Innsigla HEIMUR

Sjávarfagurfræðilegu hönnunarhugmynd BYD er felld inn í ytri hönnun BYD Seal líkansins. Með því að nota almennt lokaða framhliðina til að sýna lógó hreinnar rafknúinnar módel, skapar lágt liggjandi og flatt hönnun framhliðarinnar mjög persónulegt merki og eykur einnig sportlegt andrúmsloft. Hlíf ökutækisins er skreytt tveimur afar öflugum línum, ásamt beittum framljósum á báðum hliðum. Staðsetning þokuljósa undir framhliðinni er óregluleg hönnun og tvöfalda bogalaga skreytingarborð loftinntaksins er komið fyrir lárétt að innan, sem teygir breiddina sjónrænt. Með framhliðarhönnuninni getum við séð að hönnunin á líkamanum virðist koma tæknilegri og smartari þáttum inn í heildarhönnunina.

Á hlið yfirbyggingar bílsins er mest áberandi hönnunin í hraðbakstílshönnuninni. Líkamsstaða ökutækisins sýnir hönnun með lágu að framan og háu að aftan, sem gefur honum baráttustöðu og sterka hreyfitilfinningu. Boginn mittislína skreytir líkamann í miðju ökutækisins, sem gegnir hlutverki við að teygja heildarlengd ökutækisins. Á sama tíma er mjög vinsælt falið hurðarhandfang notað á hlið ökutækisins, sem er einnig til að auka tæknitilfinninguna betur.

Heildarhönnun afturhluta bílsins er aðallega einföld og glæsileg. Kringlóttu og gagnsæju afturljósin eru mjög auðþekkjanleg þegar kveikt er á þeim. Hönnun afleiðingartrogsins fyrir neðan sem umlykur báðar hliðar er ýkt og hefur sterka baráttutilfinningu. Samhliða svörtum stökkunum á stóru svæði og ýktum dreifihlutum neðst á bílnum eru sportlegir eiginleikar BYD Seal mjög augljósir þegar litið er á hann aftan á bílnum.

BYD Seal er staðsettur sem meðalstór bíll. Lengd, breidd og hæð yfirbyggingar eru 4800*1875*1460 mm og hjólhafið er 2920 mm. Þess má geta að hjólhafið, sem er tæpir 3 metrar, gerir einnig innra rými BYD Seal mjög rúmgott. Sem reynslumaður með 175 cm hæð sátum við í fremstu röð. Það var pláss fyrir hnefa og þrjá fingur í höfðinu. Ef við héldum framsætinu kyrru, fórum við inn í öftustu röðina og höfðum næstum tvo hnefa pláss fyrir fæturna, og enn var pláss fyrir hnefa og fjóra fingur fyrir höfuðið.

Innanhússhönnun BYD Dolphin notar tiltölulega marga þætti. Í fyrsta lagi er heildarskipulagið aðallega einfalt og glæsilegt. Hvíti liturinn innanhúss og stór svæði af svörtum máluðum plötum og burstuðum málmplötum mynda skarpa andstæðu sem eykur lagskiptingu og áferð innréttingarinnar. Í öðru lagi, sem sjávarafurð, hafa innanhússhönnunarþættirnir einnig mikið af sjávarfagurfræðilegri hönnunarrödd BYD. Hann er búinn upphengdum 15,6 tommu miðstýringarskjá og 10,25 tommu LCD mælaborði og hagnýtur uppsetning styður Internet ökutækja og 5G net. Hann styður einnig raddgreiningarstýrikerfi og L2-stigs aðstoð við akstur og tæknitilfinningin er nokkuð góð.

Hvað varðar afl er BYD Seal 550KM staðaldrif afturhjóladrifs úrvalsútgáfa búin 204 hestafla einum mótor að aftan með hámarksafli 150 kílóvött og hámarkstog 310 Nm. Samhliða eins hraða gírkassa fyrir rafbíla getur hann hraðað úr 0 í 0-100 sekúndur á 7,5 sekúndum. Útbúin með BYD litíum járnfosfat rafhlöðu, hreint rafmagns drægni er 550 kílómetrar. Fjöðrunarkerfið notar óháða fjöðrun með tvöföldum óskabeini að framan og fjöltengja sjálfstæða fjöðrun að aftan. Hvað varðar afköst er Seal, sem sporvagn, að sjálfsögðu mjög vel. Afköst hans eru mjög góð á upphafsstigi og í miðri til síðri hröðun.