HAVAL MENGLONG פלאג-אין היברידי 102/145 ק"מ שטח

מזה זמן רב, רכבי שטח מובחנים מתחבורה ביתית בשל צריכת הדלק הגבוהה והנוחות הירודה. בעידן האנרגיה החדש, טכנולוגיה היברידית פלאג-אין יכולה לפתור בעיה זו היטב. כמותג רכב שטח מקצועי, HAVAL השיקה גם את המוצר האחרון שלה HAVAL MENGLONG, רכב שטח אנרגיה חדש. בהשוואה לרכבי שטח מסורתיים, טכנולוגיית ה-Hi4 של MENGLONG ונעילת דיפרנציאל סרן אחורי יכולים לא רק להגיע רחוק יותר בטבע, אלא גם להפחית את צריכת הדלק. אז האם ל-HAVAL MENGLONG יש יכולות חזקות בשטח? בואו נסתכל ביחד.

נסיעה בשטח דורשת כוח חזק. רכבי שטח מסורתיים משיגים הנעה על ארבע גלגלים דרך גל תיבת הילוכים, מה שגורם לאובדי תיבת הילוכים גדולים, וביצועי שטח קשורים לרוב לצריכת הדלק. HAVAL MENGLONG מאמצת את טכנולוגיית 1.5T+Hi4 ומשתמשת בטכנולוגיית אנרגיה חדשה כדי לשבור את קללת רכבי השטח שצורכים יותר דלק. מערכת כוח בעלת 3 מנועים ו-9 מצבים המורכבת ממנוע היברידי מיוחד בנצילות תרמית של 41.5% ומנועים חשמליים מלפנים ומאחור, בהספק משולב של 282kW ומומנט משולב של 750N·m. ביניהם, למנוע ה-1.5T הספק מרבי של 123kW ומומנט מרבי של 243N·m. למנוע הקדמי הספק של 70kW ומומנט שיא של 160N·m. למנוע האחורי הספק שיא של 150kW ומומנט שיא של 350N·m. באמצעות ההשלמה של שלושת מקורות הכוח, משיגים את תפוקת ההספק והמומנט שניתן היה להשיג רק על ידי רכבי שטח בעלי נפח גדול בעבר, ומבוטלת גם אובדן הכוח של מארזי העברה מסורתיים ושל פירי תיבת ההילוכים.

מבחינת ביצועי מעבר, הוא מספק זווית גישה של 24°, זווית יציאה של 30°, זווית שבירה אורכית של 19°, מרווח קרקע מינימלי ללא עומס של 200 מ"מ, עומק שכשוך של 560 מ"מ וזווית טיפוס מקסימלית של 60%. הוא מצויד גם במערכת בקרת וקטור מומנט חכמה iTVC, שיכולה לשלוט טוב יותר בחלוקת המומנט בין הגלגלים הקדמיים והאחוריים. בין אם זו האחיזה בכבישים סלולים או היכולת לצאת מצרות בכבישים לא סלולים, זה מובטח יותר. אם אתה שואף למעבר לשטח, אתה יכול גם לבחור נעילת דיפרנציאל סרן אחורי מכאני מסוג גלגל שיניים כדי לנעול את תפוקת הכוח של הגלגלים השמאלי והימני כדי להבטיח שהכוח לא יאבד עקב סחרור גלגלים במהלך נסיעה בשטח. בנוסף לשלושה מצבי נהיגה רגילים לנהיגה עירונית, זמינים ארבעה מצבי נהיגה בשטח: שלג, חול, בוץ והנעת ארבע גלגלים. המערכת תתאים אוטומטית את תפוקת הכוח של הסרנים הקדמיים והאחוריים בהתאם למצבים שונים. הנהג צריך רק לבחור בהתאם לשטח כדי ליהנות בקלות מהנהף בשטח.

ביצועי שטח מעולים, ביצועי צריכת אנרגיה מעולים ועיצוב סטיילינג קלאסי. ה-HAVAL MENGLONG מצטיין בהקשר זה. הוא מאמץ סגנון עיצוב הארדקור חדש, שיש לו גם מראה קשוח וגם פרטים מעודנים. זה לא רק יכול להדגיש את התחושה הקשה, אלא גם להועיל מאוד לחלל הפנימי; פרטים כמו פנסי LED רטרו, גריל קדמי משומר, גבות גלגלים בטרפז וגוף שני צבעים, החשיפה הכללית שונה מרכבי שטח עירוניים רגילים. האישיות תואמת את יכולות הביצוע שלה ומזכירה בקלות תכונות פראיות.

מכיוון שמדובר בשטח אנרגיה חדש, ציוד אינטליגנטי הוא חיוני. ה-HAVAL MENGLONG מצויד בתא תא קפה חכם. מסך הבקרה המרכזי בגודל 14.6 אינץ' יכול לספק אינטראקציה קולית עם זיהוי אזורי כפול גוונים, המאפשר לך לראות ולומר את מה שאתה רואה. כמו כן הוא מצויד בשלדה שקופה עם תמונה פנורמית של 540 מעלות, ירידה במדרון תלול, ונהיגת שטח מסייעת. זה מתאים מאוד לטיולים בשטח או לשחקנים רגילים.

מבחינת נוחות הנהיגה, הוא נהנה מהניסיון המצטבר של Haval בכוונון רכבי שטח. ה-HAVAL MENGLONG מוצא איזון בין טיפול ונוחות. המתלה הקדמי והרב-חיבורי העצמאי האחורי מתפקדים היטב על הכביש, מסננים היטב רעידות עדינות, והמרכב לא מרגיש דליל. יש לו תמיכה מספקת בכבישים לא סלולים, ומהלך המתלים מספיק כדי להתמודד עם תנאי דרך קיצוניים.

אנרגיה חדשה היא ללא ספק מגמה מרכזית בפיתוח רכב. מאפייני תפוקת המומנט החזקים של הנעה ארבע גלגלית חשמלית יכולים לא רק לשפר את ביצועי השטח של הרכב, אלא גם לבטל את הצורך לדאוג לגבי צריכת הדלק. אין לחץ אפילו לתחבורה יומיומית בעיר, מה שפותר את הסתירה בין שימוש בשטח לשימוש ביתי. אם אתה אוהב לטייל בטבע ואין לך עוצמת שטח גבוהה, אתה יכול לשקול סוג זה של רכב שטח חדש באנרגיה כדי להרחיב את תרחישי השימוש.