WEY Lanshan Plug-in hybrid 185/215km jeppi

Kröfur bílamarkaðarins um mikið pláss og mikil þægindi aukast smám saman. Lanshan er ný gerð sem uppfyllir þessar kröfur. Hann notar háþróað tengitvinnkerfi sem getur notað bæði eldsneyti og rafmagn, sem sparar bílakostnað og kemur í veg fyrir vandamálið sem fylgir fjarlægðarkvíða. Það hefur orðið nýtt val fyrir margar fjölskyldur.

Í útliti tileinkar Lanshan hönnunarmálið í fjölskyldustíl Great Wall Motors, sem er fullt af einstaklingseinkenni og sportlegum hætti. Skörp líkaminn er mjög auðþekkjanlegur og andrúmsloftið í heild er stöðugt. Stílhreinn gráa yfirbyggingin með lokuðu loftinntaksgrilli á framhliðinni er frekar háþróaður stíll. Bílmerkið hér að ofan sýnir áferðina og gott tískuvit. Framljós nýja bílsins samþykkja klofna hönnun ásamt skörpri lögun, sem eykur sjónræn áhrif framhliðarinnar. Á hlið bílsins tekur nýi bíllinn upp harðar yfirbyggingarlínur ásamt krómklæðningu utan um efri glerrúðurammann, sem eykur stöðugleikatilfinninguna á hlið bílsins.

Frá hliðinni er rýmisframmistaða þessa bíls góð. Sýnir góða tilfinningu fyrir línum. Hraðbaksformið aftan á bílnum undirstrikar sportlega tilfinninguna. Faldu hurðarhöldin undirstrika tæknitilfinningu og andrúmsloftið er fullt af andrúmslofti. Yfirbygging er 5156x1980x1805mm á lengd, breidd og hæð og hjólhafið nær 3050mm. Heildartilfinningin fyrir rými er nokkuð góð. Þegar reynslumaður með 180 cm hæð fer í framsætið er pláss fyrir kýla og fjóra fingur á höfðinu. Með því að halda framsætunum óbreyttum fer upplifandinn inn í öftustu röðina og hefur pláss fyrir eitt högg og fjóra fingur fyrir fæturna og tvö högg fyrir höfuðið. Rýmið er rúmgott.

Að innan tekur þessi bíll einnig upp nýjan hönnunarstíl. 27 tommu samþætt skjáskipulag miðstýringarskjásins og 12,3 tommu LCD hljóðfæraskjárinn eru mjög áberandi og færa bílnum fulla tilfinningu fyrir tækni. Að auki er röð af líkamlegum aðgerðartökkum haldið fyrir neðan miðstýringarskjáinn til að auðvelda notkun. Hvað varðar innra skipulag tekur nýi bíllinn upp 2+2+2 skipulag.

Hvað varðar afl er þessi bíll byggður á snjöllum DHT hybrid pallinum og notar rafknúið fjórhjóladrif tvinnkerfi með 1,5T vél og tvímótor einingum. Samkvæmt opinberum gögnum nær alhliða kerfisafl þessa bíls 243kW, hámarkstogið er 523N·m og opinber hröðun frá 100 kílómetrum í 100 kílómetra er 9,8S. Hann styður 3 aflstillingar: hreint rafmagn, hreint rafmagns fyrst og snjall hybrid, auk 7 akstursstillinga: sparneytinn, staðalbúnað, sport, fjórhjóladrif, snjó, leðju og sand. Á heildina litið skilar þetta sett af kraftbreytum vel. Stilling undirvagnsins er stöðug, þú finnur ekki fyrir teygðum þegar þú flýtir þér frá upphafi, hröðunarsvörunin á mið- og síðstigum er tímabær og krafturinn er sterkur.

WEY Lanshan gefur fólki afslappaða og þægilega tilfinningu í akstri. Þó að það sé stórt, finnst það ekki of fyrirferðarmikið. Allt ökutækið er búið marglaga hljóðeinangruðu gleri, friðhelgisgleri að aftan og sólhlífar sem staðalbúnað, sem skapar þægilegt og hljóðlátt innra umhverfi. Ásamt góðum afköstum innanrýmis getur það uppfyllt þarfir bílsins þíns.