NETA X Pure rafmagns 401/501km jeppi

Sem alheims hrein rafknúin gerð er NETA X staðsettur sem fyrirferðarlítill jeppi. Burtséð frá verðbili eða staðsetningu, standa þeir frammi fyrir töluverðum samkeppnisþrýstingi á núverandi markaði. Næst skulum við skoða hvort Nezha X hafi nægan styrk til að berjast þessa erfiðu baráttu frá sjónarhóli vörustyrks.

Framhlífin á NETA X notar mörg sett af upphækkuðum línum til að sýna bylgjaðar breytingar. Dagljósin hafa mjótt lögun með skottendanum króka upp á við. Við fyrstu sýn líkjast þeir svolítið augum teiknimyndapersónunnar Little Nezha í myndinni The Devil Comes to the World. Hliðin tekur upp mittislínu í hálfum hluta, byrjar aftan við B-stólpa og nær að afturljósunum. Afturljósið er samþætt hönnun, með rauðum vökva fyllt að innan og ytri lampaskermurinn er svartur. Með upphækkuðu lögun sinni lítur það tiltölulega nýstárlega út.

Hjólhaf þessarar gerðar er 2770 mm og lengd, breidd og hæð eru 4619x1860x1628 mm. Hann er staðsettur sem fyrirferðarlítill bíll. Gólfið að aftan er alveg flatt, þannig að þegar þrír eru aftastir mun farþeginn sem situr í miðjunni ekki finnast of skorinn. Að auki tekur skottrúmmál NETA X upp lagskiptri uppbyggingu. Þegar aftursætin eru lögð niður er hægt að auka rúmtakið í 1.388 L.

Innréttingin er einföld og einföld, með færri líkamlegum hnöppum. Hann er búinn 15,6 tommu fullupphengdum miðstýringarskjá, sem getur stjórnað loftkælingarrofum, hljóð- og myndspilun o.fl. með snertistýringum. Að auki er mjúkt pakkasvæði í stjórnklefa þessarar gerðar um 80% og allar gerðir eru búnar sportsætum sem staðalbúnað og hönnunin byggir á vinnuvistfræði. Sætispúðasvæðið er tiltölulega stórt og það verður augljóst frákast eftir að þrýst er á. Á sama tíma eru upphækkaðir mjúkir pokar á vinstri og hægri hlið sem gegna ákveðnu umbúðahlutverki.

Hvað varðar uppsetningu, er öll NETA X röðin búin Qualcomm Snapdragon 8155 flís, með 8TOPS tölvugetu. Opinberlega tekur það 300 millisekúndur að klára bílvöknunarferlið. Sumar gerðir geta verið búnar Horizon Journey 3 snjallflögum. Sléttleiki í gangi er tryggður með vélbúnaði og með OTA uppfærslu, 4G netkerfi, sýnilegt-til-tala, samfellda talgreiningu og öðrum gagnvirkum aðgerðum getur það veitt ákveðna greindarupplifun. Að auki, varðandi aukastýringu, eru öfugmyndataka og fasthraða siglingar staðalbúnaður, en aðlagandi rafhlaðaending og fullhraða aðlögunarfarsferð eru valfrjálsir eiginleikar fyrir sumar gerðir.

Allar NETA X seríurnar eru búnar varanlegum segul/samstilltum stakum mótorum. Heildarafl kerfisins er 120kW, hestöflin eru 163Ps og það styður hámarkshraða upp á 150km/klst. Að auki er þessi gerð fáanleg í tveimur útgáfum: 401km og 501km, sem báðar styðja hálftíma hraðhleðslu. Á sama tíma styður rafhlöðupakkinn VTOL farsímarafstöðvaraðgerðina og veitir 3,3kW, 220V AC utanaðkomandi aflgjafa. Þegar hann er í náttúrunni er hægt að nota hann sem neyðaraflgjafa.

Samanlagt er heildarframmistaða NETA X tiltölulega jafnvægi. Miðað við staðlaða 8155 flísinn, búinn vinnuvistfræðilegum sætum, og hreinu rafmagnsdrægi allt að 501 km, sýnir hann ákveðna einlægni.