HiPhi Z Pure rafmagns 535/705km SEDAN

HiPhi Z er önnur flaggskipsvaran sem HiPhi Automobile hefur búið til á eftir HiPhi X. Hann er staðsettur sem miðlungs til stór lúxus hreinn rafmagns ofurbíll GT. Núna eru tvær gerðir til sölu. HiPhi Z hefur skorið sig úr með sínum einstaka hönnunarstíl. Það má segja að akstur sem þessi á götum úti muni örugglega snúa hausnum jafn mikið og Taycan, Emira og fleiri lúxusbílar. Framhliðin er mjög auðþekkjanleg, með því að nota kvarðalaga AGS virka loftinntaksgrillið, sem getur opnast og lokað sjálfkrafa í samræmi við hraða ökutækisins og tryggir þannig afköst á netinu allan tímann.

Hliðarformið er mjög einstaklingsbundið. Hliðarpilsin eru skreytt með tveimur þiljum í mismunandi litum frá búknum. Andstæða litahönnunin hefur sterk sjónræn áhrif. Botninn er búinn 22 tommu álfelgum með stórkostlegum og flóknum formum og afkastamiklum dekkjum, tileinkuð því að færa notendum meiri akstursánægju. Loftfjöðrunarvængurinn að aftan bætir ekki aðeins útlit ökutækisins heldur dregur hún einnig úr loftmótstöðu og eykur þar með akstursstöðugleika.

Við skulum skoða stærðina. Sem meðalstór til stór ofurbíll hefur HiPhi Z lengd, breidd og hæð 5036x2018x1439 mm og hjólhafið 3150 mm. Með svo frábærri yfirbyggingarstærð er akstursrýmið inni í bílnum eðlilega mjög rúmgott. Sætin eru öll klædd Nappa-leðri og má hrósa yfirbragðinu og stuðningnum. Sérstaklega fyrir fjögurra sæta gerðina er önnur röðin með sjálfstæðum sætum, sem eru þægilegri en venjuleg þriggja sæta gerð og eru einnig með upphitunar- og loftræstingu.

Sem fyrirmynd sem einbeitir sér að stafrænni og upplýsingaöflun, hefur HiPhi Z búið til stafrænan sci-fi stjórnklefa, þannig að sterk tæknitilfinning finnst þegar farið er inn í bílinn. 15,05 tommu fljótandi miðstýring stór skjár getur ekki aðeins skipt lárétt og lóðrétt að vild, heldur einnig fært sig áfram, afturábak, vinstri og hægri og átt samskipti við þig út frá líkamshreyfingum, hljóðum og ljósi og skugga, sem færir meira yfirgripsmikil snjöll gagnvirk upplifun. Efnin sem notuð eru í innréttinguna eru líka frekar vönduð, alls staðar með hágæða leðri og klassatilfinningin er ekki augljós. Stýrið er einnig vaðið í hágæða leður, hefur fjölnota stjórntæki og minnisaðgerðir og styður rafstillingu.

Hvað varðar uppsetningu er HiPhi Z búinn HiPhi Pilot akstursstýrikerfi. Öll ökutækið er búið alls 32 akstursaðstoðarskynjurum og er með hágæða vélbúnaðarkerfi fyrir aðstoð við akstur. Svo ekki sé minnst á aukastýringarstillingar eins og fullhraða aðlögunarsiglingaferð, mælingar afturábak, 360° víðmyndir og virkt stýrikerfi í heild. Hvað varðar greindar samtengingar er HiPhi Z knúinn af NVIDIA's DRIVE Orin flís. Með miklum tölvuafli er viðbragðshraði bílsins tímabær og rekstur hans er mjúkur. Hægt er að upplifa raddgreiningu, andlitsgreiningu, Internet of Vehicles og aðrar aðgerðir af bestu lyst.

Hvað afl varðar er HiPhi Z með tvöföldu mótorskipulagi að framan og aftan, með heildarmótorafl upp á 494 kílóvött, samtals 672 hestöfl og heildartog upp á 820 N·m. Með svo miklum krafti nær hann frábærum árangri upp á 3,8 sekúndur á 100 kílómetra. Rafhlaðan notar CATL þrískipt litíum rafhlöðu með rafhlöðugetu upp á 120 kWh og getur keyrt 705 kílómetra þegar hún er fullhlaðin.