարտկոցով, մաքուր էլեկտրական նավարկության տիրույթը 525 կմ է և ապահովում է լիցքավորման երկու արագություն՝ 0,67 ժամ արագ լիցքավորում և 6 ժամ դանդաղ լիցքավորում:

Դատելով իրական վարման փորձից՝ C01-ն ունի բավականաչափ էներգիայի պաշար, արագ արձագանքում է արագացմանը և համեմատաբար գծային էներգիայի թողարկում: Քաղաքային վայրերում վազանցը լիովին զերծ է սթրեսից: Ավելին, շասսիի կարգավորումը համեմատաբար ամուր է, օգտագործելով առջևի կրկնակի ոսկորով անկախ կախոց և հետևի բազմակողմանի անկախ կախոց: Խորդուբորդ ճանապարհներով կամ արագաչափերով անցնելիս շասսիի թրթռման զտումը համեմատաբար պարզ է, առանց շատ հետցնցումների, և հետևում նստած ուղևորները չեն զգա որևէ ակնհայտ ցնցում:

Ընդհանուր առմամբ, LEAPMOTOR C01-ի ընդհանուր կատարումը բավականին լավ է: Արտաքին դիզայնը երիտասարդ է և նորաձև, ինտերիերն ունի տեխնոլոգիայի ուժեղ զգացում, տարածքը բավականաչափ մեծ է, կոնֆիգուրացիան հարուստ է, իսկ հզորությունը՝ բավարար: Իսկ որպես միջինից մեծ մեքենա՝ 100 կիլոմետրից մինչև 100 կիլոմետր արագացման ժամանակը կազմում է ընդամենը 7,7 վայրկյան: Ընդհանուր առմամբ, այն լավ է աշխատում և արժե գնել: