SUV Honda eNP1 puramente elettrico da 420/510 km

Honda e:NP1 è un SUV puramente elettrico. Il suo aspetto è molto elegante e sportivo. Adotta un design accattivante dei fari e il design è relativamente resistente. L'auto è dotata di pratiche configurazioni come luci diurne a LED, fendinebbia anteriori, regolazione dell'altezza dei fari, apertura e chiusura automatica, abbaglianti e anabbaglianti adattivi e spegnimento ritardato. La griglia anteriore adotta un design a struttura chiusa e i fari sono incastonati con materiale di vernice nera per pianoforte.

Venendo al lato dell'auto: le dimensioni della carrozzeria dell'auto sono 4388*1790*1560 mm. Adotta linee stabili ed eleganti e i pannelli laterali sembrano molto snelli. Abbinato a pneumatici di grandi dimensioni e a pareti spesse, il look è accattivante.

Il design posteriore della vettura: e:NP1 ha linee posteriori sportive. Il design del fanale posteriore sovverte il modello automobilistico tradizionale. Introduce una striscia luminosa di tipo passante ed è dotata di una luce di stop a matrice di punti, che conferisce alla forma complessiva della coda un aspetto completamente nuovo. Il tetto è progettato per essere diritto, offrendo ampio spazio per la testa ai passeggeri posteriori.

Interni: gli interni di questa auto elettrica sono pieni di un'atmosfera futuristica. La console centrale è dotata di un ampio schermo da 15,2 pollici, che rende gli interni molto spaziosi. Rispetto ai precedenti modelli Honda, questo modello elimina i pulsanti fisici e li sostituisce con un quadro strumenti LCD da 10,25 pollici, che migliora ulteriormente la sensazione tecnologica degli interni. Il volante mantiene il tradizionale design circolare, con pulsanti multimediali sulla sinistra e varie funzioni ausiliarie di sicurezza alla guida integrate sulla destra, come il mantenimento della corsia e la crociera programmata.

In termini di potenza: e:NP1 è dotato di un motore ad alta potenza da 150 kW, con un’autonomia completa fino a 510 km, una densità energetica del pacco batterie di 68,8 kWh e un tradizionale pacco batterie al litio ternario.

Nel complesso, questa vettura non solo è bella, ma ha anche interni tecnologici e la sua autonomia ha raggiunto gli standard tradizionali. È un modello Honda più venduto.