Sigillo MONDO

Il concetto di design estetico marino di BYD è incorporato nel design esterno del modello BYD Seal. Utilizzando la parte anteriore complessivamente chiusa per mostrare il logo di un modello puramente elettrico, il design basso e piatto della parte anteriore crea un'etichetta molto personalizzata e migliora anche l'atmosfera sportiva. Il cofano del veicolo è decorato con due linee estremamente potenti, abbinate a fari affilati su entrambi i lati. La posizione dei fendinebbia sotto il frontale adotta un design irregolare, e il doppio pannello decorativo a forma di arco della presa d'aria è disposto orizzontalmente all'interno, allungando visivamente la larghezza. Attraverso il design della parte anteriore, possiamo vedere che il design del corpo sembra portare elementi più tecnologici e alla moda nel design complessivo.

Sul lato della carrozzeria, il design più accattivante è lo stile fastback. La postura del veicolo presenta un design con la parte anteriore bassa e quella posteriore alta, che gli conferiscono un atteggiamento combattivo e un forte senso di movimento. Una linea di cintura curva decora la carrozzeria al centro del veicolo, che contribuisce ad allungare la lunghezza complessiva del veicolo. Allo stesso tempo, sul lato del veicolo viene utilizzata una maniglia nascosta molto popolare, che serve anche a migliorare meglio il senso della tecnologia.

Il design complessivo della parte posteriore dell'auto è principalmente semplice ed elegante. I fanali posteriori rotondi e penetranti sono molto riconoscibili quando accesi. Il design della depressione sottostante che circonda entrambi i lati è esagerato e trasmette un forte senso di combattimento. Abbinato ai parafanghi neri di ampia area e ai componenti esagerati del diffusore nella parte inferiore dell'auto, gli attributi sportivi del sigillo BYD sono molto evidenti se visti dalla parte posteriore dell'auto.

BYD Seal è posizionata come un'auto di medie dimensioni. La lunghezza, la larghezza e l'altezza del corpo sono 4800*1875*1460 mm e il passo è 2920 mm. Vale la pena ricordare che il passo di quasi 3 metri rende anche lo spazio interno di BYD Seal molto spazioso. Essendo un esperto con un'altezza di 175 cm, ci siamo seduti in prima fila. C'era spazio per un pugno e tre dita nella testa. Se tenessimo fermo il sedile anteriore, saremmo entrati nell'ultima fila e avremmo avuto quasi due pugni di spazio per le gambe, e c'era ancora spazio per un pugno e quattro dita per la testa.

Il design degli interni di BYD Dolphin utilizza relativamente molti elementi. Innanzitutto il layout generale è prevalentemente semplice ed elegante. Il colore bianco degli interni e le ampie aree di pannelli verniciati di nero e pannelli di metallo spazzolato formano un netto contrasto, aggiungendosi alla stratificazione e alla consistenza degli interni. In secondo luogo, essendo un prodotto marino, anche gli elementi di design degli interni hanno molta voce nel design estetico marino di BYD. È dotato di uno schermo di controllo centrale sospeso da 15,6 pollici e di un quadro strumenti LCD da 10,25 pollici, e la configurazione funzionale supporta l'Internet dei veicoli e le reti 5G. Supporta anche il sistema di controllo del riconoscimento vocale e la guida assistita di livello L2 e il senso della tecnologia è abbastanza buono.

In termini di potenza, la versione elite a trazione posteriore della gamma standard BYD Seal 550KM è dotata di un motore singolo posteriore da 204 cavalli con una potenza massima di 150 kilowatt e una coppia massima di 310 Nm. Abbinato a un cambio a singola velocità per veicoli elettrici, può accelerare da 0 a 0-100 secondi in 7,5 secondi. Equipaggiato con la batteria al litio ferro fosfato di BYD, l'autonomia in modalità elettrica pura è di 550 chilometri. Il sistema di sospensioni utilizza sospensioni indipendenti anteriori a doppio braccio oscillante e sospensioni indipendenti multi-link posteriori. In termini di prestazioni di potenza, il Seal, come tram, si comporta naturalmente molto bene. Le sue prestazioni in termini di potenza sono molto buone nella fase di partenza e durante l'accelerazione da metà a fine.